hava filtresindeki termostat çalışmazsa ne olur saygılarımla
Konuyu Okuyanlar:7 Ziyaretçi
Hiçbişey olmaz çalışması için kar yağması gerek soğuk havada hava akış yönünü eksoz bölgesindeki sıcak havaya çevirip motorun sıcak hava alarak çabuk ısınması için yapılmış bir düzenek ama olmazsa olmaz değil
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
@Falcon417 abicim ben bugün onun çalışıp çalışmasığını kontrol etmek amacıyla hava filtre hortumunu söktüm.Önceden bisiklet şamyeliyle sicak hava girişini kapatmıştım lakin boruyu sökünce sıcak hava tarafı full açık soğuk hava tarafı %25 açik gibiydi.Arabayi calistirdim 2 dk sonra elimle sıcak hava olan yeri çektim ve rolanti düştü.Yani bant falan nafileymiş.Ben buna yukarıdan vida atarak sabitleyim mi yoksa bu şekilde kullansam mı ? Bu arada hava ankarada 18 20 derecelerde ve motor soğuk degildi.Ayrıca arabanin hava filtresini degistirince bile rolantide çok farketmiyor.Acaba bu termostatı soğuk tarafa sabitleyip öyle ayar mi yaptırmalıyım ne dersin ??
Soğuk Hava Kısmı Açık Olarak Genelde Sabitliyorlar.Eğer Yapabilirseniz Söküp Komple İptal Edin. Boşluk vsyide Güzelce Slikonlayın
@DarkredBlue61 @Falcon417 bayramdan önce foruma fazla yakma sorunu ile ilgili yazi yazmiştim.Sorun çözuldu sandım bayramda maşallah 5 kişi gezdik şehir içi 250 tl ye 205 km yol yaptı.Eve gittim 0 depo ile 100 tl lik yakıt aldım.Bu arada aracı zorlamam 2.500 3000 devirde vites degistiririm.Şehir içi 100 TL yakıt ile 40 km gitti ve yolda kaldım.Aklıma bu termostat geldi cünki 1 ay once hava filtresini değistirdim normalde filtre degisince araç çalışmaz veya çalışsa bile rolanti 400 500 lerde olur.Arabanın devri 0 hava filtrssiyle 1200 1300 devirlerdeydi çok garipsedim normalde fazla ve temiz hava filtresi takılınca aracın rolantisi düşer ve ayar ister.Ayrıca gaz devrim geç düşüyor.Yani istedigim kadar ayar yaptirayim benzinde sorun yok lpg de devir bazen gec dusuyor bazen araç kendi gaz veriyor ısiklarda beklerken.Bugün o termostat aklıma geldi o bozulmuş olabilir diye duşündüm.Elimi hava hortumunun önüne koyunca araba hemen stop ediyor olması gerektiği gibi.
İçerdeki mekanizmanın kapağı yanı kapatır şekilde tutup onun arkasından geçecek şekilde üstten vida atıp sabitle sadece ön taraftan soğuk hava çekecek şekilde ayar yap
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
@Anil_gncn i 250 tl ye 205 km Gittiysen Normal Sayılır. Ben Şu An 1.17 Cıvarı Yakıyorum.Ki Acımıyorum Yeri Geldimi En Son ki Verilerim:
293 Km 373 Tl 34 Lt
290 Km 342 Tl 31 Lt
293 Km 373 Tl 34 Lt
290 Km 342 Tl 31 Lt
@DarkredBlue61 bayramdan 2 gün önce ivediğe yolum düştü ve lpg ayarı yaptirdim bayramda baya gezdik 1.20 kuruş yaktı.Ancak bayramdan 1 hafta sonra arabaya hic binmedim.Rolanti kendi kendine dalgalanmaya basladı devir gec dusuyo ve bazen kendi gaz veriyormus gibi yavas yavaş rolanti yukseliyor.Ve şuan anlik olarak hicbir sekilde ayarlarla oynamadim 2.50 tl yakiyo şehir içi yani termostati inceledim ve full kapalı konumda duruyor soguk hava tarafı.Sıcak hava tarafı ise zaten bantlı.Elimle termostatin kelebegiyle oynadigim zaman rolanti 600 500 lere kadar düştü.Acaba benim lpg ayarı duşük havaya gore ayarlandigi icin bu sorunu mu yasiyorum bilemedim.
@Falcon417 abi senin dediğin gibi yarın güzelce ayarlayacağım zaten o ki araba fazla yakıyor bide ufak ayar çekersem size gelişmeleri aktarırım.
@Falcon417 abi senin dediğin gibi yarın güzelce ayarlayacağım zaten o ki araba fazla yakıyor bide ufak ayar çekersem size gelişmeleri aktarırım.
@Hasanbey abicim normalde lpg ciye giderim hava filtremi degistirip ayar yaptiririm.Hatta araç rahatlasın diye 6 ayda 7 ayda bir yağ bakımi gelmeden değistiririm.Ve her degistirdigimde rolanti düşer araba gaz yemez ve usta ayar yapardı.Yakıtta da ciddi bir tasarruf saglanırdı.Geçen aylarda baktım ki hava filtrem simsiyah olmuş lpg ciye gittim.Normalde rolanti 1000 950 lerde falandı.Hava filtresini değiştirince 1.200 de calismaya basladı çok sasirdim.Normalde zamanda yeni hava filtres yuzünden rolanti düşer araba fazla hava aldıgı için çekmezdi.Usta ayar yaptı araba çekmiyordu sanki gaz çok kısılmış gibi.Daha sonra forumda gordügüm ayari uyguladim lakın sanki arabanın hava filtresini komple bantlamiş gibi lpg diyafram artık sıkılmayacak dereceye kadar geldi yani butun lpg vanaları kısık durumda , beyinden ayar yapıyorum lakin arabanın rolantisi değişik çalışıyor.Arabanın çekişi fazla iyi değil.Sanki bişey tıkali gibi.Hortumu söküp baktıgımda ise soguk hava girişi full kapalı sıcak hava giriş full açik ama dışarıdan bantı.Elimi soguk hava olan yere tam kapattıgımda araç stop ediyor.Termostati sabitleyip yeniden ayar yapayım inşallah sorunum çözülür.(bu arada arabayı benzinde calistirinca yogun bir benzin kokusu geliyor.Acaba hava alamadığı için mi koku yapiyor.Egzozdan benzin kokusu geliyor.)
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
Hava filtresi kapağı contası | |||||
Hava kazanı bantlama nasıl olmalı ? | |||||
Araç hava almadı | |||||
Tofaş Şahin S Hava filtresi borusunun ismi | |||||
YARDIM! Radyatör Hava Yeri Kırılmış | |||||
Hava filtresi Suport | |||||
Gaz kelebeği hava alıyor |