Hava Filtresi + Kapak Arka Çıkış Kapatma + Ayar Ayrıntıları

3,778 · 04.04.2012, 22:46

Bugün boş vaktimi aracımla ilginerek değerlendirmek istedim
Hava fitrem pislik tutmuş.
* 7.5 tl karşılığında Allied Fram Marka hava fitresi aldım.
[Resim: 1.jpg]

* Kapak vidaları yalama olmuştu.Somunlu 10luk vidalar aldım...

Öncelikle 3 adet 10luk somunu söküyoruz.Sonra külbütör kapağının orada bir somun daha var, onuda sökerek kepi elimize alıyoruz...
[Resim: 2.jpg]

Arka çıkışa uygun olarak kapatıyoruz:
Ben kauçuk bastım.
[Resim: 3.jpg]

Daha sonra siyah deriyi hızlı yapıştırıcı ile yapıştırdım.Üstüne de bir kat bant geçtim...
[Resim: 4.jpg]

Daha sonra karbüratör vidalarını kontrol ediyoruz.Sonuçta sökmüşüz genel kontrol Big Grin

Daha sonra fitreyi koyuyoruz ve kapağı YAZLIK konumda vidalıyoruz...
Kepin etrafını da bantladıktan sonra sıra uçta...
Arkayı kapattığımız için hava önden gelecek.Önüde yarım bantlıyoruz.

Şimdi Lpg ayarında.Yaprak Mikserde:
Vanayı tam kapatıp iki tur açıyoruz...Buna uygun olarak rolanti ve ateşleme ayarı yapıyoruz...

Aracımız hazır... Wink

1,738 · 24.08.2012, 00:48

abi o kapağı yazlık kışlık ayarı nasıl oluyor anlamadım Smile

88,138 · 24.08.2012, 01:05

Üst kapağın perdesi arkaya geldiğinde yazlık öne geldiğinde kışlık
Birde kapak üzerinde Y ve K harfleri mevcut ön uca denk gelen harfe göre anlarsın yazlık mı kışlık mı

1,738 · 24.08.2012, 01:11

Mustafa abi maşallahın var her konuda zehir gibisin nazar değmesin Smile

24.08.2012, 17:57

hava filtresi baya bi tıkanmışdı. filtreyi değiştirdikten sonra rolanti düştü hava filtresinin ağzını tıkayınca yükseliyor. sadece rolanti değil gaz da yemiyor araç sizce sorun nerde olabilir. çok fazla hava mı alıyor motor ???

24.08.2012, 18:09

biyerlerden hava alıyodur büyük bir ihtimal

88,138 · 24.08.2012, 18:13

(24.08.2012, 17:57)m.exelans yazdı: hava filtresi baya bi tıkanmışdı. filtreyi değiştirdikten sonra rolanti düştü hava filtresinin ağzını tıkayınca yükseliyor. sadece rolanti değil gaz da yemiyor araç sizce sorun nerde olabilir. çok fazla hava mı alıyor motor ???

Lpgde motorun vakumunu atırmak için dışarıdan giren havayı bir miktar kesmek zorundayız lpg benzin gibi akışkan değil malum motor karbüratörden yakıtı çekmek istediğinde yakıttan daha fazla havaya maruz kaldığı için vakum düşüyor bu da tabi çekiş düşüklüğü patırtılı çalışmaya sebep oluyor size tavsiye hava filtresinin arka ucunu içerden bantlayıp iptal edin birde bizim araçlarda filtre kapağının contası eskiyor hava kaçırıyor mecburen filtrenin etrafını bantlamamız gerekiyor son olarak bunları yaptıktan sonra lpg beyni üzerinde yan tarafta hava ayar vanası var onunla motor çalışmasını normale gelecek şekilde ayarlayın

28.08.2012, 09:08

Falcon417 çok sağ ol Smile

1,036 · 29.08.2012, 11:13

(24.08.2012, 01:05)Falcon417 yazdı: Üst kapağın perdesi arkaya geldiğinde yazlık öne geldiğinde kışlık
Birde kapak üzerinde Y ve K harfleri mevcut ön uca denk gelen harfe göre anlarsın yazlık mı kışlık mı

Abi kapağı ne şekilde kapattığımızın ne önemi var ki şu yazlık kışlık olayını biraz açıklar mısın ilkkez duydum Big Grin

88,138 · 29.08.2012, 11:37

Yazlıkta havayı önden alır kışlıkta arkadan alır lpg kullandığımız için ön uçtan alması daha sağlıklı o yüzden yazlık konuma getirip arka ucuda içerden iptal etmek gerekir

Konu ile Alakalı Benzer Konular
Konular
Sislerin arkaya kapak
Doğan Arka Kapı Küllük Tamiratı
Arka camdan bagaj içine su alma problemi ve çözümü
Arka Stop Soket Değişimi
Silindir Kapak Contası Değişimi
Düz motor silindir kapak contası değiştirme.
Ön arka tampon ve panjur boyama

Bağlantılar

Sosyal Medya