Full enjeksiyon mu yoksa Turbo mu ?

Selamun aleyküm abilerim kardeşlerim şimdi aracımın motoruyla oynamak istiyorum lakin bi ustayla görüştüm full enjeksiyona çevirmek istiyordum sadece full enjeksiyon 5 bin lira gibi bir para 110 120 hp felan bi güç elde etmiş oluyo araç ama ustanın bana dediği dıştan turbo kit enjeksiyon iptali motor içine hiç girmeden 130 140 hp gibi güç elde edip turbo hiç ayar bozmadan binersin dedi + çatara patara da yapıyomuş   orj motoru kaldırır bi sıkıntı olmaz dedi ama hala acaba turbo mu full enjeksiyon mu kararsız kaldım aramızda işi gayet iyi bilen değerli abilerimiz kardeşlerimiz var, bu değerli form sakinlerini şöyle fikir ve görüşlerini beyan etmeleri için piste alabilir miyiz anlık hevesle tek başıma hareket edip sonra pişman olmak istemiyorum 

---

Eklemeyi unuttum turbo kit için 3 bin lira gibi bi rakam demişti maliyeti daha düşük alınan güç daha fazla bu esnada kafam karıştı aydınlatın şu kardeşinizi 

Şahsen turbo. Enjeksion da toaşlar da ne kadar sağlıklı olur tam bilmiyorum. Tam elektronik değil ki her şeye her usta da kontrol etmiyor  bakım bile yapmıyor.
Turbo daha kara düzen basınç ve yağlamayı düzgün ayarladın mı uzun süre tatmin eder insanı. Yanlış/Doğru kendi bilgim.

yakıtı düşünmüyorsan turbo, yakıtı ve gidişi düşünüyorsan enjeksiyon derim

çıkma tipo tempra enjeksiyon parcaları uyuyor diye biliyorum enjeksiyon daha mantıklı bence

Enjeksiyon o güçleri vermez bence gerçi motor içi girmeden turboda dediğin güçleri vermez. Keyif olarak turbo daha eğlenceli olacaktır ama her zaman kırdımı kıracak mı bozulacakmı derdin olacak ayrıca muayenede sorun olacak tanıdıkta 93 şahin turbolu vardı kendi taktırdı gaz 1.90 ken 50krş yakıyordu şu zamanda 75krş dan aşağı göremezsin sanırım yakıtı

4 nokta enjeksiyon stabil olur turbo kadar olmasada gidiş vs toparlar ama deli gibi gideceğini sanmıyorum birde tipo mpi değilde beyin vs kaliteli markalardan olursa daha iyi olur aracı bilgisayardan kontrol edersin tablet alır anlık izlersin ileride ona turbo takarsın kafan rahat kırma derdi olmadan yürütürsün

Ben enjeksiyon+turbo düşünüyorum kendi aracıma. Eğer bütçeniz uygunsa daha stabil olur.

Düşük basınçta binerim tatlı tatlı yanlarım arabayı sıkıştırmam diyorsan yarın git turboyu taktır ama arabayı çok sıkıştırırsan turbo ne yaparsan yap stok motora zarar verir en ufak bir şey de kol çıktımı blok çatladı mı diye için içini yer bence enjeksiyon gereksiz o paraya karbüratöre çevirip atmosferik de yapabilirsin ama bana sorarsan Ankara da yaşayan biri olarak turbo candır derim. ??

Orijinal motor turboyu kaldırır diye birşey yok.Pistonları m40 piston takıp sürersin  ama başka bişey yapmak istemiyorsan.Sadece bmw m40 piston takıp turbo kiti takıp sürersin basınca göre güç değişir. 1 bar'da 130 140 hp alırsın ortalama.

(27.11.2018, 20:22)61KB667 yazdı: Orijinal motor turboyu kaldırır diye birşey yok.Pistonları m40 piston takıp sürersin  ama başka bişey yapmak istemiyorsan.Sadece bmw m40 piston takıp turbo kiti takıp sürersin basınca göre güç değişir. 1 bar'da 130 140 hp alırsın ortalama.

Reis hatırlarsan senin dediğin bi usta vardı samsunda 4 nokta için onunla konuştum o soktu aklıma motor içine hiç girmeden direk turbo kit atarım 0.5 barda 130 140 hp verir ayardan da düşmez bide enjeksiyon iptali eder tatlı bi ayar veririm dedi istediğin devirde katoff gaz kesici gibi patlatır dedi full enjeksiyon 5 bin bu dediği 3 bin lira aracım inceden yağ yakıyo bide bişey olmaz dedi dedim sekman attırıp bu kiiti atsak oda olur dedi hani daha önce böyle bişey yaptırmadım yüklü araç kullandım ama hiç kendim yüklemedim ondan dolayı ince işleyip sık dokuyorum yanlış bişey yapıpda hem paramı çöp edip hemde arabamı da garaja çekmek istemiyorum yaptım mı tatlı tatlı bineyim başıma vurmasın