YARDIM! Hava filtre termostatı

Herkese selamın aleyküm abilerim bu termostat sanırsam çalışmıyor yada düzeneği pek bilmiyorum ama hep sıcak hava girişinde bir gram soğuk hava çekmiyor elimi koyuyorum soğuk hava girişine tınlamıyor bile, motor 100% sıcak havada bide rampada diğer şahin piç motor daha iyi çekiyor düzeneği bilen biri aydınlatırsa sevinirim herkese iyi akşamlar.

Soguk hava girisini bantlamislardir yada icinden bezle filan tikamislardir sadece sicaga cevirmislerdir. Gaz ayari yapmak icin. Kendin gaz ayari yapabiliyorsan eger tam tersine cevir yoksa tupcuye gideceksin o ayarlayacak cekis filan iyiyse karisma kalsin.  Ayrica pic motor duz motorla arasinda guc farki var diye biliyorum.

Çekişi iyi fena değil ama soğuk hava girişini kapayınca motor gram teklemiyor o işkillendirdi, yarın olsun bakayım o boruya eyvallah sağolasın.

Soğuk hava girişini tıkayıp hava emişi sadece sıcak girişine vermişler. Tam tersine çevirmen daha sağlıklı olur soğuk hava her zaman iyidir

---

Piç motor ateşleme ve karbüratörden dolayı bi tık daha iyi çeker bunda bir anormallik yok

Lastik hortumun takıldığı kelepçeyi çıkar bak bakalım orada bant gibi bişey koyup kapatma var mı ?
Sonra sportun üstünden vida atılmış mı resim at istersen bakalım ne yapmışlar
Soğuk havayla daha çok performans alırsın daha fazla oksijen bulundurur çünkü o sebeple sportun içindeki mekanizmayı yan tarafı kapatır şekilde sabitler üstten uzun vida atarım o şekil sabit kalsın diye

vida atmamışlar , bant vs de yok yukarda arkadaş belirtmiş bez vs olabilir yarın sabah bakacağım foto da atarım teşekkürler birde  içindeki termostatı söksek hem sıcak hem soğuk hava girişi sağlayabililir miyiz ?

Çekiş düşer hem soğuk hem sıcak çekmesin sadece önden hava alması yeterli mekanizmayı önden hava alacak şekilde kilitle

tamamdır eyvallah

Hem sicak hem soguk havayi birden aldiramazsin zaten. Ama sicak hava yerine soguk havayi tercih etmek her zaman dogrusudur. Bir aracin kaputunu actiginda hava buzda kesse mars.vurdugunda ilk isinacagi yer egzoz manifoldudur. Bu hava filtresinin sicak yeride egzoz manifolduna bakar. Soguk calismalarda kolay calismasi ve regulatorun yakiti gaz haline cevirmesi zaman alsada kisa surede duzenli calismasi icin bi an once sicak hava alsin mantigi var ama arac tamamen sicakken bu durum aksine donme ihtimali yuksek bu yuzden sovuva cevirirsen daha iyi bu sekilde kaladabilir. @Falcon417   dedigi gibi soguk hava daha verimli. Zaten soguga cevirsende hava giris hortumunun en az yarisini bant ve benzeri seyle kapatacaksin. Simdilik boyle dursun sorun cikarirsa ceviririsnn

Çekişten menmun değilim şuan birazcık böyle dursun olmadı kep takayım