Arkadaslar hepimizin bildiği daha dogrusu farklı cesitlerde arac dusurme sistemi vardir...size kendi aracımdan örnek gosterecegim...önler 47cm arkalar 44 cm(jant cemberinden olcerek)...kisac dibine kadar basık.....ama konfor ve suspansiyon mukemmel.....
1.adım onlere 2 tane sıfır broadway amortiaoru aliyoruz.tabikide alt ve ust takozlarıda sıfırlamakta fayda var...daha sonra amortiaorun canagı tornada alip en dibe 1cm mesafeye indirip kaynatiyoruz...10 bakla olan on yaylardan da 1,5 bakla aliyoruz.8,5 baklaya dusuruyoruz..(bakla sayisi fazla oldugundan ve amortiaor tofasa gore daha esnek oldugundan suspansiyonumuz mukemmele yakın oluyor...)...
2)arkalara da 10 bakla olan yayları 7 veya 7,5 bakla yapiyoruz...asılmevzu arka amortisorlerde..tofasin amortiaaor uzun oldugundan yaylar bosta kaliyor lifte alirken dogrumudur....yada arac yerdeyken e kisi oturunca yaylar dibe kadar amortisor de sonuna kadar dayandigindan dolayi artik esneme kalmiyor ve amortiasor kuleye cat cat vuruyor...bununda cozumu arkaya uno amortiasrleri atmak..(yaklasik tofasinkinden 4cm daha kısa.ve daha yumuşak.....
3)bu işin duayenleri adanadadır(amacim hicbir sehri yada bolgeyi kotulemek deil)...ama hemsehrileeim bu işi hakkiyla yapiyorlar...
4)not olarak kesilen yaylarin uclari kesinlikle azbiraz şalamayla ısıtılarak egilmeli ki orjinal gibi oturmali get lastigine yoksa lastikleei parcalar şaseye oturur...
5)aracı basmak tabikide problem degil onemli olan suspansiyondur......resmdeki jant 195,45,15 lastik ebadinda 15inc mızrak mangelstir...185.60.13 paralı mangels icinde ayni gorunumu elde edersiniz.herkese selamlar saygılar...
1.adım onlere 2 tane sıfır broadway amortiaoru aliyoruz.tabikide alt ve ust takozlarıda sıfırlamakta fayda var...daha sonra amortiaorun canagı tornada alip en dibe 1cm mesafeye indirip kaynatiyoruz...10 bakla olan on yaylardan da 1,5 bakla aliyoruz.8,5 baklaya dusuruyoruz..(bakla sayisi fazla oldugundan ve amortiaor tofasa gore daha esnek oldugundan suspansiyonumuz mukemmele yakın oluyor...)...
2)arkalara da 10 bakla olan yayları 7 veya 7,5 bakla yapiyoruz...asılmevzu arka amortisorlerde..tofasin amortiaaor uzun oldugundan yaylar bosta kaliyor lifte alirken dogrumudur....yada arac yerdeyken e kisi oturunca yaylar dibe kadar amortisor de sonuna kadar dayandigindan dolayi artik esneme kalmiyor ve amortiasor kuleye cat cat vuruyor...bununda cozumu arkaya uno amortiasrleri atmak..(yaklasik tofasinkinden 4cm daha kısa.ve daha yumuşak.....
3)bu işin duayenleri adanadadır(amacim hicbir sehri yada bolgeyi kotulemek deil)...ama hemsehrileeim bu işi hakkiyla yapiyorlar...
4)not olarak kesilen yaylarin uclari kesinlikle azbiraz şalamayla ısıtılarak egilmeli ki orjinal gibi oturmali get lastigine yoksa lastikleei parcalar şaseye oturur...
5)aracı basmak tabikide problem degil onemli olan suspansiyondur......resmdeki jant 195,45,15 lastik ebadinda 15inc mızrak mangelstir...185.60.13 paralı mangels icinde ayni gorunumu elde edersiniz.herkese selamlar saygılar...