Kaporta boya işler

@Emircan28 güzel kardeşim biz bu arabalara dün binmedik. 21 yıldır resimdeki Tofaş bende. Daha önce Bulut Beyazı idi. 5 yıl önce restorasyon yaptım. Kırmızıya karar verdik. İçi dışı aynı renk. Orjinal sıfır kapılar, 40 kalem malzeme vs Anlayan bilir demişsin. Biz tecrübe ederek öğrendik. Başkasında da gördük. Forum bizi geliştirdi, biz forumu. Saca kadar zımpara vs biliyorum bunları. Kordona çekilen macun yıllar geçtikçe bazı kısımlardan catlayabiliyor. Otoparkta yandaki arabanın kapı darbesi sonucu gamze oluyor. Çünkü en dış kısımda kordon.
Bu forum birbirimize yardımcı olmak, fayda sağlamak, faydalanmak için kuruldu. Birbirimize bilmişlik yapmak için değil ok.

@erdem2680 abi ben amacım bilmişlik yapmak değil bizde yeni başlamadık  16 17 yaşımızdan beri Tofaş a biniyoruz bazı şeyleri hep kendim yaptım  ben bu aracı köpek gibi çalışıp aldım bi kenarda para biriktirip kaportaya verdim 4 4 lük olması için iyi bir ustaya verdik kimin ne dediği umrumda deil ben yaptırıyorum temiz olsun yeter Tofaş'ın genelinde boyaya veya kaportaya girince   macun işlemi yapılır zaten benim aracım macunsuz orjinal diye yalan konuşmaya gerek yok doğru deilmi abi benim aracımda var fotoğraflarıda var uzatmaya gerek yok

Sonradan macun ile yapılan kordon. Heleki bant çekip yapılan kordon 1 1.5 seneye kalmaz çatlar. Bant çekilince altında hava kalıyor.

@resulsshn hava kalmıyor kardeşim bant yok zaten bakarsan bant oranın duzlugunu ve sivriliğini ayarlıyor kordon böyle yapılıyor başka türlü yapılmıyor istersen başka konulara da bak hatta benim arkadaşlarımda var kordon yaptıran çatlama söz konusu deil hem macun öyle kalın olmuyor zımparalanıyor  nerdeyse metale kadar

---

@resulsshn hem bu kordon göstermelik kordon astardan sonra yapılıyor asıl kordon

Bant klavuz çizgisi için konuyor güzelce zımparalanırsa sorun olmaz yapanlar hep böyle yapıyor sıfır macunda olmaz illa ki pürüzsüzlük için bir miktar macuna ihtiyaç var bizim istemediğimiz hareketler heykeltraşlık yapılması

Kardeşim biz macunsuz olacak diye birşey söylemedik. Başka türlü de olabilir mi diye fikir yürüttük. Senin arabana kusur bulmadık. Bnm arabanın arka çamurluklarda böyle yapıldı. Bant macun klavuz vs. Ayrıca kaportacınin kendi slx aracı ve forumdaki etrafımızdaki herkes ön sinyalden arka stopa kadar bant, klavuz macun işlemiyle kordon yapıldı. Ama gamze ve macun çatlağına hazırlıklı olmak lazım. Bnm aracında birçok yerinde macun var. Bazı yerler 3-4 yıl icinde çatladı. Çoğu kısımda problem yok şimdilik.
Neyse sen araç toplattiğın için streslisindir. Mevzuyu uzatmayalım. O kadar uğraşıp araba almışsın. İnşallah istediğin gibi olur Allah kazasız belasız binmeyi nasip etsin 🙏

@erdem2680 saol abi teşekkür ettim sana da vermesin inşallah kaza bela 🙏

---

@erdem2680 tabiki abi illaki macun çatlar yapcak bişey yok 3 4 yıl sonra güneşin altında kala kala biryerden çatlar abi çatlamaz diye üstelemedim çünkü aracı aldığımda bazı yerlerinde macun çatlağı vardı başka arabalardada görüyorum ama korursan yağmur güneş altından kolay kolay çatlamaz elimden geldiğince korumaya çalışcam abi

Aracın kordon işlemi bitti altı zımparalanıp astarlancak

Gayet güzel oluyor kordonu cok iyi cikmis

@morf1in eyvallah saolasın kardeşim benim