m4rlb0r0
Komple Kaporta&Boya İşçiliğ Kaça Patlar
18
364
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi

Şuan Offine!
Şuan Offine!
mirafiori131 Trust Garaj
****
Moderatör

  • Konular47
  • Mesajlar2,826

  • İsim: Arda
    Şehir: İstanbul
    Yaşınız: 38
    Araç Serisi: Şahin 1.6i.e
    Model Yılı: 2000
  • Rep puanı 17
Ufak tefek olanları yaptırırsanız çok birşeye patlamaz, boya kurtaarılabilecek seviyede güzel bir polisaj ile gayet güzel olur ve orjinal boyası kalmış olur. Güzel bir detaylı iç temizlik ve boya temizliği, trim bölgelerine yenileyici enfes olur Smile

İstanbul un neresindesin ?
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Şahin1998 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular39
  • Mesajlar557

  • İsim: Kaan
    Şehir: Ankara
    Yaşınız: 22
    Araç Serisi: Doğan SLX
    Model Yılı: 1993
araç çok düzgün Allah kaza bela vermesin macunlu çamurluk ağzı ile arka kapı cam çerçevelerini yeni sac ile değiştirip aracın içi camlar vs sökülmesi lazım tabandaki çürükler yapılıp cam kenarından vs su alıyorsa çürük yerlere parça atılması gerekir tahimin kaportacı 5 bin 5500 civarı bir fiyat verir pazarlıkla bütün çürükleri konuşup fiyatı indirebildiğin kadar indirmen lazım motor içindede çürük yerler yapılacak tavsiyem komple motoru da söküp görünmeyen çürük vs kalmaması iyi olur boyacı seçerken özellikle yaptığı işçiliğe bakmanı öneririm ucuz işçilik boyada kötü sonuç doğuruyor komple boya olarak 6.000 6500 arası bir fiyat verecegini tahmin ediyorum boyacının ondada pazarlıkla fiyatı düşürmen lazım mutlaka bunun yanı sıra bir parça maliyetin de olacak 10.500-11 bin tl gibi bir rakama araç sıfır kondisyonuna gelir ebedi satmama planın olduğu için 3-5 senede eski haline dönmeyecek bu şekil hakkıyla bir revizyon yapmanı öneririm
Hayaller de güzeldi, yaşanabilseydi...
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Falcon417 Genel Sorumlu
*****
Genel Sorumlu

  • Konular227
  • Mesajlar86,033

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1989
  • Rep puanı 554
Benim tavsiyem kaput içine girilmesin iyi bir yıkama sonrası paslı yerlere rötuş uygulanabilir motor indirmeyi falan düşünme hiç gerek yok
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
[Resim: kkDld9.jpg]
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Şuan Offine!
Şuan Offine!
mesdogru TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular22
  • Mesajlar686

  • İsim: Mesut
    Şehir: İstanbul
    Yaşınız: 51
    Araç Serisi: Kartal S
    Model Yılı: 1998
(12.05.2021, 03:18)Kral1998 yazdı: @m4rlb0r0 valla abicim ben de iki sene önce aynı düşüncelerle babamın arabasını profilimde gözüken doğanımızı yaptırdık. Bizim arabanın fitilleri de iyice eskidiydi görüştüğümüz birkaç usta dıştan boyatmayı tavsiye etti bizde bu tavsiye ye uyarak 5.500₺ kaporta boya yaptırdık. Şimdi tavsiye kısmına gelirsek eğer bir sefer olsun dersen motorda dahil komple iç dış yaptır bence ömürlük olur zaten o zaman eğer bütçe yeterli değilse motor hariç dıştan boyat görünen kusurları yaptır. Ayrıca arabanızıda gerekirse hergün ziyaret edin zira İstanbul gibi biryerde baştan savma yapma ihtimalleri de yüksek. Acele etmeyin iyice araştırın. @mesdogru abim konunuzu görünce bir usta tavsiyesinde bulunacaktır..

Sn Savaş bey, motor/mekanik konusunda Genç Otoyu tavsiye edebilirim. Lâkin, kaporta/boya konusunda bir usta tavsiye edemiyorum, maalesef ben de bulamadım. Bu nedenle aracımın kaporta boya ihtiyacını kendim karşılamaya karar verdim.

Sn m4rlb0r0 Onur beyin aracındaki kaporta/boya resimlerini inceledim. Kapı üstlerinde paslanma + güneş yanığından dolayı tavanda boya soyulmaları var. Alt taban, kapı direkleri, kule dipleri, kılıç sacı gibi yerlerde çürüme söz konusu değilse, komple kaporta/boya işlemi yapılması, bütçelerine gereksiz yüktür diye düşünmekteyim.

Sn m4rlb0r0 Onur beyin aracında bulunan kapı üstü paslanmaların aynısı benim aracımda da var. Hatta Kartal'a özgü kronik bagaj kapağı etek çürümesi de yavaş yavaş başladı. Ben de bir ara komple kaporta/bakım yaptırmak istedim.

