Kartalı komple boyamaya karar verdim

bugün zımpara işini bitirdim göçük yerleri taşlama makinesi ile açtım ve kaportacının işleme başlamasını bekliyorum aracın olup olmadık yerine macun çekmiş önceki boyayan kişi elimden geldiğince hepsini inceltmeye çalıştım sizce nasıl oluyor 

zimparayi takozla beraber yap yoksa cok dalgalanma oluyor boyadiktan sonra.

(12.07.2019, 21:32)saamet yazdı: zimparayi takozla beraber yap yoksa cok dalgalanma oluyor boyadiktan sonra.

tabiki takozla yapıyorum zaten kötü yerleri 80 ile yaptım düzgün olan yerleri 180 numara zımpara ile takozla yapıyorum şimdi işin en zor kısmı sanırım kaporta düzeltildikten sonra macun çekmekte onu becerebilecek miyim tam bilmiyorum bi kaç yere denedim kolay bi iş değilmiş

macun kaba yapacan ustunu zimpara tekrar tekrar ayni islemi yaparak duzleyeceksin youtubeden izle bi aklina yatar biraz cektikce yaparsin.

---

bagaj kapağını değiştirdim çıkma temiz buldum bagaj kapağı(silecek motoru ve camı dahil)-teyp çerçevesi-arka direk plastikleri hurdacıdan 150 tl ye aldım tertemiz hepsi bagaj kapağı nedense tam oturmadı kaportacı sol arka çamurluğun şişik olduğunu söylüyor onu düzeltecek tavan kuşaklarını kesip düzelttik ve geri kaynatıp aralarına dayson sürdük ön cam direkleri kopmuş onları kaynattık şöfor tarafındaki kapı eşiğinde göçük vardı onu düzelttik altındaki ufak tefek çürükleride kapatıcak toplam 350 tl ye anlaştım fiyat iyi mi sizce

Bence iyi bizim burada kaput ayarı yaptırayım dedim adam 150 dedi

Senin yerinde olsam az daha paraya kıyıp ön paneli de değiştirir yeni kasa gibi yapardım. Gerçi bagajı da 131 model almışsın.

O zaman şöyle full orjinal birşey yap da klasik olsun.

(27.07.2019, 21:00)Sarnav yazdı: Senin yerinde olsam az daha paraya kıyıp ön paneli de değiştirir yeni kasa gibi yapardım. Gerçi bagajı da 131 model almışsın.

O zaman şöyle full orjinal birşey yap da klasik olsun.

zaten amacım full orjinal gibi yapmak ön paneli falan değiştirmeye kalkarsam çok masraflı olur ve güzel olacağınıda sanmıyorum fabrikadan çıkmış ayarına getirmeye çalışıyorum şu video çok güzel bir örnek  https://www.youtube.com/watch?v=DRG8vYruRU4&t=259s

araç bu hafta sonunda boyacıya girdi her işini hallettim 1 hafta sürer dedi boyacı bakalım daha yarın başlayacak 600 tl kaportacıya para verdim beklemediğim direk ve tavanda çürükler çıktı arka çamurluk ağızlarındada aynı şekilde her yerindeki çürükleri yaptırdım araca macun çekmeyi denedim bi kaç sefer ama çukurları dolduramadım bende boyacı ile konuştum 900 tl ye komple astarlı fırında boyayacağını söyledi zaten boyacıya sorduğumda boyası astarı tineri sertleştiricisi 600 tl tutuyordu 200 tl de fırında boya atmaya usta istiyordu adam 900 e komple son işlerini yapıp bitiririm deyince bende verdim macunu çekip zımpara yapacak komple astar atıp motor içi,kapı içleri ve dıştan aracı komple boyayacak 900 tl ye hemde fırında. Bugün aracın bütün iç plastik aksamlarını satın aldım ve dış çitalar ve kapı kollarını aldım sıfır olarak 730 tl tuttu

Allah gönlüne göre versin eren