Gaz ayari

Bayramınız mübarek olsun ahali.
Arabaya gaz ayarı yaptıracak da kafama takılan bir şey var. Bu hava filtresi kazanindan çıkan boru 2ye ayrılıyor biri aşağı iniyor biri de manifolda bağlanıyor. Benim manifolda giren hortum yırtıldı söktüm şuan araba mesela çalışıyor o delik açıkken ama deliği kapattığımizda daha devirli ve düzgün çalışıyor. Ayar yaptırırken o deliği kapattirmami önerir misiniz?

Bence kapat yakit tasarrufu verimden dusmez 2 tarafta acik olunca gazi biraz fazla aciliyo tabi buda binevi perfomans artisi demek ama arac fazla yakar onu kapatabilirsiniz yani manifoldu kapatabilirsiniz

Araç ie olunca ben temkinli yaklaşıyorum aslında
Yoksa düz slxte yanı iptal edip içerdeki termostalı mekanizmayı yanı kapatacak şekilde üstten vida atıp kilitliyorum
İçine baktığında hareketli bir kapak görürsün zaten o kapak motor ısınınca yanı kapatır önden soğuk hava çekilir
Ama bunun verimli olduğuna inanmıyorum o yüzden o kapak yanı tam kapattığından üstten uzun vida atıp o şekilde tutuyorum

Pardon hocam ben ie oldugunu fark etmedim enjeksiyonlulari bilmiyorum

Orayı araç rolantide iken kapatıyorum elimle araç daha devirli ve düzgün çalışıyor. Uzun süre denedim 5 10 dakika kadar bı terslik olmadı ama hiç yolda denemedim. Çekişen bı faydası olurmu? Kapatayimmi

Olur olur sen benim dediğim şekilde yap