El Yapımı T / Mor Stop

(25.10.2016, 22:30)kadireren yazdı: Plexi ile yapmak için kalıp alınacak bu sırada camların kırılma ihtimalide yok değil zaten zor bulunuyor ayrıca plexi ile tamamen şeffaf olur onu füme kaplasanda buzlu görünüm olmaz plexi yapıp zımpara ile buzlandırıp vea folyo ile üstüne füme yapmalısın 

Burada far camı yapımı anlatımı var denemek istersen aynı yöntem ile stobuda yaparsın 

http://www.geceucusu.com/topic/1515-desenli-caml%C4%B1-fara-%C5%9Feffaf-pleksi-cam-nas%C4%B1l-yap%C4%B1labilir/

Abi teşekkür ederim tam bana uygun bir şey bu.kafamdaki işlem içinin kalıbını alıp dışını ona göre fırınlayıp şekil vermekti tam olarak.Bu esnada camlarla sadece kalıp alacağım için kırılma olayı olmayacak.Kalıp alma işleminide Ankara'da bi diş hastahanesinin sistemine bakıyorum diş protezi yaptıkları lab'ta aldıracağım fırınlama işinide orda çözmeyi planlıyordum ki pleksinin koyusu vs her şeyi mevcut olmasa bile folyolama işlemiyle bitirmeyi düşünüyorum.Yalnız Vida olayına bi çözüm üretemedim vida yerlerini matkapla veya ince uçlu bir şeyle delebilirmiyim onu düşünüyorum bakalım yarın kalıpları alacağız .
 

(25.10.2016, 22:34)Ekrem_06_ yazdı: başka marka uydurmak zor olur dime şöyle düşünüom ama

Deneyeceğiz abi sanırım T stop için zaten bir kaç marka cam modeli mevcut ankara'da dökme işi yapan bir kaç kişiylede görüştüm uygun dediler.En kötü dökdürecem gidip.
 

(25.10.2016, 22:51)ersın124 yazdı: camların rengini plastiğin içine boya karıştırarak elde ediyorlar bu yüzden rengini beyazlaştıramazsın ancak iç kısmına zımpara yaparak mevcut renkte desensiz yapabilirsin.
Pleksiden ben far ve stopları yapmıştım forumda konum da var hatta fakat sadece "vip üyeler" görebiliyor. Açıdan camın kalıbını alırsın, pleksi fırında ısınınca hamur gibi yumuşacık oluyor istediğin kalıbın şeklini aliyor. Yanlız vida delikleri iptal oluyor onu yapamıyorsun.

Abi tam bende o fırınlama ve kalıp alma işlemlerini hesapladım ama vidalara dediğin gibi bi çözüm bulamadım acaba maktapla delsek  kırılır veya çatlar mı ?
 

(25.10.2016, 23:36)MPower Huso yazdı: Camlar orjinal değil göründüğü kadarıyla. 

Selülozik tiner + paint remover yardımıyla stoplar şeffaf haline çok yakın bi renge gelicektir.

Daha sonrasında cam boyası ile işleminizi yapabilirsiniz.131 'in ön tampon camlarını eskiden babam böyle yapardı beyaz olması için.

Benim camlar orjinal de abi bunları nette buraya koymak için (ç)aldım hani belki anlatmak istediğimi tam anlatamam diye.

Senin yöntem de aklıma yatmadı değil bunları da daha eski çıkma camlarımla deneyebilirim.Daha sonra folyolayıp kullanılabilir.Özellikle deneyeceğim ve sonuçlarını sana bildireceğim.Çok teşekkür ederim.
 

(26.10.2016, 08:22)onurlu_cocuk yazdı: Yaşar kardeşim facebook ta tesadüfen karşıma çıkmıştı ilgimi çekti ekran görüntüsü almıştım soluk stop yapma yöntemini ama deneme fırsatım olmadı yöntem şu şekilde,

" Balata spreyini bir kovaya veya saklama kapına boşaltıyorsun stop camlarını içine koyuyorsun  yarım saat kadar bekletiyorsun kendisi zaten soluyor,yıkama kurulama yapmadan 1 saat kadar da güneşte tutuyorsun sonra yıkayıp dışına pasta/cila yapıyorsun soluk parlak stoplara kavuşuyorsun. " diye yazmışlar ama olur mu olmaz mı hiç bir bilgim yok paylaşmak istedim belki işini görür.

