Katalizör İptali

Eyv aylığı aldığımda bu katkıdan kullanıcam, peki bu katalizör kısmının sökülüp temizlenmesi mümkünmü acaba egzozcu tarafından ?

Pek değil.. birbirine geçmiş bal petegi gibi bir yapısı var... Punto kaynakları var o yüzden açsa bile toplayamaz.

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Anladım o zaman katkı kullanıcaz galiba, yakıtta sıkıntım yok araç buz gibi havada bile çalışsa maşallah gram duman atma yok ancak gariptirki zift gibi bir sıvı geliyor egsozun çıkışına doğru ve bu sıvı orada kalıp katran oluşturuyor hani aracın boyası kazınır ya onun gibi bunun için egsozdan şüphelendim

(31.10.2016, 01:06)yigitasker yazdı: Anladım o zaman katkı kullanıcaz galiba, yakıtta sıkıntım yok araç buz gibi havada bile çalışsa maşallah gram duman atma yok ancak gariptirki zift gibi bir sıvı geliyor egsozun çıkışına doğru ve bu sıvı orada kalıp katran oluşturuyor hani aracın boyası kazınır ya onun gibi bunun için egsozdan şüphelendim

Bahsettiğin ilk çalışmada oluyorsa, O durum motor içi nemden yapar.Benim araçtada var. Yada manifolt cotası çok çok az olarak kaçırıyordur. Onuda eksozdan atar.İlk çalışmada duman atıyor aslında ama biz onu göremiyoruz.Karışım zengin olduğu için,sadece koku olarak fark ederiz.Senin aracının üzerindeki katalizör orjinalse bence onu sök, katkıda kullsansan fayda etmez onun yerine yansanayi ama daha kaliteli olanları var onlardan kullan illa kullanıcam diyorsan.Ama ben orjinalciyim diyorsan orjinal katalizör de bulurum ama fiyatı 800TL =))

Motor soğutma sıvısnı organik antifiriz+safsu / hazır su olarak değiştirirsen bir nebze bu tarz şikayetlerin azalır. Ama organik antifiriz CAstroll Radicool SF olarak kullan, Motor yağı değişiminde katkı maddeleri var Berner'in onlardan kullan, ileriki zamanlar için aşınma payını uzatırsın,özellikle segmanlar için...Şanzıman ve diferansiyelede koruyucu yağ katkıları var yaklaşık 20TL tanesi. Aşınma ilk çalışmada oluyor o yüzden.İleride başın ağrımaz dostum.
Bizim araçların fiyatı yıllar geçtikçe artar.Kolumuzdaki altındır. O yüzden düzenli ve özenli bakarsan ileride satarken faydasını görürsün.

(31.10.2016, 12:00)huricane yazdı:

(31.10.2016, 01:06)yigitasker yazdı: Anladım o zaman katkı kullanıcaz galiba, yakıtta sıkıntım yok araç buz gibi havada bile çalışsa maşallah gram duman atma yok ancak gariptirki zift gibi bir sıvı geliyor egsozun çıkışına doğru ve bu sıvı orada kalıp katran oluşturuyor hani aracın boyası kazınır ya onun gibi bunun için egsozdan şüphelendim

Bahsettiğin ilk çalışmada oluyorsa, O durum motor içi nemden yapar.Benim araçtada var. Yada manifolt cotası çok çok az olarak kaçırıyordur. Onuda eksozdan atar.İlk çalışmada duman atıyor aslında ama biz onu göremiyoruz.Karışım zengin olduğu için,sadece koku olarak fark ederiz.Senin aracının üzerindeki katalizör orjinalse bence onu sök, katkıda kullsansan fayda etmez onun yerine yansanayi ama daha kaliteli olanları var onlardan kullan illa kullanıcam diyorsan.Ama ben orjinalciyim diyorsan orjinal katalizör de bulurum ama fiyatı 800TL =))

Motor soğutma sıvısnı organik antifiriz+safsu / hazır su olarak değiştirirsen bir nebze bu tarz şikayetlerin azalır. Ama organik antifiriz CAstroll Radicool SF olarak kullan, Motor yağı değişiminde katkı maddeleri var Berner'in onlardan kullan, ileriki zamanlar için aşınma payını uzatırsın,özellikle segmanlar için...Şanzıman ve diferansiyelede koruyucu yağ katkıları var yaklaşık 20TL tanesi. Aşınma ilk çalışmada oluyor o yüzden.İleride başın ağrımaz dostum.
Bizim araçların fiyatı yıllar geçtikçe artar.Kolumuzdaki altındır. O yüzden düzenli ve özenli bakarsan ileride satarken faydasını görürsün.

Evet geçen dün kontrol ettim nemden dolayı, manifolt contam yeni, katalizör orjinalmi bilmiyorum ancak bu yan sanayi dediğini düşünücem orjinali beni baya aşar şu anda
Suyu 6 ayda bir değiştiririm, antifriz olarak organiğini hiç denemedim ancak denerim, şanzuman ve difransiyelde katkı kullanmadım hiç fakat araca 3-4 yağ değişiminde bir yağa katkı koyarım mutlaka bir 10 yıl sonra bende iyice değerleniceğini düşünüyorum haklısın

---

(27.10.2016, 01:02)R.T.E yazdı: kat iptali bende de var olanlar çok tatlı bi ses tonu bütün arkaslarım egzoza bayılıyor ve araba atikleşiyor seri kalkıyor hızlanıyor eski katalizörü atma biyere koy vizeye katalizör olmadan giremezsin siddetle tavsiye ederim kat iptalini

Kardeş bu kat iptalinde aracın yakıtında artma durumu vesaire oluyormu ?

yakıt artışın olmaz, aksine araç rahatlar. ama sende katalizör vardır tıkalı değildir. Sökersin bir farkta göremeye bilirsin. Sökünce biraz sesi değişir aracın.O kadar.

(01.11.2016, 01:45)yigitasker yazdı: Kardeş bu kat iptalinde aracın yakıtında artma durumu vesaire oluyormu ?

yok öyle bi yakıt artısı yok ben farketmedim yani 2 3 kurusluk bi yakıt artısı var kat iptali oldugu halde normal kullanım sehir dısı 19 kurus sehir içi 23 24 kurus civarında ama normal kullanımda tabi basarsan sehir dısı 23 24 kurusa kadar cıkıyo sehir içi 30 33 kurusa cıkıyo 5bin devri geçersen

Anladım ne bileyim öle bir şeyler okudumda netten korktum

ama söyle bi şeyde var aracın sesinde falan bi değişim var atiklikte bi değişim var söyle yapıca daha fazla verim alınıyormus kat iptali yapıp acık hava filtresi kullanırsan daha fazla performans alınıyormus işte o zaman yakıt birazcık artıyomus ki zaten söylenen kadar performans artısında yakıtta artmalı mantıken performs=yakıt bence

Anladım yakıtta bir sıkıntı olmazsa dediğiniz gibi iptal etmeyi düşünebilirim, ancak edindiğim bilgilere göre alt devirlerde güç kaybı yaratıyormuş birde sesi çok rahatsız ederse bana gelmez pek