kuş serisi tarihçe

Kuş serisin'in şasi kalıbı 1978'lerde İtalya'daki Fiat Regata adlı araçta kullanılıyordu. Bu aracın üretimi bittikten sonra Tofaş bu şasiyi satın aldı, şasinin üzerinde biraz modifikasyon yaptı ve Türkiye'de Kuş serisi olarak adlandırılan "Şahin", "Doğan" ve "Kartal" olarak satışa sundu. Kuş serisinin en küçük üyesi olan Serçe Murat 124'ün geliştirilmiş versiyonudur.

Tofaş Kartal Tofaş tarafından 2003 yılına kadar üretilen yarı İtalyan yarı Türk otomobilidir. "Sedan" olan Şahin ile Doğan'ın "Station wagon" versiyonudur. Murat 131'in devamıdır. Piyasaya ilk çıktığında "Murat 131 Kartal" olarak lanse edilmiş, daha sonraları bagaj bölümü yükseltilerek adından Murat 131 ibaresi çıkarılmıştır.
6 versiyonu bulunur.
Tofaş Kartal
Tofaş Kartal S
Tofaş Kartal L
Tofaş Kartal SL
Tofaş Kartal SLX
Tofaş Kartal 1.6 ie.

Tofaş Şahin Tofaş tarafından 2001 yılına kadar üretilen italyan Fiat temelli Türk otomobilidir.Station Wagon olan modeli Kartal aynı kasaya sahip daha yüksek donanım ve renk seçenekleri içeren modeli ise Doğan olarak adlandırılır.1.6 Benzinli Karbüratörlü ve enjeksiyonlu,
Günümüzde Holland Car firmasının Docc modeli olarak Ethiyopya da üretimine devam edilmektedir.
moderlleri
şahin 1.4
şahin 1.6
şahin s
şahin1.6 i.e.
şahin 1.4 i.e

Tofaş Doğan Tofaş tarafından 2001 yılına kadar üretilen yarı İtalyan yarı Türk otomobilidir. Station wagon olan Kartal modelinin sedanı, Şahin'in üst donanımlı modelidir. Murat 131'in devamıdır.

Tofaş Doğan'ın ilk modellerinde; elektirikli cam, far fıskiyesi gibi parçalar yoktu ama diğer modellerde bu parçalar da eklenerek otomobil daha iyi bir hale geldi. Ülkemizde üretimi bitmiş olan Doğan'nın sadece 1.6 silindirlik motor seçeneği vardır. Ucuz bir otomobil olsa da gayet uzun ömürlü ve yedek parçaları bol olarak bulunan bir araçtır. 4 değişik modeli vardır.
modelleri:
Tofaş Doğan S (Süper)
Tofaş Doğan L (Lüks)
Tofaş Doğan SL (Süper-Lüks)
Tofaş Doğan SLX (Süper-Lüks-Extra)
Tofaş Doğan SLX İ.E
Tofaş Doğan İE (Enjeksiyon)
vikipedi den derlemedir.. Yanlış bişey yazdıysam düzeltin

Açıkçası Regata kalıbı konusuna katılmıyorum. İlk çıkan 131A' nın yürüyen, ön ve arka amortisör parçalarını, iskelet tasarımını son üretilen kuş serisiyle karşılaştırırsanız Regata' dan çok 131' e benzer. Dış görünüme etki eden kaplamalar, tampon, far, vs. parçalar konusunda belki benzetme yapılabilir. Yeni kasalar çıktığında toprido kapağı üstte olan göğüslükler bile yurtdışındaki 131' lerle neredeyse aynıdır.

Yeni kasa görünüm olarak bariz bir Türk tasarımı demek yanlış olmaz. Parçaları 131' dir, Tempra' dır ayrı mesele. Yazan kişiyi bilmiyorum ama görsem bu konuya onun da dikkatini çekerdim. Tarayıcım olsa 131 tamir kitabını paylaştığımda ne demek istediğimi daha net anlatabilirdim.

sizin dediğiniz doğru olabilir ispanyada 131 kasası seat olarak satışa sunulmuştu hatta tam bilmiyorum ama vikipedia yazan buydu zaten bu konuda int üzerindeki bilgiler sınırlı ama regata bleprint resimlerine bakarsak vikipedi de yazanın doğru olduğunu savunabiliriz zaten tofaş şasi kalıbının üzerinde modifikasyon uyguladığından birebir kopyası değildir sadece baya bir benzerliği var.

kuş serisinde 131 şasi benzetme ragetadan alıntıdır. hatta öyleki orjınal rageta kuş serisinden çok renault 9 modeliyle daha çok benzerlik gösterir.

Ortak bi karar alıp yazıyı düzenleseniz daha güzel olur

---

regata

Regata





131

fotolar çıkmıyor tofaş 2 rabayı almış birbirine karıştırmış sonra birazda kendileri modifikasyon uygulayarak bu arabayı çıkarmışlar...
İsimlerini neden şahin, doğan,kartal,serçe koymuşlar acaba

Biraz öyle olmuş ama yukardaki foto regetaya ait ise mesela sinyaline dikkat edin 94 şahinlerde olan sinyalın aynısı far da aynı biraz ordan gelmelik var sanırım...

bunlar regatanın blueprintleri yani çizimleri

---

Bizim kuşlara çok benziyor..

---

Bizim kuşlara çok benziyor..