Valla güzel fikir denemeside yapılabilir kardeşim , hüseyin abinin fikri bi deneyelim kalıp alma işlerimlerinin yanında bunu da deneyebiliriz , elbet bi sonuç alınacak.Çıkma camlardan deneyip sonucuna göre diğerlerinide heba edebiliriz

@Mr.Tasbas rica ederim , kalıptan yana sorun yoksa işin kolay olcaktır vida delikleri konusunda orjinal gibi çukurlarıda çıkacaksa matkap ile deliği açılır sorun olmaz ama vida yerleri tam çıkmazsa el yapımı bişeyler gerekir , ayrıca matkap ile çok yavaş hızda ve  dikkatli olmak gerek bişey olmaz olmaz bianda çatlar  
21 yaşındayım ayrıca hitap konusunda profil fotoğrafının altında isim yaş bilgileri vardır yarcımdı olur forum kullanımında 

Son bir ekleme yapıyım Ankara içi forum buluşması düşünüyoruz konusu mevcut t stop görmek isteriz aramızda sayıyı çıkartabilirsek

vakumlu yada vakumsuz kalıp yapabilrsin süpürge makinesiyle bana kalırsa vakumlu iyidir aldıgın pleksi fırında sarkana kadar ısıtılıyor kalıbın üstüne konularak şekle girmeye başlıyor vakumunda burda bir artısı var boşluk bırakmadan tam giydirme yapıyor istediğin sonuca daha iyi kavuşuyor o yüzden yapacaksan vakumlu yap derim.. Delikler içinde metal makkap uçları var ınce olandan alırsın vida deliğini açarsan vida başlaıgı içinde biraz yontma işlemi yaparsın üst bölgede. bazı arkadaşlar folya işlemleri dior bunun için 2 k akrilik vernik uygulaması yapılıyor istediğin renkte yapabilirsin verniğin içine az miktarda boya renklendirici dökülüyor 3 5 damla artık neyse onu göz kararı ayarlıyosun yapılmıcak bişi değil ama zaman çok istiyor.

(26.10.2016, 20:48)kadireren yazdı: @Mr.Tasbas rica ederim , kalıptan yana sorun yoksa işin kolay olcaktır vida delikleri konusunda orjinal gibi çukurlarıda çıkacaksa matkap ile deliği açılır sorun olmaz ama vida yerleri tam çıkmazsa el yapımı bişeyler gerekir , ayrıca matkap ile çok yavaş hızda ve  dikkatli olmak gerek bişey olmaz olmaz bianda çatlar  
21 yaşındayım ayrıca hitap konusunda profil fotoğrafının altında isim yaş bilgileri vardır yarcımdı olur forum kullanımında 

Son bir ekleme yapıyım Ankara içi forum buluşması düşünüyoruz konusu mevcut t stop görmek isteriz aramızda sayıyı çıkartabilirsek

En kolayı benim için kalıp o da şansım çalıştığım yerle alakalı bir durum.O çukurları nasıl veririz bilmiyorum yarın deneyeceğiz.Hiç sorun değil çatlaması çatlamayana kadar yaparız Pleksiyi bol bol aldıktan sonra  
Hitap konusunda hiç önemli değil böyle şeyler,büyüğe abi diyoruz o büyüklüğünü bilir,küçüğede söyleyebiliriz fikir üstünlüğü ya da bilgi aldığın herkes senden üstündür mottosuyla yaşıyorum  

O buluşma konusunada vakıfım yalnız biraz yoğun bir iş tempom var yani mesai 5 te bitmesine karşın akşamlarıda kendi ofisimizde çalışıyoruz.Cumartesi pazar aynı şekilde ama müsait bi zamanımıza denk gelirse orada olmak isterim.Eksiğimiz çok fikir almamız düşünce almamız çok konu var benimde işime gelir.
 

