Hiç bir usta çözemedi. Size geldim.

Radyatör 
Müşür
Termostat
Devirdaim
Yeni Conta(Üst Kapak)
Radyatör
Kale Kırmızı Conta Kapağı degişti.

Aracım hararet 91'de fan acıyor 90'da takılı kalıyor fan halen açık kalıyor durmuyor hiç bir usta çözemedi.

Sorun nedir?

Bunu açtığına göre diğer konuyu sildim orayada cevap yazmadın gerçi eksoz kontrol edildi mi yazmıştım sonra motorun hızlı şekilde hararet yükseltmesi normal değil demiştim motor sıkıyor hararetini atamıyor sanırsam fanın yönü doğru mu motora doğru üflediğinden emin misin? Subaplar çok sıkı olabilir kontrol edildi mi ?

@pisLickene abi üst kapak yeni diyorsun ama subab ayarlarına baktır.
2.Olarak avans ayarına baktır mümkünse tabancayla ayarlat fabrikasyon şeklinde belki araba çok sıkıyordur kendini
3.Olarakta sistemdeki suyu komple boşalt kalorifer peteği dahil sonra antifiriz ve saf su ekle kışın değiştirebilirsin ama yazlık 68’82 fan müşürü tak bunlardan sonra hararet sorununun olacağını sanmıyorum.

(14.08.2024, 17:07)Falcon417 yazdı: Bunu açtığına göre diğer konuyu sildim orayada cevap yazmadın gerçi eksoz kontrol edildi mi yazmıştım sonra motorun hızlı şekilde hararet yükseltmesi normal değil demiştim motor sıkıyor hararetini atamıyor sanırsam fanın yönü doğru mu motora doğru üflediğinden emin misin? Subaplar çok sıkı olabilir kontrol edildi mi ?

Eksoz ve radyatör motor yönü doğru.Sorun yok bunlarda.
Motora doğru üflüyor. Sibop ayarını bilmiyorum sormam gerek ustaya.

Bu arada diğer konudami mesajınızı görmedim kusura bakmayın. Fakat, merkezi kilit sisteminde sorun yaşıyorum. O konuda da bana yardımcı olur musunuz?


Hocam,

müşür arızalı olabilir mi acaba hiç mi kapanmıyor? kmotor 90 derecede sabit kalması iyi birşey fakat  fanın durması gerek radyatör tıkalıda geçmi kapatıyor acaba