Selamun aleyküm abilerim kardeşlerim herkese hayırlı günler.1 hafta önce işe başladım tabi bunun hemen ardından arabayı komple revizyona sokmaya karar verdim.Revizyondan kastım şu:
1-Komple kaporta+boya+ses yalıtımı.(Arabanın birkaç yerinde çürük ve göçük var.Ayrıca bagaj kapağı yamuk buna bağlı olarak her yağmurda bagaj içine su alıyor.)
2-Dış plastik aksam komple yenilenecek.(Tamponlar+aynalar+kapı kolları+camların hepsi değişecek.Ön camda çatlak var.)
3-İç Aksam:Tavan döşemesi kirli sıfır tavan döşemesi, orjinal paspaslar ve arabam yüksek göğüs olduğu için sıfır düğme grubu.(Mecut olanlarda iyi ama yapmışken tam olsun diye onları da değiştirmek istiyorum.)
-Koltukların süngerleri değiştirilip hepsi poşetlenecek.
-Orta ve yan difüzörler değişecek.
-Kap yüzleri iyi durumda onları değiştirmeyi düşünmüyorum.
-İç kapı kollarınıda değiştirmek istiyorum.
-Sıfır kaput keçesi takılıcak.(Kazadan sonra takılmadı.
4-Elektrik Aksamı:Sıfırdan elektrik tesisatı yapılacak.(Buna bağlı olarak mevcut far,sinyal ve stop lamları orjinalleriyle değişecek. Ön sis lambası da takılacak.)
5-Motor Aksamı:Akü hariç(Aküyü geçen sene sıfır aldık ve garantisi devam ediyor) bütün herşey yenilenecek.Yani ateşleme sistemi,silecek ve silecek motoru,radyatör,antifiriz kalorifer sistemi,karbüratör(Mevcut karbüratör iyi ama onuda değiştirmek istiyorum..Nette 2.000 tl civarında sıfır karbüratör buldum.)Ve buna bağlı olarak triger seti,hava filtresi, yağ bakımı,sıfır amortisör ve yaylarıda değiştirmeyi düşünüyorum(Onlarda iyi durumda ama yapmışken tam olsun istiyorum.)
Şimdi soruma gelecek olursak:
A)Bu işin maliyeti ne olur?
B)Ben böle birşey planlarken babam arabayı satıp parasını kenara koyalım diyor.Bilader ise tam tersi yeni bir araba daha alalım diyor(Bmw,Mercedes.)
İşte tam burada kafam karıştı.Sizce bu işin içinden nasıl çıkarım.Yanlış birşey yapmamak ve ileride pişman olmamak için siz abilerim ve kardeşlerimin yorum,görüş ve önerilerini bekliyorum...
Araba garajda olduğu için fazla resim çekemedim.
1-Komple kaporta+boya+ses yalıtımı.(Arabanın birkaç yerinde çürük ve göçük var.Ayrıca bagaj kapağı yamuk buna bağlı olarak her yağmurda bagaj içine su alıyor.)
2-Dış plastik aksam komple yenilenecek.(Tamponlar+aynalar+kapı kolları+camların hepsi değişecek.Ön camda çatlak var.)
3-İç Aksam:Tavan döşemesi kirli sıfır tavan döşemesi, orjinal paspaslar ve arabam yüksek göğüs olduğu için sıfır düğme grubu.(Mecut olanlarda iyi ama yapmışken tam olsun diye onları da değiştirmek istiyorum.)
-Koltukların süngerleri değiştirilip hepsi poşetlenecek.
-Orta ve yan difüzörler değişecek.
-Kap yüzleri iyi durumda onları değiştirmeyi düşünmüyorum.
-İç kapı kollarınıda değiştirmek istiyorum.
-Sıfır kaput keçesi takılıcak.(Kazadan sonra takılmadı.
4-Elektrik Aksamı:Sıfırdan elektrik tesisatı yapılacak.(Buna bağlı olarak mevcut far,sinyal ve stop lamları orjinalleriyle değişecek. Ön sis lambası da takılacak.)
5-Motor Aksamı:Akü hariç(Aküyü geçen sene sıfır aldık ve garantisi devam ediyor) bütün herşey yenilenecek.Yani ateşleme sistemi,silecek ve silecek motoru,radyatör,antifiriz kalorifer sistemi,karbüratör(Mevcut karbüratör iyi ama onuda değiştirmek istiyorum..Nette 2.000 tl civarında sıfır karbüratör buldum.)Ve buna bağlı olarak triger seti,hava filtresi, yağ bakımı,sıfır amortisör ve yaylarıda değiştirmeyi düşünüyorum(Onlarda iyi durumda ama yapmışken tam olsun istiyorum.)
Şimdi soruma gelecek olursak:
A)Bu işin maliyeti ne olur?
B)Ben böle birşey planlarken babam arabayı satıp parasını kenara koyalım diyor.Bilader ise tam tersi yeni bir araba daha alalım diyor(Bmw,Mercedes.)
İşte tam burada kafam karıştı.Sizce bu işin içinden nasıl çıkarım.Yanlış birşey yapmamak ve ileride pişman olmamak için siz abilerim ve kardeşlerimin yorum,görüş ve önerilerini bekliyorum...
Araba garajda olduğu için fazla resim çekemedim.
Vazgeçtiklerim sizin olsun benim olanı zaten alamazsınız...