Hararet Çok Acil

arkadaşlar bir yardımcı olabilriseniz yarın sabah erkenden sınava gidicem fakat oraya otobüs burdan gitmiyor yetişemem araba olmazsa

Neden hararet yapar ?
-Termostad bozuktur motorda dolaşım yapılan sıcak suyu soğuması için radyatöre göndermez
-Devirdaim pompası arızalıdır termostad açsada su radyatöre gitmez
-Conta patlatmıştır silindire su kaçar
-Egzoz tıkanmıştır motoru boğar
-Radyatör tıkalıdır su döngüsünü yavaşlatır ( radyatörümüz ortalama 2-3 litre su alır )

-Radyatöre sıcak su geliyor
-Devirdaim pompası değişeli 2 hafta olmadı daha önce forumda konu açmıştım bununla ilgili
-Susturucu delindi,daha doğrusu yarıldı bu daha uygun olur
-Contanın yanmasının veya patlamasının belirtileri mevcut değil.Sanaiye gittik 3 yer gezdik 2 yer conta dedi kaputu açmadan. 3. yere gittik kaputu açtık radyatör tıkalı dedi.Motoru çalıştırdık ilk çalışmada bir fokurdama yok hatta gazı köklediler motorun o haline ben acıdım açıkcası hayatımda okadar gaza basıp motoru zorlamadım.
-Radyatör 24 Senelik Tıkanmış olabilir.Yarısı küflü diğer yarısı paslı ^^

Fan açıyor ve motora doğru üflüyorsa sıkıntı yok.
Conta da sıkıntı yok.
Devirdaimde yapıyor.
Kapak taşlama vs de yok.
Egzoz sisteimdende tıkanıklık vs yok.

Büyük ihtimalle sorunnun kaynağı termostat.Termostatınız 90C civarı açıyor fan müşürüde kışlık o da geç açıyor açana kadar hararet 100'e yaklaşıyordur.Tavsiyem yeni bir termostat veya garanti olsun şimdilik diyorsanız boş termostat alın takın.Birde fan kaç derecede açıyor ?

Termostatın geç açtığınıda anlamak için radyatör alt hortumuna bakın eğer hararet 80-90C civarında hala soğuksa sorunun termostat.

Eğer bunda da sıkıntı yoksa radyatörde tıkanıklık olabilir ki pek tıkalı olacağını zannetmiyorum ama eğer tıkanıklık varsa onun içinde arabanın komple suyunu boaşltıp antifiriz koyup halledebilirsin en kolay açıdan.

Fan 70 Derecede açılıyor açıldığı zaman birdaha kapanmıyor.Yani motor 90 dereceyi geçiyor 95 Hatta 100 bile dayanıyor su fokurdamaya başlıyor.Ardından motoru kapatıyorum 10 dk sonra fan kapanıyor.

Termostatınız boş mu ? Fan nasıl bu kadar erken açıyor ? Fan müşürü yazlık ancak termostatın boş olması gerek bu kadar erken açması için.Fanın doğru tarafa üflediğini eminmisiniz ?

O zaman 3 litre antifiriz al radyatördeki suyu komple boşalt antifirizi doldur.

Artı 131 motorlar hava yapmaz direk suyu koyun kapatın.SLX motorlar hava yapar.

Termostat dolu,elimde 2 tane termostat var 2 sinide denedim 2 sindede aynı sonuç.Fan doğru tarafa üflüyor,fakat arabayı 10 20 dk kullandım 90 a ulaştı ardından 10 dk sonra 90 ının üzerine çıkmaya başladı benim tahminim radyatörden,ustanın tahminide o ama diğer 2 usta neden conta dedi anlamadım hiç kaportayı açmadan

Contadan da olabilir ancak çoğu bakmadan conta diyor.Onun için conta demiyorum görmek lazım.Siz bir antifrezee deneyin.

90'ı geçerkende hala fan çalışıyordu değil mi ?Birde araç 90C yi geçmeye başladığında gaz beynine giden su hortumunu sökün arabayı çalışıtırın su tanzikli geliyormu bir bakın ? ma dikkat edin yakmayın kendinizi.

Evet 90 ı geçtiğindede çalışıyor.Dün zaten güzel bir yaktık kendimizi İlk kaynattığında radyatör kapağını açtık arkadaşlar yüzümüze fışkırdı o su hala yüzüm yanıyor

bende hararetle ilgili bir konu actım ama snein konu tam benimki ile uyuyor.Benimde aynı fan 90 da actıktan sonra hararet 110 lara çıkıyor fan calışıyorken hemde.sonrasında arabayı stop ediyorum fan hiç durmuyor sabaha kadar bıraksam calışcak ben fişini cekiyorum