Arkadaşlar merhaba. aracım 92 model sahin düz motor. Aracım benzinde tek marş çalışıyor ama gaz da 2 yada 3.marşta çalışıyor mekanikci açık hava filtesinden diyor karbüratörcu ve gazci tüp beyninden diyor. Atiker beyninin ayarı tutmuyormus bir kaç yerle görüştükten sonra Yeni gaz beyni almaya karar verdim ama Mimgas ve Lovato arasında kaldım hangisini tavsiye edersiniz yardımcı olur musunuz
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Konu başlığınız daha açıklayıcı şekilde düzenlenmiştir. Lütfen forum kurallarına dikkat edelim.
Lovato oldukça kaliteli bir üründür, yıllarca sorunsuz şekilde kullanabilirsiniz.
Lovato oldukça kaliteli bir üründür, yıllarca sorunsuz şekilde kullanabilirsiniz.
Web Tasarım - Reklam Danışmanlığı
beyin kaç yıllk kı? ayar yapıp denediler mı
Para varsa lovato yoksa mimgas iki katı fiyat farkı var lakin o büyük boru emiş gücünü düşürüyor olabilir kazık mikser yaptırmayıda düşün bence
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Beyni değiştirmeden önce, gaz geçiş ayar vanasını 3 tur açık olacak şekilde sabitle, pirinç vidayı sonuna kadar sık, 1100-1400 devir arası ani gaz ver motorun tepkisi patırtılı ise 1/10 tur basınç ayar vidasını gevşet, patırtı geçene ve motor rahat devirlenene kadar işlemi tekrarla. Sabit gaz vermeyeceksin sadece 800devirden 1100-1500 devire çıkış tepkisine bakacaksın. Bahsettiğim aralıktaki devirlenme kusursuz olunca 1/10 kadar basınç vidasını kıs ve pirinç vidayı yarım tur aç. Bunu yapabilirsen sorunun çözülür.
UŞAK ÜNİ BESYO - HACETTEPE ÜNİ OTOMOTİV MÜHENDİSLİĞİ - V8 Kaputunda geçen bir çocukluk ve milli tork kolundan dijital tork koluna kadar geçen çıraklık ve ustalık dönemi - 2025 ÜSTEĞMEN
lpg beyni dedikleri bir anahtar var arabanın içinde. elbette ustası değilim ama anladığım kadaıyla şöyle çalışıyor. anahtar benzinden lpg ye alınca benzin kesme valfi elektriğini kesip lpg valfine veriyor. bir de bobinin kablouna sardığımız bir kablosu var. bu kablo da ateşleme olunca lpg nin devrede olmasını sağlıyor. bir kablo da depodaki elektrikli valfe gidiyor. gün içinde her seferinde tek marş çalışıyor bir gece bekleyince lpg geç geldiği için uzun marş basarak çalışıyorsa boru hattında kaçak olabilir yada beyin depoya geç sinyal verdiği için gaz geç geliyor olabilir. sabah sen marşa basarken bir arkadaşın depodaki valfin üstüne parmağını dokunursa kontağı açınca açılıyor mu maraş basınca mı açılıyor anlaşılır diye düşünüyorum.
Allah kazasız cezasız hayırlı yolculuklar nasip etsin hepimize.