Jant boyutu değiştirme (ön düşürme)

Aracımı topladığım zaman aracın önünü biraz düşürmek istiyorum ama helezon ve amortisörlerle oynamadan. Ön jantları 13 yapsam arkalar 14 kalsa nasıl olur?

(16.07.2012, 22:23)06Onur yazdı: Aracımı topladığım zaman aracın önünü biraz düşürmek istiyorum ama helezon ve amortisörlerle oynamadan. Ön jantları 13 yapsam arkalar 14 kalsa nasıl olur?

Nasıl olacak bende merak ettim
Helezon ve yayla oynamadan düşürmek :=)

Sende biliyorsun bu şekilde olmayacağını bizler hep söylüyoruz hatta adminimizin açtığı konuyu iyice incelersen bunun sadece amortisör üzerindeki oynamayla olacağını görürsün o yüzden fazla sıkıntıya girmeye gerek yok tak 14 veya 15 jant düşür ön amortisör çanaklarından olsun bitsin merak etme konfordan bişey kaybetmezsin

Önler 13 arkalar 14 çok sırıtır en iyisi amorsitör çanaklarından düşürme yöntemi.Birde sadece bir miktar kasa düşer tekerle çamurluk arası yine açık kalır.

(16.07.2012, 23:04)06KRL06 yazdı: Önler 13 arkalar 14 çok sırıtır en iyisi amorsitör çanaklarından düşürme yöntemi.Birde sadece bir miktar kasa düşer tekerle çamurluk arası yine açık kalır.

Çamurluk teker arası açık kalacak evet benim amacım kasayı önden düşürmek. Aracı basmak değil. Amortisör çanaktan düşürmeyi düşünüyorum zaten. Dezavantajları varmı?

Arkadaşın dediği stil özellikle golf mk1 (rabbit) lerde kullanılıyor, önler 13 arka 15 ya da 16 ama araba deli duruyor onlarda da amortisörlere illa ki oynanmıştır,

Düşündüğün tarz hb araçlarda hele ki 2 kapıysa iyi olur ama bizim arabalara gelmez

(16.07.2012, 23:50)06Onur yazdı:

(16.07.2012, 23:04)06KRL06 yazdı: Önler 13 arkalar 14 çok sırıtır en iyisi amorsitör çanaklarından düşürme yöntemi.Birde sadece bir miktar kasa düşer tekerle çamurluk arası yine açık kalır.

Çamurluk teker arası açık kalacak evet benim amacım kasayı önden düşürmek. Aracı basmak değil. Amortisör çanaktan düşürmeyi düşünüyorum zaten. Dezavantajları varmı?

Hiçbir dezavantajı olmaz

CMS 40 bu iş için biçilmiş kaftan CMS 40 ın hem 13 hem 14 ü var nasıl olsa

sadece önleri düşürmek, direksıyonun sertleşmesine neden olacaktır,sakın uğraşma pişman olursun,13 jant kullanacaksan 185 60 13 lastık kullan, 14 kullanacaksan,195 50 14 lastık kullanarak, ancak bunlarla istediğine en yakın sonuc alırsın. ve not:çanaklardan düşür biraz yoksa lastık ıle camurluk arasındakı bosluk çirkinleştirir arabayı.

Çanak düşünüyorum yav jant boyutu değiştirmek abartılı bi düşünceydi sadece.. Arabanın dengesi düzeni bozulur diye korkmuyor değilim bakalım hayırlısı..