Ancak maalesef istedikleri ücreti vermeyi teklif ettiğim halde aracımı bir türlü yaptıramamıştım. İyi ki de yapmamışlar. Şimdi ise bu işlemleri keyifle ve titizlikle kendim yapmaya başladım + kaporta/boya işlemi için 15 Bin TL bütçe ayırmıştım, bugün 15 Bin TL bütçeyi yazlık ev alımında ek kaynak olarak kullanıyorum. 

Ezcümle; Sn m4rlb0r0 Onur beyin aracında tavan başta olmak üzere boya ihtiyacı olduğu malum. Ancak kapı üstleri paslanmaları kendisi biraz titiz el işçiliği ile halledebilir diye düşünüyorum. Boya ise yüzeysel olarak bir uzman tarafından yapılmalı. Motor içi, döşeme altı gibi bütçeyi oldukça artıracak işlemlerden kaçınılmalı.
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Kral1998 Savaş KARAKAYA
BAĞIŞÇI Üye

  • Konular80
  • Mesajlar1,523

  • İsim: SAVAŞ
    Şehir: Zonguldak
    Yaşınız: 26
    Araç Serisi: Doğan S
    Model Yılı: 1998
  • Rep puanı 3
@mesdogru doğrudur abi aklıma ilk sen geldin o yüzden konuya seni etiketledim herkes fikrini yazmış bundan sonrası konu sahibine kalmış artık..
[+] 2 üye bu paylaşımı beğendi
Vazgeçtiklerim sizin olsun benim olanı zaten alamazsınız...
Şuan Offine!
Şuan Offine!
m4rlb0r0 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular2
  • Mesajlar11

  • İsim: Onur Bölük
    Şehir: İstanbul
    Yaşınız: 29
    Araç Serisi: Kartal S
    Model Yılı: 1998
(12.05.2021, 10:09)mirafiori131 yazdı: Ufak tefek olanları yaptırırsanız çok birşeye patlamaz, boya kurtaarılabilecek seviyede güzel bir polisaj ile gayet güzel olur ve orjinal boyası kalmış olur. Güzel bir detaylı iç temizlik ve boya temizliği, trim bölgelerine yenileyici enfes olur Smile

İstanbul un neresindesin ?
Eyüp / Rami de ikamet hocam , polisaj ile vernik yanıklarına çare olur mu bi nebze acaba denemek lazım 
(12.05.2021, 10:55)Şahin1998 yazdı: araç çok düzgün Allah kaza bela vermesin macunlu çamurluk ağzı ile arka kapı cam çerçevelerini yeni sac ile değiştirip aracın içi camlar vs sökülmesi lazım tabandaki çürükler yapılıp cam kenarından vs su alıyorsa çürük yerlere parça atılması gerekir tahimin kaportacı 5 bin 5500 civarı bir fiyat verir pazarlıkla bütün çürükleri konuşup fiyatı indirebildiğin kadar indirmen lazım motor içindede çürük yerler yapılacak tavsiyem komple motoru da söküp görünmeyen çürük vs kalmaması iyi olur boyacı seçerken özellikle yaptığı işçiliğe bakmanı öneririm ucuz işçilik boyada kötü sonuç doğuruyor komple boya olarak 6.000 6500 arası bir fiyat verecegini tahmin ediyorum boyacının ondada pazarlıkla fiyatı düşürmen lazım mutlaka bunun yanı sıra bir parça maliyetin de olacak 10.500-11 bin tl gibi bir rakama araç sıfır kondisyonuna gelir ebedi satmama planın olduğu için 3-5 senede eski haline dönmeyecek bu şekil hakkıyla bir revizyon yapmanı öneririm
Evladiyelik en kötü ihtimalle bi 10 sene kafam rahat olsun sonra tekrar yine revizyon görür Allah izin verirse bi kere olsun tam olsun diye düşünüyorum ama bakalım nasıl bi ustaya emanet edeceğiz  Anlamadım
(12.05.2021, 14:25)Falcon417 yazdı: Benim tavsiyem kaput içine girilmesin iyi bir yıkama sonrası paslı yerlere rötuş uygulanabilir motor indirmeyi falan düşünme hiç gerek yok
Motor revizyonu için daha sonra birşeyler düşünüyorum olmazsa o zaman yaptırabilirim ama şu an bende motor indirip boyama işine ikinci planda bakıyorum ama yine de fikirlere açığım elbette 
(12.05.2021, 14:59)mesdogru yazdı:
(12.05.2021, 03:18)Kral1998 yazdı: @m4rlb0r0 valla abicim ben de iki sene önce aynı düşüncelerle babamın arabasını profilimde gözüken doğanımızı yaptırdık. Bizim arabanın fitilleri de iyice eskidiydi görüştüğümüz birkaç usta dıştan boyatmayı tavsiye etti bizde bu tavsiye ye uyarak 5.500₺ kaporta boya yaptırdık. Şimdi tavsiye kısmına gelirsek eğer bir sefer olsun dersen motorda dahil komple iç dış yaptır bence ömürlük olur zaten o zaman eğer bütçe yeterli değilse motor hariç dıştan boyat görünen kusurları yaptır. Ayrıca arabanızıda gerekirse hergün ziyaret edin zira İstanbul gibi biryerde baştan savma yapma ihtimalleri de yüksek. Acele etmeyin iyice araştırın. @mesdogru abim konunuzu görünce bir usta tavsiyesinde bulunacaktır..

