@Falcon417 arkadasi aradim saolsun yardimci oldu dedigi sekilde yaptim yarin motor soguk iken ilk marsi bi deniyeyim. Lpg ayarinida yapicagim sonra bi otomatik jikle kaliyor hizli rolanti denilen diyafram onada orink alip aktif edecegim ins
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Ferhat abi foruma pek giremiyor işleri yoğunmuş ama aradın mı da sağolsun yardımcı oluyor
Karbüratör temizliğinden sonra şıkır şıkır oldu bak
Karbüratör temizliğinden sonra şıkır şıkır oldu bak
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Aynen saat gibi oldu masallah bide su su kacagini bulalim. Baska birsey kalmiyor tapalardan supheleniyorum birde kurburtor kapagini acinca o karsiya cikan tapaya vagmsk lagzim bir bucuk aydir arabanin kaporta ic aksam nekanik hertarafini hallettim sukur kafama gore oldu gibi birsey bi kac pruz disinda
Arkadaslar karburatoru temizledim benzin ayari lpg ayari yaptim super oldu vakum hortum vaglantisinida hallettik simdi hizli rolantiyi devreye sokucagim kis mevsimine hazir olmasi icin . Fakat birsey dikkatimi cekti vakum hortumunu takiyorum devreye girdi fakat devreden cikmadi araba 90 derece dedi yine cikmadi bu kac derecede kesiyor musur vakumu
Müşürün vakumu kesmesi lazımdı ama kesmemiş tam derecesini bilmiyorum istersen müşür değiştir zaten hortumunu sökünce jikle devredışı kalıyordur şuan yani sorunun ondan kaynaklı olduğuna işaret eder
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Orjinal beyaz benzin kapış müşürü 40°de keser
Orjinal siyah oto jikle müşürü 70°de keser
Elektronik termostat ve benzin kesici ile rahatlıkla çok sağlıklı bir devre yapabilirsin
Orjinal siyah oto jikle müşürü 70°de keser
Elektronik termostat ve benzin kesici ile rahatlıkla çok sağlıklı bir devre yapabilirsin
Ya herro ya merro 😃
Tempra 92 sxak karbüratör Borg tempra
116.oookm SİNCE.2000
.Digiplex ile sürülen Mercedes w124 bobin
. Bosch iridyum buji
. Bosch iridyum buji
. Orjinal Lancia Cavis buji kablosu
. Yaprak mikser
. Suzuki carry orjinal elektrikli benzin pompası
Bende bir musur var onun baslantisida ikisine bagli rengidee sanirsam beyaz bir bakayim tam emin olayim westen haustan gelen hortumun girdigi musuru saymiyorum o siyah o musur degil sanirsam
Musurun cikisini mi yanlis vermis olma ihtimalini dusundum ama sanmiyorum tum bilgilere gore verdim
Musurun cikisini mi yanlis vermis olma ihtimalini dusundum ama sanmiyorum tum bilgilere gore verdim
Lancia harici müşürler takılma açmama kapamama yapabiliyor
Ya herro ya merro 😃
Tempra 92 sxak karbüratör Borg tempra
116.oookm SİNCE.2000
.Digiplex ile sürülen Mercedes w124 bobin
. Bosch iridyum buji
. Bosch iridyum buji
. Orjinal Lancia Cavis buji kablosu
. Yaprak mikser
. Suzuki carry orjinal elektrikli benzin pompası
Bir arastirayim bakalim
İyi aksamlar degerli ustalarim konu yu takiben tam detayli bi semaya kavusamadim sorunu olan degerli arkadaş sorunu çözdü isen fotograf yukleyebilirmisin bnde de karburator u ayatlattiktan sonra usta hortumlari karistirmis normal de sabah ilk calistirmada devir 1200 lerde calisir bi muddet isininca 1000 e duserdi su an ilk calistirmada devir 7 800 arasi calisiyor isininca 1000 e çıkıyor bi yerler de bisey yapilmis ama unutulmus gibi normalde sistem ayardan once çok guzel calisiyordu bazen sanayiye gitmek beraberinde sorunlari da getirdigi icin biktiriyor
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
Mita termostat bilgi | |||||
Karbüratör avans hortumu nereye takılıyor | |||||
Subap ayarı hakkında yardım | |||||
YARDIM! doğan l karbüratör hortum | |||||
Slx karbüratör | |||||
Karbüratör | |||||
SLX motor yapımı hakkında yardım. |