Biraz önce geldim sanayiiden , p.tesi kalabalığı + soğuk olunca iliklerime kadar dondum.Öğlen giderken de aynı arızayı yaptı.Hararet 50 c ye gelene kadar rolantide çalıştırdım o esnada hala içeri sıcak hava vermiyordu sonra yola çıktım hemen stop etti araba.Kafanın buzlandığını anladım.3-4 marş sonra patırtılı çalıştı sonra bi anda düzeldi rolanti ve içeriye sıcak hava vermeye başladı.Ustanın yanına gittim 3 saat kadar yattı araba o soğukta sonra çalıştırdık hiç bi problem yok sonra dinlemeye başladım senaryoları:
---termostat kapalı kalsa araç hararet yapar.
---termostat açık kalsa hep açık kalır bi kapanayım bi açılayım demez.
---tüpün sıcak su girişini söktü üfledi beyinden su çıktı beyin tıkalı değil.
---kalorifer peteğin tıkanmış veya hava yapmıştır.o yuzden içeri sıcak hava vermiyordur.ama dedim lpg beyniyle kaloriferin ne alakası var ??tıkanan şey bi anda açılıyo 1 gün sonra tekrar mı tıkanıyo ki 4-5 gündür hersabah böyle..(cevap yok)
---devirdaim arıza yapsa hararet yaparsın onda sıkıntı yok
velhasıl dondum soğuktan ve canım sıkıldı.usta tum ısrarlarıma ragmen termostatı değiştirmedi ondan olmadığına ısrar etti.her gece benzinde çalıştırcakmışım sabah da aynen ısınca tupe alcakmışım.
dedim olmaz ole sey tupte zaten ısınıyo arac 70 c ye kadar..
yani sorunum devam ediyo.kafayı bozup devirdaim+termostatı değiştircem boşuna para vercem diye korkuyorum.bir de tupun beyninden motora giren kalem boru denilen bi boru varmış o da tıkanabiliyormuş.