enjeksiyonlumu yoksa karbüratörlümü?

diger enjeksiyonlular gbi rampa assa vitesdeykn gazdan ayagmzi ceknce yakit yakimi 0 a dusuyomu

bu konuyu bugun ben acıcaktım bak denk geldi nedir bu enjeksiyonlu karbüratör farkı ? motor olarak hangisi daha iyi hangi yönlerden daha iyi ?
kendim enjeksiyonlu kullanıyorum suana kadarbi sıkıntısını görmedim o karda kısda tek mars aldı masallah lpgde sehir içi 25 28 kurus arası yakıtı lpgde acaip fırlak bi arac arkadasımda tempra sxa var 92 az tokatlamadım hani

Bu konu baya bi tartisilir net bi sonuc ckmaz gbime geliyor

tartısmak lazım o zaman aslında daha sonrası tartısmayı izlemek tartısck kadar bilgim oldugunu düşünmüyorum mustafa abinin yorumlarını bekliyorum acıkcası

98 Şahin S kullandm Sonra 98 Doğan SLX İ.E Kullandm ikisnide Bakımını aksatmadan ve fazlasıyla yapardım yani 2 ayda bi buji yağ filtreler ve diğer bakım aksamları balatalr vs . he hangisi dersen

Yokuşta İ.e Avantajlı
Uzun yolda İ.e Avantajlı Yakıt özellikle 50 tl ile 300 Km Gittim Ankaradan Aksaraya Gelmiştim . Yaprak mikser var . 4lü manifold var ve 15 jant var normal değerlere bindir çok daha az yakar .
slx araçlarla yarıştım orj motor bende 15 jant var onlarda 14 6 kol veya 13 jant kalkışta 2 metre alırlar sonrası her türlü i.e heleki 2 ye attınmı ara açılır gider.
İ.E ustalar korkar çünkü oynayamazlar bi taraflarıyla ama motorunda sıkıntımı var pc ye bağlatırsın herşeyini gösteriri gider değişirsin mis gibi olur .
Arabana kötü yerden gaz benzin almıcaksın yağını aksatmıcaksın suyunu aksatmıcaksın contalarından yağ terletmicek bujilerin küflenmicek Kız gibi bakıcaksan İ.E al Gabala biniyim bitti yerde motor yaptırıyım diosan SLX al Piston kolu çıkartana kadar binersin
10 Liraya i.e alma 2 fazla ver sağlamını temizini al
Kışın sıralı sistem lpg si varsa bas marşa tık çalışsın benzinde 10 dk çalıştır gaza bas hafif tık geçsin lpgye devam et yoluna.
Hele bide 97 oktanı gösterirsen SLX felan hikaye 4lü düz boru bakımlı bin 200 ü her türlü görür o arabaki benimki rahat görüyo 15 jantla .
Temiz i.e al TOFAŞ'a Tekrar AŞIK olursun hırpalanmış i.e başını çok ağrırtır.

Enjeksiyonluyu tek gecerim ne olursa olsun arkadsimda var canavar gibi tek marsla yaz kis calisir benim kinden dahabaz yakiyor rolanti sorunu kolay kolay olmaz kendi ayarliyo daha seri gidiyor bence her konuda enjeksiyonlu..piyasada ustalar sicak bakmiyor o da kendi beceriksizlik lerinden ..

ikisinide kullandım karbürotörlu derim al bi 95 96 97 slx h.direksiyon taş gibi bin i.e den anlayan pek bi usta yok ama temizini bulursan kaçırma derm ama ne kadarda olsa yakıt biraz fazla serilik bakımından karbüratörlü drim yinede. he ben benznde binicem hep desen ie derim onun o kesicisi yok muuuu bitiriyo adamı

(31.03.2015, 21:47)mehmet ali demir yazdı: Enjeksiyonluyu tek gecerim ne olursa olsun arkadsimda var canavar gibi tek marsla yaz kis calisir benim kinden dahabaz yakiyor  rolanti sorunu kolay kolay olmaz kendi ayarliyo daha seri gidiyor bence her konuda enjeksiyonlu..piyasada ustalar sicak bakmiyor o da kendi beceriksizlik lerinden ..

aynen i.e çok güzel araba ama ustalar anlamıyor. bizim burda bir usta var Avrupa araçların çoğunu yer i.e gördülermi robot gibi bakıyorlar.   anlayan yok yada fıat servisine sokacaksın olacak gidecek. ben olsam i.e alırım temiz orijinal olsun tadından yenmiyor.gerisi hikaye yakıtta az şimdiye kadar daha ölçme fırsatım olmadı ama az yakıyor kışın mahcup etmez karda kışka -10 da lpg çalıştırmışlıgım var hiç benzin kullanmadan kışı atlattım.  

Ali kardes sana ölüsü denk gelmis heralda.
Enjeksiyonlu sistemde cok degil aksine az yakar.
kartal arabasiyla millet 35-40 arasi
yakarken ben 26-28 krs yakiyodum

Kardeşim forumda konu açmayın her kafanıza estiğinde bu konu yüzlerce kez tartışıldı arama butonunu kullanın