(02.01.2025, 23:29)Falcon417 yazdı: Acaba radyatör alt borusunun içine reno termostatı mı koydular bakıldı mı ona
Yok bakmadım yarın onada bakayım bir tek o kaldı zaten
(03.01.2025, 00:00)Falcon417 yazdı: https://www.tofasteam.com/konu-tofas-duz...taji-54700
Linkteki konudaki gibi reno termostatı yapmış olabilirler
(04.01.2025, 09:44)AntikaAdam yazdı: Yedek su deposuna baloncugu bi kac sefer yapar bu sorun degil surekli surekli ayni sey oluyorsa sıkıntı. Ustani degistir dicem yeni gidecegin usta yeni para isticek ayni ustaya gidersen cozerse iyi cozemezse o usta usta olamamistir. Ayrica bir soru soriim. Araci ilk calistirdigini hemen aliyor sonra patirdiyor boğuluyor sonra duzeliyor dedin bunu sadece sogukken mi yapiyor sicakkende yapiyormu. Sadece lpg de mi yapiyor benzinde de yapiyormu
(04.01.2025, 10:12)AntikaAdam yazdı: Benzinde boyle bir sorun yoksa gaz ayari diyebiliriz. Ama sadece bu sorun varsa diyebiliriz. Yine o tamirciye tekrar gitmeni öneririm
@Adania fan acmasina bu kadar cok takilmana gerek yok acar kapatir o fan aciyor mu acmiyormu onemli. Fan aciyorsa sorun yok. Ne zaman kapatacagini o kendisi yapar. Ama tesisatini sadelestir yukarda ustamin dedigi gibi fan musuru eksiyi alir. Dolu termostat tak kisin termostatsiz arabada afedersin biyerlerin donar gerek yok ayrica fazla yakit sebebi 10 km yi 5 km ye ceker. Fan musuru eger kisliksa kislik kalsin yazliksa kislik almak mantikli alamiyorsan alma kalsin acar kapatir hic onemli degil onemli olan termostat. Birde devirdaimde sıkıntı var denmisti heralde. arac calistirinca radyatorden kapagini ac. Elinle gaz ver su icine dogru cekiliyormu bi akinti tarzi girdap olusup su azaliyormu. Bunun cevabi evetse bir sorun yok. Hararet srounu olmayan bir araca devirdaim sıkıntıli denilemez.