yigitasker
İE Tofaş rolanti sorunu olan arkadaşlar için
15
1349
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi

Şuan Offine!
Şuan Offine!
yigitasker YİĞİT
  • Konular73
  • Mesajlar2,470

  • İsim: Yiğit
    Şehir: İzmir
    Yaşınız: 29
    Araç Serisi: 2001 ŞAHİN 1.4 İE
(08.03.2016, 10:31)huricane yazdı: Ve bu sorun genelde aku kutup basını sokup taktıktan sonra kendini belli ediyor. Kutup başı söküldüğünde ecu resetleniyor.kutup başıda yeniden takılıp" ilk araç çalıştırıldığında hele bi ara gaz yapın" dikkat ederseniz devir saatinde ilk ara gaz yaptığınızda rolanti takılı kalır... Artık bundan sonra böyle ara hızlanma ve vites geçişlerinde debriyaj motora giden güçü kesse bile araç devir kesmiyor 1-2sn sonra nominal devrine iniyor.

Kısaca kutup başı sökülmesi boğaz kelebeğinin voltajını kesiyor ve konumunu kaybediyor, bazen temizlik yapıldığında da hava geçiş oranı değiştiği için bu bozulan ayarı tekrar set etmek gerekiyor.

Yukarıdaki yazdığım olayı uyguladım Mehmet Kardeş ve aracım çok nadirde olsa ara sıra rolantiyi 1000e sabitlemeye başladı, fakat bu sabitleme oldumu aracın çekişinde düşme ve bir zayıflık hissediyorum, rolanti bozuk olduğunda araç canavar gibi gaz yiyor =)

(08.03.2016, 20:05)ßy-YuNuS yazdı: İ.e lerin sıkıntı olmasinin en büyük sebebi
1. Memlekette i.e den anlayan usta kalmamış gibi.
2. Orjinal parça olmamasi ve parça kalite zayıflığı.
3. Kullanıcı dikkatsizliği
Aragaz konusunda fazla aragazda patlama yapiyor hemen
Rölanti konusunda ben pek problem yaşamıyorum su anda
Ve en büyük etken LPG bu araçlara cok uyumlu olmuyor.
Rölanti probleminin LPG ayariylada alakasi var öncesinde bende hic problem yoktu son yaptırdığım gaz ayari yüzünden ufak defek rölanti problemi yaşıyorum.
Ama gaz ayarini bozmuyorum. Çünkü az yakiyor su anda. Çekişte zayif olmasina rağmen biniyorum.
Bunun sıfırı vardı babamda 2000 model orj. Tüplü i.e nin tadini oradan bilirim yıllarca masrafsiz genel rutin bakımları yapip bindik.
En ufak problem yoktu gidişi canavar gibiydi.
Ama artik i.e ninde tadi kalmamış gibi artık araçlarımizin kendi ustasi biz olacağız

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Anlayan bir usta ile o bindiğin orjinalliğe ulaşabileceğimizi düşünüyorum kardeşim, şöyle düşünün yeni araçların sistemler tam bir karmaşa halk diliyle çarşamba pazarı ancak sorunlar halledilebiliyor bizim araçlar saat gibi yapılabilir yeterki ustasına düşebilmek
Şuan Offine!
Şuan Offine!
52.5ordulu TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular9
  • Mesajlar30

  • İsim: yasin
    Şehir: ordu
    Yaşınız: 20
    Araç Serisi: 1998 kartal slx i.e
Kardesim bendede 1998 model kartal söz i .e var araç 6 senedir bizde aldığımızda çok yakiyodu  baskı balata tup beyni  kayislar buji kabloları bujiller degisti bi turlu tuttramadik ayar en son yaptilar kış 400 yaz 350 yakiyo şehiriçi pes ettik artik katlaniyoruz araç zaten

garajda yatyo bu koye gidip geliyo o kdr hafta sonlari hava iyi olduğu zaman aldigimizda 6 sene once 70 bindeydi smdi 85 binde sizinkiler ne durumda nasil yakiyo ne yapabilirm  tupu kissam çekiş dusuyo o zamanda zevk almayrm normal ayarda ustalara gore suanda ama bilmiyorum sizce normal mi bir i.e karttala göre?
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Recep74 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular9
  • Mesajlar226

  • İsim: Recep
    Şehir: İstanbul
    Yaşınız: 34
    Araç Serisi: 99 şahin ie
20 ile 60 şehir köy karışık
20 ile otoban 110 gidiyor normalmi bilmiyom
Gaz 2.1



Sent from my iPhone using Tapatalk
Şuan Offine!
Şuan Offine!
huricane TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular11
  • Mesajlar509

  • İsim: Mehmet
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 30
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: ----
şehir içi 22-25 krş arası değişiyor şehirdışı 18krş yakıyor.
Ama şimdi benzinde biniyorum Shell Vpower nitro+ ile stok motor olmasına rağmen ucuruyor aracı...
Rampasız eğimsiz yolda arkasına yapışmadığım araç yok üst segmentler dışında.
Şuan Offine!
Şuan Offine!
yigitasker YİĞİT
  • Konular73
  • Mesajlar2,470

  • İsim: Yiğit
    Şehir: İzmir
    Yaşınız: 29
    Araç Serisi: 2001 ŞAHİN 1.4 İE
(09.03.2016, 05:30)52.5ordulu yazdı: Kardesim bendede 1998 model kartal söz i .e var araç 6 senedir bizde aldığımızda çok yakiyodu  baskı balata tup beyni  kayislar buji kabloları bujiller degisti bi turlu tuttramadik ayar en son yaptilar kış 400 yaz 350 yakiyo şehiriçi pes ettik artik katlaniyoruz araç zaten

garajda yatyo bu koye gidip geliyo o kdr hafta sonlari hava iyi olduğu zaman aldigimizda 6 sene once 70 bindeydi smdi 85 binde sizinkiler ne durumda nasil yakiyo ne yapabilirm  tupu kissam çekiş dusuyo o zamanda zevk almayrm normal ayarda ustalara gore suanda ama bilmiyorum sizce normal mi bir i.e karttala göre?

Ateşleme bobinleri,yağ ve filtreler kalmış bir tek sanırım onlarıda yaptırıp denemeni tavsiye ederim birde tüp beyni markan nedir ?
Şuan Offine!
Şuan Offine!
huricane TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular11
  • Mesajlar509

  • İsim: Mehmet
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 30
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: ----
Orjinal parçaları var bu araçların ama, sanayide ki parçacılarda yok. adamların yan sanayi ile anlaşması var sanki hep dandik satıyorlar hemde fahiş fiyata.

Rolanti motoru i.e için internet ortamında orjinali 0 ürün 90TL
İzmir 2.sanayi "sıfatını burda söyleyemeceğim parçaçıda" yansayisi 120TL

Çalışma prensibini bilmez sistemin i.e için ama konu farklı marka olsa anlar.Yıllarca kötü damga yemiş bunu kimseye anlatamıyoruz zaten.Ben karşılaştığım zaman düzeltiyorum çünkü kişiliğim buna el vermiyor. öğle dalga geçenlere de aslfatta veriyorum cevabını arkadan dumanımı yuttruyorum.