i.e yakıt problemi

Hava filtre kazanına kapı fitili ve termostat ara saportuna Bant uygulamasınıda yapın, faydası olur. Hem lpg de gaz kestiğimizde patlama yapmaz.

Peki bazıları bant olayina  tamamen yanlis bisey diyolar ?

(15.03.2016, 14:29)52.5ordulu yazdı: Peki bazıları bant olayina  tamamen yanlis bisey diyolar ?

evet bende karşıyım ama soruna şimdililk geçiçi çözüm bu. (lpg de patlama anlamında) daha iyi bir önerisi olan varsa yorumlarını bizden esirgemesinler

Aracın hava almasını engellemiyoruz, zaten teknik olarak hava almazsa araç çalışmaz.
Hava filtre kazanının etrafını kapı veya cam fitili ile kapattığında hava alması engellendiği için yakııta değişim olur ama uç noktada olur.(30krş tan 20krş düşürmez.)

(15.03.2016, 15:17)huricane yazdı:

(15.03.2016, 14:29)52.5ordulu yazdı: Peki bazıları bant olayina  tamamen yanlis bisey diyolar ?

evet bende karşıyım ama soruna şimdililk geçiçi  çözüm bu. (lpg de patlama anlamında) daha iyi bir önerisi olan varsa yorumlarını bizden esirgemesinler

Aracın hava almasını engellemiyoruz, zaten teknik olarak hava almazsa araç çalışmaz.
Hava filtre kazanının etrafını kapı veya cam fitili ile kapattığında hava alması engellendiği için yakııta değişim olur ama uç noktada olur.(30krş tan 20krş düşürmez.)

Kardeşim bu bant olayı bende aşırı ters tepki yaratıyo çekiş konusunda araç resmen gitmiyor yakıtta değişmiyor, dolayısıyla patlasın varsın diyorum hani

(16.03.2016, 03:44)yigitasker yazdı:

(15.03.2016, 15:17)huricane yazdı:

(15.03.2016, 14:29)52.5ordulu yazdı: Peki bazıları bant olayina  tamamen yanlis bisey diyolar ?

evet bende karşıyım ama soruna şimdililk geçiçi  çözüm bu. (lpg de patlama anlamında) daha iyi bir önerisi olan varsa yorumlarını bizden esirgemesinler

Aracın hava almasını engellemiyoruz, zaten teknik olarak hava almazsa araç çalışmaz.
Hava filtre kazanının etrafını kapı veya cam fitili ile kapattığında hava alması engellendiği için yakııta değişim olur ama uç noktada olur.(30krş tan 20krş düşürmez.)

Kardeşim bu bant olayı bende aşırı ters tepki yaratıyo çekiş konusunda araç resmen gitmiyor yakıtta değişmiyor, dolayısıyla patlasın varsın diyorum hani

Yok sıkıntı olmuyor. Bant olayını yapıp biraz gaz ayarını açtırırsın 90-100 arası takılırsın 25-30 krs arası yakar...Yani az yaktırma sürücünün tercihi diyorum ben buna.

Ama bant olayı + kısık gaz ayarında hızlanması biraz geç oluyor kapışı ve çekişi farklı oluyor(aslında çekiş anlamında birşey değişmiyor ama hız anlamında değişiyor) Bu şekliylede 20-25krş arası yakıyor araç. Benim kendi aracım böyle.

Hava filtre kazanında fitil ve ara supportta bant var benzinde de biniyorum bır sıkıntı olmuyor.Hele hele benzinde kanat felan gerekiyor araca

(16.03.2016, 11:02)huricane yazdı:

(16.03.2016, 03:44)yigitasker yazdı:

(15.03.2016, 15:17)huricane yazdı:

(15.03.2016, 14:29)52.5ordulu yazdı: Peki bazıları bant olayina  tamamen yanlis bisey diyolar ?

evet bende karşıyım ama soruna şimdililk geçiçi  çözüm bu. (lpg de patlama anlamında) daha iyi bir önerisi olan varsa yorumlarını bizden esirgemesinler

Aracın hava almasını engellemiyoruz, zaten teknik olarak hava almazsa araç çalışmaz.
Hava filtre kazanının etrafını kapı veya cam fitili ile kapattığında hava alması engellendiği için yakııta değişim olur ama uç noktada olur.(30krş tan 20krş düşürmez.)

Kardeşim bu bant olayı bende aşırı ters tepki yaratıyo çekiş konusunda araç resmen gitmiyor yakıtta değişmiyor, dolayısıyla patlasın varsın diyorum hani

Yok sıkıntı olmuyor. Bant olayını yapıp biraz gaz ayarını açtırırsın 90-100 arası takılırsın 25-30 krs arası yakar...Yani az yaktırma sürücünün tercihi diyorum ben buna.

Ama bant olayı + kısık gaz ayarında hızlanması biraz geç oluyor kapışı ve çekişi farklı oluyor(aslında çekiş anlamında birşey değişmiyor ama hız anlamında değişiyor) Bu şekliylede 20-25krş arası yakıyor araç. Benim kendi aracım böyle.

Hava filtre kazanında fitil ve ara supportta bant var benzinde de biniyorum bır sıkıntı olmuyor.Hele hele benzinde kanat felan gerekiyor araca

Orası doğru bak bant ve gaz ayarı dengelendiğinde elbette üstadım =)