Sorunu şöyle çözdüm arkadaşlar araçta takılı olan westinghouse ve fren merkezlerini 1000 küsür tl verip yaptırdığım yer en kalitesiz malzeme takıp yapmış ve westinghouse da ki ustaların sanayi tabiriyle çük ayarını yapmamışlar.
Bulduğum bir usta bu ayarı yaptı fakat malzemelerin aşırı kalitesiz olduğunu söyledi bendix marka westinghouse ve fren merkezi kullanırsam sorun yaşamayacağımı söyledi.
Ben de ustaya yapmasını söyledim çünkü araç el freni aşağıya indiğinde ve vites boştayken ittirilirken güçlükle ittiriliyordu. Bendix marka westinghouse da ayar yapmaya gerek olmadığını söyledi (kendiliğinden ayarlı geliyor dedi) Yaptırdıktan sonra hakikaten anladım ki araç gitmek için can çekişiyormuş. Araç sürekli fren yapmaktan hararet yapıyor ve 100 km hızın üzerine zor çıkıyormuş.
Götürdüğüm usta motordan da anladığı için araçta debriyaja basınca susan ve debriyajı bırakınca değişik ses çıkartan durumun şanzuman tarafında rulmanların 1 2 tanesinin arızalı olduğunu ve şanzumanı indirmemiz gerektiğini söyledi. (Araç keçeden fazla yağ kaçırıyor ve difransiyel bölümünden de yağ kaçırıyor.) Ek olarak üst kapak contası taşlanmış fakat sübap kafaları taşlanmamış ve hala daha arabadan sübap sesi geliyor dedi.
Frene işçiliğiyle birlikte 750 tl ödeyerek çözdüm fakat önceki yerde de baya düdüklendim kısacası. Belki şu an ki ödediğim miktar da fazladır fakat en azından sorun çözüldüğü için bir problem göremiyorum.
İlerleyen günlerde de şanzuman ve motor bölümündeki problemleri gidermesi için yine aynı yere gideceğim.
Teşekkür ederim bilgilendirmeleriniz için.