Enjeksiyon a dönüş

Öncelikle herkesin bayramı mübarek olsun. Benim aracım 2001 Kartal 1.6 i.e, araç normalde enjeksiyonlu ancak karbüratöre çevirmişler. Çeviren usta pek düzgün bir iş çıkarmamış ki araç gerek performans gerek yakıt, sabah çalıştırma vs. sürekli bana sorunlar çıkarıyor. Haliyle ben de çözümler arıyorum. Aracımı tekrar enjeksiyona çevirmek istesem hangi parçaların değişmesi gerekir, Maksimum ne kadar maliyeti olur. İlgilenen, cevap yazan arkadaşlara şimdiden teşekkürler.

Hayırlı bayramlar tam bilmiyorum ama biraz tuzlu olabilir tüm sensörleri alman gerekir beyin ve beyin tesisati i.e karbüratörü vs vs eğer dediklerim yanlışsa düzelten arkadaşlar olur

---

@masharemre28  motor kısmını çekip atarmısın ordan daha net bilgi verirler sana

Çıkma olarak elektrik tesisatı ecusu enjeksiyon kütüğü (karbüratörü) sensörleri v.s bulup taktırırsında onunda dilini bilmeyen birileri denk gelince seni çok yorarlar
Karbüratörlü sistem bile çok basitken bu kadar başın ağrımış enjeksiyonu düşünemiyorum

en maaliyetli beyin olacaktır. oda 6 10 bin arası. kısacası astarını geçer. beyin vsyi söküp attılar mı?

(21.04.2023, 09:09)Alper48 yazdı: Hayırlı bayramlar tam bilmiyorum ama biraz tuzlu olabilir tüm sensörleri alman gerekir beyin ve beyin tesisati i.e karbüratörü vs vs eğer dediklerim yanlışsa düzelten arkadaşlar olur

---

@masharemre28  motor kısmını çekip atarmısın ordan daha net bilgi verirler sana

(21.04.2023, 17:54)DarkredBlue61 yazdı: en maaliyetli beyin olacaktır. oda 6 10 bin arası. kısacası astarını geçer. beyin vsyi söküp attılar mı?

Aracın motor bölümünün fotoğrafları yukarıda. Enjeksiyondan kalma parçalar mevcut emme manifoldu vs. Özellikle fotoğrafını çekmemi istediğiniz bir bölge varsa yarın çekebilirim.

@masharemre28 valla başta i.e sandım beyin fln duruyo araçta çoğu parçalar duruyo çünkü bence sağlam usta bulursan parçaların sağlamsa işin çözülcektir diye düşünüyorum

Fotoğraflarda baktığım kadarıyla sistem komple duruyor gibi görünüyor sanırım sadece boğaz kelebeğini enjektör gövdesini çıkarıp, slx karbüratör ile slx emme manifoldu koyularak düze cevrilmiş gibi görünüyor benzin pompa rolesisinin olduğu kısımlar, beyin ve tesisat yerinde duruyor umarım kablolarını kesmemişlerdir, ancak zor değil bir iki düzenleme ile eski haline cevrilir araç çünkü kritik parçalar yerinde duruyor

Kablolariyla çok oynamışlar gibi gözüküyor beynin iyi bı elektrikçi bulman lazim başta

Çoğu parca duruyor gibi iyi bi ustayla cok bisi yapmadan döner gibi hava filtresini söküp karbüratörün resmini atarmisin.

Bu arada fren yağı deposunjn üstende amortisör takizundaki parça ne?

(21.04.2023, 21:38)morf1in yazdı: Çoğu parca duruyor gibi iyi bi ustayla cok bisi yapmadan döner gibi hava filtresini söküp karbüratörün resmini atarmisin.

Bu arada fren yağı deposunjn üstende amortisör takizundaki parça ne?

Yarın resmi atarım karbüratör olarak SLX değil düz motorun karbüratörünü takmışlar sanırım. Takozdaki parça da benzin otomatiği daha az benzine ihtiyaç duyarken arkadan çok pompalıyordu ve motor boğuluyordu o parçayı takarak ihtiyacı kadar pompalayıp aracın boğulmamasını sağladık