Elektrik benim işim diyenler buyurun konu burada :)

(29.09.2018, 17:59)Toofaşk yazdı: Şimdi oldu anlatmak istediğin şey böyle bir şeyi neden yapmak istiyorsun o şekilde yaparsan aracı sürekli boşta bırakmak zorunda kalacaksın el freni teli koptuğunu farz edelim allah muhafaza bi kazaya sebebiyet verebilirsin

Abi elfreni çıkıştan alırım çektiğimde turboTimer çalışır çekmeden stop edersem araba ani stop eder. Veya kontak kapattığımda araba turboTimer da calısırken elfo çekersem stop eder. Boşta durmalık durum yok ki


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

---

(29.09.2018, 18:09)Falcon417 yazdı: Buna neden ihtiyaç duyuyorsun ? arabadan ineceksin 30 sn daha araba çalışmaya devam edecek bunun ne gibi bir faydası var ?

Aracın soğuması vs , turbolu araçlarda kullanılıyor. Arkadaşlarım ekibimdeki araçlarının hepsinde var bir gariban ben kaldım obd siz aracım var bu yüzden böyle uydurarak birşey üretmeye çalışıyorum


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Bunu follow me home işinden ayrı düşüneceksin o zaman
Kontak kapansada kontak hattına elektriğin bir süre daha gitmesi lazım 

(29.09.2018, 18:23)Falcon417 yazdı: Bunu follow me home işinden ayrı düşüneceksin o zaman
Kontak kapansada kontak hattına elektriğin bir süre daha gitmesi lazım 

Evet işte ama nasıl bir elektrik işlemi izlemeliyim tam kestiremedim


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

aklimda deli sorular nasil bir sistem ?

---

uzun yola gidince dinlenmesi en guvenlisi biraz yaninda beklemek dayim fiorinoda bu sekil yapiyor dedim neden stop etmedin uzun yoldan geldik biraz calissin kendi kendini soğutmasi için dedi yedek kumanda ile kapilari kilitledi kendiside eve geçti bi 5/10 dk çalisti sonra gidip geri stop etti fakat arkadasin dediği gibi el fren halati v.s kopunca zor olur
ve düşüncem el fren ceyranindan alacaksin halat koptu diyelim ceyran sabit kalir riskli iş
şöyle bir yöntem deneye bilirsin cg motosikletleri uzaktan çalistirip stop etme sistemi var bunu araçta bi deneme yapmak gerekli ama aracin viteste olmamasina dikkat edeceksin ve yine araç el fren halat koptu riski var ve kapilar yine açik kalacak

Turbolu araçlarda  20 sn kadar çalışması  gerek boşta rolantide çalışacakki yaglama sistemi saglansın demek istedi arkadaş  kontak kapatsanda araba stop etmeyecek kontagı devre dışı bırakıp devreye elektronik kart girecek öyle bişey istiyor hani şu hastanelerde büyük askeri üslerdeki elektrik şebekesi  gittiginde şak diye açan jeneratörler gibi full otomatik bişey istiyor ms bandında işlem yapacak bir cihaz lazım ama ne lazım bulursanız yazın buraya.

Dizel araç degilki neden bu kadar uğraşıyorsunuz. Turbo yok birsey yok. Sabah çalıştırdığında ayni hassasiyeti gosteriyormusun?

Sen bunu bence tofaş a yapma hiç gerek yok ayrıca yapacam dersen çok karıstırrsın skıntı cıkar aracında benim fikrim bu yönde

Vestel_5530 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

(30.09.2018, 16:48)ahmet27 yazdı: Dizel araç degilki neden bu kadar uğraşıyorsunuz. Turbo yok birsey yok. Sabah çalıştırdığında ayni hassasiyeti gosteriyormusun?

En az 2dk


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

(03.10.2018, 20:33)hasanozz yazdı:

(30.09.2018, 16:48)ahmet27 yazdı: Dizel araç degilki neden bu kadar uğraşıyorsunuz. Turbo yok birsey yok. Sabah çalıştırdığında ayni hassasiyeti gosteriyormusun?

En az 2dk


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Bu dediğin çok ince işler. Yağ ne kadar basınçlı pompalaniyor. Yeni filtrelerde yeni sistem var. Yağı geri birakmiyor. Mars basar basmaz yaglamaya devam. Tercih sizn tabibsaygi gosteririm. Hangi yag kullaniyorsunuz aracinizda

Senin dedigin sistemi yapsa yapsa TUBİTAK veya ASELSAN yapar onlarında işi başından aşkın.