selamun aleyküm arkadaşlar. aracımda arasıra ilk çalıştırmada 3 bin devirlerde çalışıyor. (tüpte). deviri düşüremiyorum. kendiliğinden düzeliyor. o sırada benzine aldığımda gaz yemiyor stop ediyor direk. benzine marş bastığımda çalışmıyor. tüpde çalışıyor 3 bin 4 bin devirlere çıkıyor yine. sonra düzeliyor. motor sıcakken yapıyor bunu. aracımın gaz konum sensörü yeni değişti. oksijen ve rolenti motoruda yeni değişti. ve hala sorunumu çözemedim. bir tek map sendörü değişmedi. sıra onda sanırım. o anda benzinde çalışsa bile düzgün gaz yemiyor kara duman atıyor. düzeldiği zaman hiç bir sorun kalmıyor. sadece rolentide çalışırken gaza bir anda bastığım zaman. 1bin devirlerde filan gaz kesiyor ve tekrar canlanıyor. boğaz kelebeğinide yeni temizlettirdim. fakat bunların hiç birisi sorunumu çözmedi.
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Aynı sıkıntı bende de var ve bir türlü çözüm bulamadik ve gördüğüm kadarıyla forumda da kimse oralı olmamış anlasilan
Kuş ötmüyor ama fena yanliyor
Map Sensöründenn Yapabilir Aslında Ama Değiştirmene Gerek Yok.Vakum Borusunu Takip Et Motora Giriyor Mu Diye.Map Sensörüne Gelen Tarafını Sök ve Vakum Var Mı Diye Elinle Kapatmayı Dene.Olmadı Ecuyu Sıfırlayıp Map Sensörünü Sök ve Aracı Biraz Öyle Kllan Arıza Işığı Yakacak Ama Dene Eğer Bu Yüksek Devir Olayını Her Seferinde Yapıyorsa
1.Motor Isı Sensörü
2.Map Sensörü
3.Maf Sensörü Yapabilir.Geriye Başka Sensör Kalmıyor Gibi.
Map Sensörünü Sökersen Arıza Işığı Yakar O Şekilde Gezmen Gerekiyor
Maf Sensörü Hava Filtresinin Altında Soket Bağlantısı 2 Kablosu Var.İçeriye Giren Havayı Ölçer Sıcaklık Olarak ne Durumda İse Ona Göre Ecu ye Bilgi Verir.
1.Motor Isı Sensörü
2.Map Sensörü
3.Maf Sensörü Yapabilir.Geriye Başka Sensör Kalmıyor Gibi.
Map Sensörünü Sökersen Arıza Işığı Yakar O Şekilde Gezmen Gerekiyor
Maf Sensörü Hava Filtresinin Altında Soket Bağlantısı 2 Kablosu Var.İçeriye Giren Havayı Ölçer Sıcaklık Olarak ne Durumda İse Ona Göre Ecu ye Bilgi Verir.