Karbürötörlü dogana enjeksiyonlu kit taktım fakat

irudyum bujileri  bir arastır arastır  kıvılcım olayı daha fazla youtubede faln videoları var  belki işine yarar

(08.08.2018, 21:15)ßenle100les yazdı: Sirf bunun icin uye oldum dostlar dogan slxin manifolduna 4 delik acip basariyla atiker fast kit taktim arac rolantide iyide olsa piston basina gaz gittigi icin sıkışan gaz ile havayi iyi yakamadigini keşfettim araç karburotorlu dogan slx. Bu aracin ateslemesini nasil daha kuvvetlendirebilirim. Bujilerin araligini degistir veya cift tirnak takin demeyin burda yakit tasarrufu icin ugrasiyorum fakat araç yakamadigi icin bir anlami olmuyor bu sorunu cozersem uretimr gececegim Yetkili atiker bayisim sizden yardim istiyorum.

Beyler sorunu cözdum bizim araclarda 45amper alternator var bu oldukca zayif ve elektirikte surekliligi saglayamiyor yani 1.3 nozullarda rolantiyi saglamak mumkun ama araba cekmiyor fakat 1.5 nozullarda araba rolantide durmasada cekis inanilmaz fazla benzinden bile iyi gittini testlerimde gozlemledim simdi gencler alternatoru nasil yapmaliyim direk degistirip daha iyi bir alternator mu koymaliyim

(10.08.2018, 22:24)ßenle100les yazdı:

(08.08.2018, 21:15)ßenle100les yazdı: Sirf bunun icin uye oldum dostlar dogan slxin manifolduna 4 delik acip basariyla atiker fast kit taktim arac rolantide iyide olsa piston basina gaz gittigi icin sıkışan gaz ile havayi iyi yakamadigini keşfettim araç karburotorlu dogan slx. Bu aracin ateslemesini nasil daha kuvvetlendirebilirim. Bujilerin araligini degistir veya cift tirnak takin demeyin burda yakit tasarrufu icin ugrasiyorum fakat araç yakamadigi icin bir anlami olmuyor bu sorunu cozersem uretimr gececegim Yetkili atiker bayisim sizden yardim istiyorum.

Beyler sorunu cözdum bizim araclarda 45amper alternator var bu oldukca zayif ve elektirikte surekliligi saglayamiyor yani 1.3 nozullarda rolantiyi saglamak mumkun ama araba cekmiyor fakat 1.5 nozullarda araba rolantide durmasada cekis inanilmaz fazla benzinden bile iyi gittini testlerimde gozlemledim simdi gencler alternatoru nasil yapmaliyim direk degistirip daha iyi bir alternator mu koymaliyim

http://www.tofasteam.com/konu-opel-vectra-b-sarj-dinamosu-38600
Konuyu incelersin faydalı olur güzel bi çalışma.

(10.08.2018, 22:33)Muharremaksoy yazdı:

(10.08.2018, 22:24)ßenle100les yazdı:

(08.08.2018, 21:15)ßenle100les yazdı: Sirf bunun icin uye oldum dostlar dogan slxin manifolduna 4 delik acip basariyla atiker fast kit taktim arac rolantide iyide olsa piston basina gaz gittigi icin sıkışan gaz ile havayi iyi yakamadigini keşfettim araç karburotorlu dogan slx. Bu aracin ateslemesini nasil daha kuvvetlendirebilirim. Bujilerin araligini degistir veya cift tirnak takin demeyin burda yakit tasarrufu icin ugrasiyorum fakat araç yakamadigi icin bir anlami olmuyor bu sorunu cozersem uretimr gececegim Yetkili atiker bayisim sizden yardim istiyorum.

Beyler sorunu cözdum bizim araclarda 45amper alternator var bu oldukca zayif ve elektirikte surekliligi saglayamiyor yani 1.3 nozullarda rolantiyi saglamak mumkun ama araba cekmiyor fakat 1.5 nozullarda araba rolantide durmasada cekis inanilmaz fazla benzinden bile iyi gittini testlerimde gozlemledim simdi gencler alternatoru nasil yapmaliyim direk degistirip daha iyi bir alternator mu koymaliyim

http://www.tofasteam.com/konu-opel-vectra-b-sarj-dinamosu-38600
Konuyu incelersin faydalı olur güzel bi çalışma.

Sagolasin yazdim orayada eger basarabilirsem videosunu atacam buraya amac az yakit cok kacis ve ekonomik olmasi yetkili servis olsugumuzu soylemistim 1200 e normal kit taktiracagina bunu max1900 e taktirabilmeli insanlar