şimdi bende 98 i.e vardı ona 4lü kat iptali 51 lik boru orj orta susturucu ve performans son susturucu attım . neyse biniyorum buda patırdamıştı hoşta geliyodu ama yakıt fazladıydı tüpçüye gittim dedim durum bu lpgde patırdıyo işte bu yapar eder felan dedi abi bi ayarlada yaparsa yapar dedim tamam dedi komple söktü havayı felan içten batladı ordan bişiler ayarladı yaptı. gaz ayarını yaptı patırdama gitti araba 170 kuruşa düştü şehir içi ve çekiş çok iyiydi.
gelelim bu aracımıza . aynı şekilde 4lü kat iptali 51 likboru spor orta susturucu ve warex son susturucu takılı bu son susturucu öncekine göre büyük çıkışı . yap bakımları buji filtre kablo felan hepsi yeni orj malzemeler . yağ yakması vs yok maşaallah hararette yapmaz . konuyu açtıktan sonra tüpcüye gittim o saç numarasını yapmadım . neyse tüpcüye gittim dayı bu çok yakıyo şunun hava girişini ney bi ayarla dedim yok hava girişi iyi dedi inat etti abi gazı aç o zmn havayıda az aç dedim yok bak diyo tüm değerler olması gerektiği gibi diyo . gene bi ayarladı ufaktan tamam dedi gittik gene aynı başka tüpcüye gittim yaptı anlattım değerler bak normal dedi . bu araba bu basıklıkla bu egzozla cantla böyle yakar dedi ee abi önce aracım vardı aynı böyledi şu km yaptım dedim inanmam diyo adam iananmadı verdik 20 lira çıktık bitmedi daha tüpte muhtemelen buda az yakmıcak .
saç numarasını yapıyım tamamda ama o uygulama ile benzindede kısarız arabayı . i.e de bizim usta hava girişini artırıyo onun ayar yeri var . hatta onuda denicezde ordan kısmakmı lazm açmakmı lazm . bu arabanın ben patırdamasını kesiyim eminim gazda az yakmaya başlıcak çünkü araba çiğ atıyo arkasına geç egzozun 2metre ilerde dur nefes alamıyosun gaz yakıyo boğazını insanın çiğ atılıyo yakıt. hava ya çok geliyo yada yetersiz geliyo...
gelelim bu aracımıza . aynı şekilde 4lü kat iptali 51 likboru spor orta susturucu ve warex son susturucu takılı bu son susturucu öncekine göre büyük çıkışı . yap bakımları buji filtre kablo felan hepsi yeni orj malzemeler . yağ yakması vs yok maşaallah hararette yapmaz . konuyu açtıktan sonra tüpcüye gittim o saç numarasını yapmadım . neyse tüpcüye gittim dayı bu çok yakıyo şunun hava girişini ney bi ayarla dedim yok hava girişi iyi dedi inat etti abi gazı aç o zmn havayıda az aç dedim yok bak diyo tüm değerler olması gerektiği gibi diyo . gene bi ayarladı ufaktan tamam dedi gittik gene aynı başka tüpcüye gittim yaptı anlattım değerler bak normal dedi . bu araba bu basıklıkla bu egzozla cantla böyle yakar dedi ee abi önce aracım vardı aynı böyledi şu km yaptım dedim inanmam diyo adam iananmadı verdik 20 lira çıktık bitmedi daha tüpte muhtemelen buda az yakmıcak .
saç numarasını yapıyım tamamda ama o uygulama ile benzindede kısarız arabayı . i.e de bizim usta hava girişini artırıyo onun ayar yeri var . hatta onuda denicezde ordan kısmakmı lazm açmakmı lazm . bu arabanın ben patırdamasını kesiyim eminim gazda az yakmaya başlıcak çünkü araba çiğ atıyo arkasına geç egzozun 2metre ilerde dur nefes alamıyosun gaz yakıyo boğazını insanın çiğ atılıyo yakıt. hava ya çok geliyo yada yetersiz geliyo...
GMC 62 Nevşehir Modifiyesi #ShefoWorks