Enjeksiyon mu karbüratör mü ?

Enjeksiyonlu tofaşın tadı ayrı kullandığım için biliyorum sistemi bildiğin  avrupa aracı andırıyor 

Hırpalanmış enjeksiyonlu aracın Kango 1.9 dan farkı yok,basit elektrik numaraları bile araca yapılmıyor marş basmadimi

(29.12.2021, 21:52)ata35 yazdı:

(29.12.2021, 19:14)Ramazan123 yazdı: @Blacktaylan valla kardeşim ıe yi bozmani ben şahsen tavsiye etmem.kendim en az 3 veya 4 sefer aracımı ie den karbüratöre çevirdim ben verim alamadım haa neden alamadın dersen avansı ben kendim elle ayarladim ve bujileri değiştirmemiştim üstünde ıe bujileri vardı.yani yakıt çok fazla idi ve araba resmen yürümüyor yürüse bile çok basmam lazımdı ve yavaşlayinca zor hizlaniyordu yani uzun lafin kısası ben ustaya goturmeden kendim evde değiştirdim ie den karbüratöre geçtim.ama isteğim verimi alamadım tabi kendi hatam avansı tabanca ile ayarlatmamak ve bujileri karbüratörlü bujisi takmamak.
senin soruna gelirsek abicim kullanabiliyorsan gazda kullan zaten benzin çok pahalı.bir ikincisi senin araba benzine alınca depodan dızz diye bir ses geliyor mu bir bak eğer geliyorsa karbüratöre gelen benzin giriş hortumunu şok benzin geliyor mu bak eğer benzin geliyorsa enjektör ün kablolarina bir tane kontrol lambası bağla marş yap lamba yanacak mi bak bunları yap tekrar yazalım

---

Ben düzgün ayarlı SLX kullandım o araç benim araçtan çok daha iyi gidiyordu benim aracın karbüratörlü haline göre.ama ıe ye geçince aynı gittiklerini anladım.bir de ustam ıe de mikser daha güzel oluyor karbüratör içinde o yüzden öyle banta falan gerek kalmıyor.birde şuan karbüratöre geçeyim desen en az 3 bin lira belki 4 bile olabilir Mako distribütör Alcan en az 1000 TL şu an karbüratör en az 400 bobin desen en az 400 orjinal buji buji kablosu en az 200 karbüratöre bakım yapman gerekecek en az 100 diyafram tamir takımı işçilik senden olursa e bunları taktir vs çok masraf gider.

hocam benim araç benzinde çalışırken o ses geliyor o bir sorun mudur

yok olması gereken o benzin pompasının çalıştığına işarettir her ıe de öyle

---

(30.12.2021, 00:25)Yasinbalta53 yazdı: Hırpalanmış enjeksiyonlu aracın Kango 1.9 dan farkı yok,basit elektrik numaraları bile araca yapılmıyor marş basmadimi

Usta dediklerine katılıyorum fakat hırpalanmış bir karbüratörlünün de Kango dan bir farkı yok.mesele bakım.araba ne kadar bakımlı ise o kadar güzel oluyor bu ikisi içinde geçerli.benim karbüratörlu de çok hoşuma gidiyor fakat gerek yakıt konusunda ve bazı konularda ıe daha üstün olduğundan tercihim enjeksiyonlu.

21 yıldır, hiç bir sorun yaşamadım, tabi aracı yormadık, zorlamadık, bakımını eksik etmedik. Enjeksiyon için konuşuyorum.