Sn Savaş bey, motor/mekanik konusunda Genç Otoyu tavsiye edebilirim. Lâkin, kaporta/boya konusunda bir usta tavsiye edemiyorum, maalesef ben de bulamadım. Bu nedenle aracımın kaporta boya ihtiyacını kendim karşılamaya karar verdim.

Sn m4rlb0r0 Onur beyin aracındaki kaporta/boya resimlerini inceledim. Kapı üstlerinde paslanma + güneş yanığından dolayı tavanda boya soyulmaları var. Alt taban, kapı direkleri, kule dipleri, kılıç sacı gibi yerlerde çürüme söz konusu değilse, komple kaporta/boya işlemi yapılması, bütçelerine gereksiz yüktür diye düşünmekteyim.

Sn m4rlb0r0 Onur beyin aracında bulunan kapı üstü paslanmaların aynısı benim aracımda da var. Hatta Kartal'a özgü kronik bagaj kapağı etek çürümesi de yavaş yavaş başladı. Ben de bir ara komple kaporta/bakım yaptırmak istedim.

Ancak maalesef istedikleri ücreti vermeyi teklif ettiğim halde aracımı bir türlü yaptıramamıştım. İyi ki de yapmamışlar. Şimdi ise bu işlemleri keyifle ve titizlikle kendim yapmaya başladım + kaporta/boya işlemi için 15 Bin TL bütçe ayırmıştım, bugün 15 Bin TL bütçeyi yazlık ev alımında ek kaynak olarak kullanıyorum. 

Ezcümle; Sn m4rlb0r0 Onur beyin aracında tavan başta olmak üzere boya ihtiyacı olduğu malum. Ancak kapı üstleri paslanmaları kendisi biraz titiz el işçiliği ile halledebilir diye düşünüyorum. Boya ise yüzeysel olarak bir uzman tarafından yapılmalı. Motor içi, döşeme altı gibi bütçeyi oldukça artıracak işlemlerden kaçınılmalı.
Mesut abi inan birebir çok yaşadım şu araç beğenmeyip burun kıvırma yada yüksek fiyat çekip işten soğutup vazgeçirme çabalarını . Anlamıyorum esnaf artık kolay paranın az zaman/emek çok para derdinde. Eski zanaatlar bi usta bulup gerekirse yanında çıraklık yapıp yardım etmeye de razıyım ama bakalım birşey bulabilecek miyiz gönlümüze göre    Anlamadım
[+] 1 üye bu paylaşımı beğendi
Şuan Offine!
Şuan Offine!
rantez22 T-Stopcu
**
Aktif Tofaşcı

  • Konular24
  • Mesajlar5,485

  • İsim: Muhammed
    Şehir: Edirne
    Yaşınız: 31
    Araç Serisi: Murat 131 Kartal
    Model Yılı: 1984
  • Rep puanı 27
suanki ustaların çoğu ben tampon far sunu boyarım geçerim derdinde yada kazalı araç gelip sigorta ile oturup işçlik malzeme gelip boya yapıp geçme derdinde bende usta çok gezdim çoğu sunu deyip durmuştu bunu boyacağına üst kasasını alsan daha kar su bu ondan çok iyi araştırma yapıp vermen lazım ama arda abinin dediğinide düşün derim yanıkları hallederseler macunlu ve kapı kısımlarda rütüşla kurtarırsa uğraşmazsın
[+] 1 üye bu paylaşımı beğendi
ALAMANCI
Şuan Offine!
Şuan Offine!
mirafiori131 Trust Garaj
****
Moderatör

  • Konular47
  • Mesajlar2,826

  • İsim: Arda
    Şehir: İstanbul
    Yaşınız: 38
    Araç Serisi: Şahin 1.6i.e
    Model Yılı: 2000
  • Rep puanı 17
@m4rlb0r0 ilacın burda deneriz Big Grin Bende Rami Yeni mahalleliyim Smile
Şuan Offine!
Şuan Offine!
m4rlb0r0 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular2
  • Mesajlar11

  • İsim: Onur Bölük
    Şehir: İstanbul
    Yaşınız: 29
    Araç Serisi: Kartal S
    Model Yılı: 1998
(12.05.2021, 19:22)mirafiori131 yazdı: @m4rlb0r0 ilacın burda deneriz Big Grin Bende Rami Yeni mahalleliyim Smile

Şu yasaklar biraz rahatlasın ilk işim yanına gelmek olacak hocam müsait bi zamanınızda ne yaparız ederiz bi üzerine konuşmak isterim  düşün
[+] 1 üye bu paylaşımı beğendi