Yeni Mesajlar
İletişim
O zaman buda demek oluyoki piyasada bulunan temiz arabalara kusur bulamayanların uydurması kartal kesmesi olayı :/
Konuyu Okuyanlar:8 Ziyaretçi
Bir efsanedir ki yıllardır tartışılır.
Bir iyileştirme yapılmış koltuklar yatsın diye, normalde kartalda altta olan benzin deposu bagaj hacmi artsın diye
Sol alta alinmis, evet mümkün olduğu için bu yapılmış ve bu da aracı kartaldan kesme yapmaz. Çünkü
Kasa karoser kartal degil siz zannediyorsunuz ki kartal şahin Doğan tüm satış süresi boyunca aynı sayılarda üretilmiş elde kalmış kesilmiş flan boyle bir durum söz konusu değil sanayi devrimi sonrasindan başlayan fordist bir üretim söz konusu yani banttan ne ise o iner doğansa doğan kartalsa kartal yapılır bant üzerinde karoser. Sanki kartallar elde kalmış kesmiş biçmişler gibi bi düşünce mantıksız. Fabrika dediğin kes biç uydur kaydır bir mantik olamaz. Tofaş üretildiği yıllarda her marka gibi satış stratejisine muhakkak sahipti. Zira, peynir ekmek gibi satıyordu taa ki renault europa astra 1 ve o yıllarda ithal edilen türlü türlü sayamayacağım Araçlar (ve fiatin iç pazara ve ithalata attığı büyük adımlarla türkiyede tempra tipo uno furyasına siena palio marea gibi araclari ekleyip hem iç pazarda yeni ikame araçlar üretip dkş in papucunu dama atmasi) fiyatta yerli ile rekabete başlayana kadar. bu forumda anlatıyoruz da kimse kulak asmıyor. sözüm konuyu açan kardeşime değil beni bağışlasın. Çünkü her ay bu konu başlığı açılıyor. neden? çünkü kimse bindigi arabanin altı üstü nasıldır, bilmiyor. Bakın bi kere kartal kesilmis olsa tavan saçları ayni degil kartalınki ortadan oluklu. Artı, en önemlisi, alıntı yapmak zorunda kaldim şu alttaki linkten bakin ki kartalın arka amortisörlerinin karoserle bağlantıları ile sizin Doğan ve şahinin bağlantıları ayni yerden mi? Şahin ve doğanda arka amortisör helezon içinden gecer. kartalda ise yüklemeye elverisli olsun diye tam olarak şu sekildedir.
https://www.google.com.tr/search?q=kartal+amortisor&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=XWckVLjcO8eWas20gNAE&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=360&bih=615
Bir iyileştirme yapılmış koltuklar yatsın diye, normalde kartalda altta olan benzin deposu bagaj hacmi artsın diye
Sol alta alinmis, evet mümkün olduğu için bu yapılmış ve bu da aracı kartaldan kesme yapmaz. Çünkü
Kasa karoser kartal degil siz zannediyorsunuz ki kartal şahin Doğan tüm satış süresi boyunca aynı sayılarda üretilmiş elde kalmış kesilmiş flan boyle bir durum söz konusu değil sanayi devrimi sonrasindan başlayan fordist bir üretim söz konusu yani banttan ne ise o iner doğansa doğan kartalsa kartal yapılır bant üzerinde karoser. Sanki kartallar elde kalmış kesmiş biçmişler gibi bi düşünce mantıksız. Fabrika dediğin kes biç uydur kaydır bir mantik olamaz. Tofaş üretildiği yıllarda her marka gibi satış stratejisine muhakkak sahipti. Zira, peynir ekmek gibi satıyordu taa ki renault europa astra 1 ve o yıllarda ithal edilen türlü türlü sayamayacağım Araçlar (ve fiatin iç pazara ve ithalata attığı büyük adımlarla türkiyede tempra tipo uno furyasına siena palio marea gibi araclari ekleyip hem iç pazarda yeni ikame araçlar üretip dkş in papucunu dama atmasi) fiyatta yerli ile rekabete başlayana kadar. bu forumda anlatıyoruz da kimse kulak asmıyor. sözüm konuyu açan kardeşime değil beni bağışlasın. Çünkü her ay bu konu başlığı açılıyor. neden? çünkü kimse bindigi arabanin altı üstü nasıldır, bilmiyor. Bakın bi kere kartal kesilmis olsa tavan saçları ayni degil kartalınki ortadan oluklu. Artı, en önemlisi, alıntı yapmak zorunda kaldim şu alttaki linkten bakin ki kartalın arka amortisörlerinin karoserle bağlantıları ile sizin Doğan ve şahinin bağlantıları ayni yerden mi? Şahin ve doğanda arka amortisör helezon içinden gecer. kartalda ise yüklemeye elverisli olsun diye tam olarak şu sekildedir.
https://www.google.com.tr/search?q=kartal+amortisor&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=XWckVLjcO8eWas20gNAE&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=360&bih=615
Bilgilendirmen için sağol Yavuz Abi 
Kafama takılan bi konuydu açıklık getirdin sen deyince aklıma geldi kartalın tavanının öyle olduğu
Kafama takılan bi konuydu açıklık getirdin sen deyince aklıma geldi kartalın tavanının öyle olduğu
ve bu da şahin doğan alt kısım amortisörün helezon içinden geçtiğini görebiliyoruz bizim sitemizden alıntı opera_42 kardeşimizin aracı. http://www.tofasteam.com/Konu-difransiyel-yapildi.html
rica ederim bu araçlarla büyüdük her ayrıntısı çakılı kalmış
(25.09.2014, 22:45)66AY886 yazdı: Bilgilendirmen için sağol Yavuz Abi
rica ederim bu araçlarla büyüdük her ayrıntısı çakılı kalmış
Arama butonunu kullan boşuna konu açıp tekrar tekrar aynı şeyleri tartışmayalım
![[Resim: kilit.png]](http://www.tofasteam.com/kilit.png)
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
