Merhaba arkadaşlar, bugün bagaj kilidini kumandadan açacak şekilde biraz modifiye ettim ve yapmak isteyecek arkadaşlar içinde nasıl yaptığımın fotoğraflarını çektim, umarım yapmak isteyenlere yardımcı olur.
Öncelikle resimdeki işaretlediğim pimi önlü arkalı taşlayarak kilidi açan ve bizim üzerinde çalışacağımız damağı çıkartıyoruz
Sonra damakla aynı kalınlıkta bir demir bulup damağa kaynatacak şekilde alıştırıyoruz ve kaynatıyoruz
Daha sonra çıkan pimin kalınlığını ölçüp kilidin gövdesinedeki delikleri aynı kalınlığa genişletiyoruz, benim kilitte 7mm idi
Ardından damağı yerinde tutabilmek için boşluksuz geçecek civata yada yuvarlak demir bulup damağı yerine oturtup kaynatıyoruz, ben burda uygun kalınlıkta demir bulduğum için civata arayışına girmedim siz kaynak yerine civatada kullanabilirsizin daha basit olur
Daha sonra kaynattığımız demiri kilit yerine oturduğu zaman bagaja dokunmayacak şekilde kısaktıp ortasına merkezi kilit motoru telinin geçebileceği kalınlıkta küçük bir delik açıyoruz tahmini 3 4 mm
Sıra geldi montaja, motor olarak linkteki Reno 21 motorunu kullandım. Motoru monte etmek içinse arkasından sadece bir vida ile bagaja tutturmak yeterli, isteyen 2. Vidayıda atabilir ama ben uğraşmadım, elektrik bağlantısı için benim alarmdan sadece + tetik çıkıyor, - yi kilidin vidasından aldım
https://urun.gittigidiyor.com/otomobil-motor-aksesuar/renault-21-merkezi-kilit-motoru-456763263?utm_source=yedekparcasec&utm_medium=grp&utm_campaign=2075251591&utm_content=372729393806&utm_term=4018343472&ga_prodid=456763263&ga_sellernick=yedekparcasec&ga_merchantid=137471924&scxid=14489-241746-2357-0&sc_gcsp=yedekparcasec
Ve işlem tamam, otomatik bagajınız hayırlı olsun, polis çevirmelerinde bagajı açmak için kontağı kapatıp arabadan inme eziyeti ortadan kalktı
Buda videosu, videoyu izlemek için gerekli şifre: tofasteam
Öncelikle resimdeki işaretlediğim pimi önlü arkalı taşlayarak kilidi açan ve bizim üzerinde çalışacağımız damağı çıkartıyoruz
Sonra damakla aynı kalınlıkta bir demir bulup damağa kaynatacak şekilde alıştırıyoruz ve kaynatıyoruz
Daha sonra çıkan pimin kalınlığını ölçüp kilidin gövdesinedeki delikleri aynı kalınlığa genişletiyoruz, benim kilitte 7mm idi
Ardından damağı yerinde tutabilmek için boşluksuz geçecek civata yada yuvarlak demir bulup damağı yerine oturtup kaynatıyoruz, ben burda uygun kalınlıkta demir bulduğum için civata arayışına girmedim siz kaynak yerine civatada kullanabilirsizin daha basit olur
Daha sonra kaynattığımız demiri kilit yerine oturduğu zaman bagaja dokunmayacak şekilde kısaktıp ortasına merkezi kilit motoru telinin geçebileceği kalınlıkta küçük bir delik açıyoruz tahmini 3 4 mm
Sıra geldi montaja, motor olarak linkteki Reno 21 motorunu kullandım. Motoru monte etmek içinse arkasından sadece bir vida ile bagaja tutturmak yeterli, isteyen 2. Vidayıda atabilir ama ben uğraşmadım, elektrik bağlantısı için benim alarmdan sadece + tetik çıkıyor, - yi kilidin vidasından aldım
https://urun.gittigidiyor.com/otomobil-motor-aksesuar/renault-21-merkezi-kilit-motoru-456763263?utm_source=yedekparcasec&utm_medium=grp&utm_campaign=2075251591&utm_content=372729393806&utm_term=4018343472&ga_prodid=456763263&ga_sellernick=yedekparcasec&ga_merchantid=137471924&scxid=14489-241746-2357-0&sc_gcsp=yedekparcasec
Ve işlem tamam, otomatik bagajınız hayırlı olsun, polis çevirmelerinde bagajı açmak için kontağı kapatıp arabadan inme eziyeti ortadan kalktı
Buda videosu, videoyu izlemek için gerekli şifre: tofasteam
ISPARTA İL TEMSİLCİSİ