Enjeksiyonlu tofaş ronalti problemleri ve tartışma

[font=Verdana,Geneva,sans-serif]Arkdaşlar öncelikle herkese hayırlı akşamlar diliyorum uzun zamandır tofaş 1.6 i.e kısacası enjeksiyonlu tofaş kullanan arkdaşların hemen hemen herkezin baş belası olan ronalti problemi ile yaşadıkları sorunları görüyorum bende zamanında çok yaşadım ustalara gittim geldim sanayi yolunu su yolu yaptım bi yeri yapıp bi yeri bozuldu allahtan az çok anladığım için arabayı pek kurcalatmadım  kurcalanan yerleri tekardan geri haline getirdim. En son baktım bu iş böyle olmuyor obd 2 diye adlandırılan cihazı aldım ecu ile bağlantı kurdum ve  bir cok arza kaydı vardı ama arzaları sildim yaklaşık 2 gün bindim araça sonra tekrardan ecu bağlantısı yaptıgımda aracımda ronalti arzası olmasına ragmen herhangi bir arza cıkmıyordu ben yinede bi ronalti motoru alıp deneyeyim dedim aldım getirdim taktım 98 e 99 lar demir uc olarak adlandırılandan taktım hiç bir değişkenlik olmadı plastık uç olandanda aldım denedim olmadı bu sefer araştırıyom ediyom dediler orjinal değil ondan dolayı çok baktım ama demir uc orjinal bulamadım. elimde 4 tane ronalti motoru 3 tane orjinal map sensörü 3 tane orjinal potansiyometre  ısı sensörü vs vs kısacası harcadıkca harcadık eninde sonunda araba kendi kendiliğine düzeldi benim demem oki o kadar araştırma yaptım ettim  şu fotosunu paylaşacağım  parça hiç aklıma gelmedi bilen bu işte tecrubeli arkdaşlar abiler sizlere soruyorum bu parçayı taksak araca eskileri neler olur diye soruyorum.


ellen manuel ayarlanan ronalti aparatı diyelim arabayı sogukken bir ronalti ayarı yapıp daha sonradan hiç bozulmadan kullanmak ?

Ben düşüyorum araca yan etkileri ne olur diye araç
1 : ronalti motor arzası gösterir onuda fişine ronalti motoru cıkarmadan üstünde tutmak 
2 : ecuye yakıt sarfiyeti vermez çünkü yakıtın zengin veya fakir karışımını oksijen sensörü ile gaz kelebek potansiyometesi verir zengin ve fakir karışım ayarını bunlar ayarlar ve bu olayda ısı sensörünün görevide vardır
3 : avans bozmaz kendi avas ayarını kendisi yapar 
4 : kırank sensörünün açısal pozisyonunu belirler ve bunu arabanın ecu ya  bildirir.
5 : MAP sensörü, bir aracın emme manifoldunda bulunan hava basıncı miktarını ölçen bir motor sensörü türüdür yani hava emişini ayarlar
6 : ısı sensörünün 2. görevi ise ilk marşta suyun ısına göre motor ronaltisini yüksek tutar motor sıcaklığı belirli bir ısıya geldikten sonra aradan çekilir. ilk görevine geçer



 sizler bu konu hakkında ne düşüyorsunuz yanlışlarım elbette vardır yada sizin katmak istediğiniz neler  amacım ronalti sorunu yaşayanlara yardımcı olmak ?

Çevir karbüratöre gitsin

@Erkanİlter mikserin nasıl bir mikser.

şimdi sorun var demişsinde rolantın dengesiz diye sorun var mı dedin? yani arızaya mı geçmedi? hata kodu okuyamadın mı? örnek veriyorum rolanti motorunun fişini söküp denedin mi hiç?  arabayı kaportaya verdim deneme şansım yok ama bildiğim kadarıyla bazı sensörler dengesiz veri iletirse 1 haft sonra filan arızaya geçebiliyormuş. tamda detaylı kesin değil ama.

Kendi Kendine Düzeldi Demişsin Yani Bu Fotodakı Parçayı Takıncamı Yoksa Durduk Yere Mı Düzeldi?

(29.11.2022, 23:57)Erkanİlter yazdı: ellen manuel ayarlanan ronalti aparatı diyelim arabayı sogukken bir ronalti ayarı yapıp daha sonradan hiç bozulmadan kullanmak ?

Soğukken ayarlarsın sıcakken 1200 1500 arası bir yerde çalışır jikle devrin olmaz girme böyle şeylere.Ha bir de ronalti kelimesini birkaç kişiden daha duyuyorum yapmayın böyle şeyler

@Ramazan123 Enjeksiyon iyi bence cevirme gibi bir düşüncem yok.

---

@DarkredBlue61 uzun zaman bir çok şey denedim hiç biri fayda etmedi ronalti kendi kafasına göre hayat yaşıyor bazen tam takır bazen ronalti tutmuyor bazen tutuyor suratlandığında boşa attıgında 1500 devir ama hiç bir zaman arza kodu vermiyor. ronalti moturunu söküyorum yine arza kodu yok elimi dokunuyorum marş yaparken yada söküp deniyorum ronalti moturunun caliştıgını görüyorum

---

@Falcon417  rölanti demek lazım doğru diyorsun abi  soğuk sıcak olayını düşünemedim abi doğru diyorsun aslında ben orjinalini bozma taraftarı olan bir insan değilim sadece fikir alışverişi diyelim abi

---

@erkan_ibrahim mikser yeni

@Erkanİlter araba kapotrada olmasa denerdim de arıza kod u vermesi laızm aslında.

o aparatta iişini görür aslında. muhim olan sıcak soğuk tam ortayı bulmak aracın çalışmasıda normalse yani ilk marş olarak bir sorun olmaz. istersen dene


bilgisayarda araç çalışırken değerlerin nasıl paylaşırm ısın bakalım birde

Sıcaklık sensörünü değiştirdin mi hiç ?

motor ısısı 80 üstünü geçtikten sonra değerlerin fotografını atarsan sevirim. geçmiş olsun niye kaportaya verdin
@DarkredBlue61

---

@Falcon417 geçen sene değiştim abi

@Erkanİlter 
bişey yok arasına 20 bin şıkışmış


henüz onları kaydetmedim bunlar var