Hararet sorunu

@tituslivius Termosttat Açılmasını Beklemeden Gaz Verirsen Yine Su Bir Miktar Geri Çekilir Radyatörden.

---

@Turan 25  Normalde Lpg Termostattan Sonra Bağlanır Yani Aracın İlk Isındıgı Yerden Su Verilir ki Regulatör Bir An Önce Isınsın.Eğer Senin Regulatöre Salağın Birisi Gidip Termostattan Önce Bağlarsa Aracın Termostatı Açıp Regulatörü Isınmasını Beklemek Zorundasın Buda Ciddi Yakıt ve Performans Kaybı Demektir.O Yüzden Israrla Soruyorum Sana Nereden Aldılar Diye.
2 İhtimalin Var 
1.si Termostat
2.si Kalorifer Peteğin Tıkandı ve Su Geçisi Sağlamıyor (Regulatörün Bağlantısının Kalorifer Hortumlarından Oldugunu Varsayıyorum)

Eğer Regulatörü Değiştirdiğinde Araca Antifiriz vs Eklenmişse Oda Tıkatabilir Aracı.Pasları Sökmüştür Bir Yerden Tıkamiştır.Montaj Hatası Oldu Diyeceğimde 2 Hafta Önce Değiştirmişsin Şimdi Sorun Baş Gösteriyorsa Büyük İhtimalle Araç Arızalanacakmış Şimdi Denk gelmiştir.

Sabahları İlk Marşta Almaması Eğer Lpgde İse Normal Birşey.Çünkü Lpg Zaten -30 Derecelerde Filan Bunu Emme Manifoltundan Gönderip Bujilere Verirsen Bujileri Kurutup Ateşlemeyi Güçleştirebilir.Avans Ayar Cihazi Olan Birini Bulup Avans Ayarlarını Yaptırmayı Dene Birde Bujileri Söküp Tırnak Aralarını Ayarla Fabrikasyon Ayarları Buradan Bulabilirsin.

Sen alt boruya bak önce sıcakmı değilmi. Soğutma sisteminde sıkıntı var olay bu. Olmadı boş termostat tak birtane

Kardeşim bu kadar yazıp derdini anlatmak yerine sağ amortisör kulesinin oradan LPG regülatör resmini ve borularin resmini çekip atsana konuya bir fikir yürüturuz.

Soğutma sisteminde hava var ki beyni değiştirdim diyorsun havasını tam alamamışlardır.

Sabah arabanin suyunu kontrol ettim yedek depoda su dolu ama radyatorde su yoktu su ekledim çalıştırdım su devir daim yaptı gaz verince radyatorde su eksilince yedek depodan takviye etmesi lazım degilmi ?

---

Hava alma işlemi nasıl oluyo ??

Radyatör kapağının ömrü bitmiş atıyor olabilir radyatör kapağı açıkken bi kaç kez olduğu yerde fan açtır bulabilirsen kale kapak al değiştir yoksa kartel marka alırsın radyatör kapak ortasında küf pas varmı dışarıdan

Araç 80 90 Derecede iken Radyatör Kapağini Açık Tutabilirsini.Tabi Motor 70 Dereceden Sıcaksa Kapaği Açma Patlar.70 Dereceden Önce Kapaği Aç Isınmasını Bekle Kaparcık Çıka Çıka Alırsın veya Radyatör Kapağin Sağlam İse:

Küf pas yok kapakta sağlam 90da fan acıyo buhar felanda çıkmıyo kaçıran bi yerde yok neyse denicem kapak açıkken fan acsin devir daim etsin oyle2 alayım havasını

Kafama takilan bi sorun var  beyinde giris cikis belirtilmiş ama atiker beyini söktüm mimgas takmıstım bağlantılar farkedermi acaba çalışmasında sorun yok ama ilk marsta almiyo ikincide akiyo atikerde yapmiyodu?  Motor üstünde bağlı olan hortumlar giris cikislari hangisi acaba yardimci olursanız sevinirim

Alttaki dirseği emme manifolduna bağla üsttekini motora
Ayarda sorun vardır tekrar ayarlatırsın