(26.10.2016, 21:08)hoppaa yazdı: vakumlu yada vakumsuz kalıp yapabilrsin süpürge makinesiyle bana kalırsa vakumlu iyidir aldıgın pleksi fırında sarkana kadar ısıtılıyor kalıbın üstüne konularak şekle girmeye başlıyor vakumunda burda bir artısı var boşluk bırakmadan tam giydirme yapıyor istediğin sonuca daha iyi kavuşuyor o yüzden yapacaksan vakumlu yap derim.. Delikler içinde metal makkap uçları var ınce olandan alırsın vida deliğini açarsan vida başlaıgı içinde biraz yontma işlemi yaparsın üst bölgede. bazı arkadaşlar folya işlemleri dior bunun için 2 k akrilik vernik uygulaması yapılıyor istediğin renkte yapabilirsin verniğin içine az miktarda boya renklendirici dökülüyor 3 5 damla artık neyse onu göz kararı ayarlıyosun yapılmıcak bişi değil ama zaman çok istiyor.

Abi orda ki süpürge makina mantığını çok anlamadım biraz daha açarsan sevinirim.Camlar bittikten sonra füme ya da o tonlara bi folyo çekebiliriz tabi ya da pleksiyi ona göre alırız renk renk desen desen var sonuçta.Zaman olarak da hiç acelem yok.Sonuçta kış sonuna doğru kaporta boyaya gireceğim içi ve dışındaki eksikleri o süre zarfına kadar kenara ayırabilirim o sebepten vakit çok.

Delmesine delersin o sorun değil yanlız camlarda vida başları çukurda kalıyor hemde iç kısmında yüksük gibi çıkıntıları var. Dökme dışında o vida yerleri mümkün değil yapılmaz. Vidasiz yaparsın ampulleri kaliteli alıp değiştirip daysonla camları yapıştırır kullanırsın.

(26.10.2016, 23:11)ersın124 yazdı: Delmesine delersin o sorun değil yanlız camlarda vida başları çukurda kalıyor hemde iç kısmında yüksük gibi çıkıntıları var. Dökme dışında o vida yerleri mümkün değil yapılmaz. Vidasiz yaparsın ampulleri kaliteli alıp değiştirip daysonla camları yapıştırır kullanırsın.

Camları panele mi yapıştıracağım o durumlar da ?

Evet. Başka resim bulamadım stobun zemininde vida yerleri gözüküyor, camlarda delik yok yapıştırdim öyle kullanıyorum.

Şimdi Anladm abi olayı , inşallah o camlara delik açabiliriz vida için.
Cnc operatörü arkadaşım da cnc'de vida deliklerini halledebiliriz demişti ama ne kadar doğru ne kadar yanlış o konuyla ilgili bir fikrim yo , hepsini deneyeceğiz ve resimlerle buradan fikir alışveriyle bu konuyu öyle ya da böyle tamamlayacağız

sarjli matkapa tak ucu dusuk devirde cok bastirmadan delinir basit is. orjinal camda vida hem cukurda kaliyor hemde ic kisimda yuksuk gibi cikintisi var problem burada plekside bunu uygulayabilmek sadece.
dokme olarak camlari yapmaya ne istemislerdi peki?

(28.10.2016, 02:10)ersın124 yazdı: sarjli matkapa tak ucu dusuk devirde cok bastirmadan delinir basit is. orjinal camda vida hem cukurda kaliyor hemde ic kisimda yuksuk gibi cikintisi var problem burada plekside bunu uygulayabilmek sadece.
dokme olarak camlari yapmaya ne istemislerdi peki?

Tam da dediğin gibi düşündüm bende abi , pazartesi salı başlayacağız yoğunluktan başlayamadık da.
Dökme olarak pleksici bi kaç reklamcı var onlar şekil veriyorlar ya stop camının aynısı yani o girintili çıkıntılı vs vidalı yerleri dahil 8 cama 230 tl istedi birisi , birde stopcuya gittim oda stopları söküp geleceksin burda biz dökecez takacaz sen alıp gideceksin dedi oda 270 tl istedi abi.