LPG ayarında hazneyi komple tıkamak

En son bu iş karburatör değişimine gidecek

Motora giden havayı kısıtlarsan diyafram ayar vidasını kısman gerekir, bantı sökerek havayı artırmışsın dolayısıyla diyafram ayarını açman lazım, motor düşük devirde rahat gaz yiyene kadar aç o vidayı. Gazı mikser hortumundan sonuna kadar aç, LPG rölanti ayar vidasını sonuna kadar sık, diyafram ayar vidasını açabildiğin kadar aç, gaz kelebeğinin rölanti vidasını tatlı tatlı gevşet, stop etmeye yakın yarım tur sıktın mı karbüratör hava ayarın tamam. Şimdi gaz ayarı yapacağız; diyaframı yavaş yavaş sık ta ki stop edecek gibi oluncaya kadar, sonra lpgnin üstündeki rölanti ayar vidasını rölanti düzelene kadar gevşet, gaz verip 2-3bin devir bandında sabitleyip yavaş yavaş kısmaya başla, motorun sesi değişince yarım tur gevşet bırak, rölantide çalışırken fren pedalına bas-çek yap 2-3 defa, motor devri yükseliyorsa mikser vanasını bir tık kıs, devir yükselmesi kesilene kadar 2-3 defa tekrarlayabilirsin, eğer devir düşüyorsa da mikser vanasını bIraz açman gerekir 2-3 defa daha deneme yanılma yoluyla bulursun. Bunları yap sorunun çözülür.

En son gittiğim gazcı LPG rölantı vidası 8 tur acınca ayara geliyor dedi bu neden olur peki ?

Karbüratörde çatlak patlak yamuluk yoksa değişmez sıkıntısı neyse tamir edilir oraya varmaz senin iş. Pirinç vida 8 tur açılıyorsa normal değil kitapçığında tam sıkın 3 tur gevşetin der bu bile fazla geliyor 1 ya da 1.5 tur civarı açık bırakıyoruz