Manifold Contasi

Arkadaşlar bugün tamirciye gittim yarım kalan bir iş için
Usta dedi ki arabanin manifold contasi patlamış headers sürekli patlatir dedi
Bir çaresi var mı acaba bunun patlamamasi için
Böyle dolasmak bir soruna yol açar mi

Hayır bi sorun çıkarmaz ama çift conta yapman gerekiyor.Güzelce sıkılması Gerekiyor....Tek contayı Headers patlatıyor.......

Anladım çift conta koydurucam umarım patlatmaz yine

Arkadaslar bu manifold contasi değişimi hakkinda tecrübesi olan var mı
Değişebilir miyiz acaba çok teferruatli bir iş midir

Bilen Birisi İçin Kolay Evin Altında Bile Yaparsın Abi Ama Manifold Civataları Sıkntılı Oluyor Nasıl Söyleyim Tam Hepsini Sıkarsın Bi Uçtan Başlıyarak Ortada Biyerde Kasar Manifold Civatanın Başı Kırılır Yada İçerde Kırılır Tornacının Çıkartması Gerekir Yani Olabilir Böyle Bişey Kendin Heycan Yaşıcam Diyorsan Krbüratör Kazanını Sökersen Rahat Görürsün Orları Ben Önceden İlk Aldıgmda Deiştirmiştim Bnm Arabanın Civata Kırıldı Mesela Arkadasım Vardı Evin Altında Hallettik  Başıma Geldi Bide Dükkandada Silindir Kapağı Toplarken Sıfır Civata Sıfır Silindir Kapağı Olsa Dahi Kırılıyor Ben Hala Anlayabilmiş Deilim Bu Olayı Emin Olmak İçin Kontrol Ederken Çat Ediyor Gidiyor  

Anladim kardeşim
Komple karburator sökülmüyor dimi

Emme monifoldunu sökmen için Mecbur karbüratörde komple sökülüyor.Eksoz ve Emme Monifoldunun contaları ortak....

Emme manifolduyla birlikte çıkar karbüratör onu ayrı sökmeye gerek yok

O işte bence göreceli bişi mustafa abi Herkez farklı farklı yapıyor.Benim ustada ayrı ayrı çıkardıydı.Mesela benim  Hararet sorunu konumda fotosu var......

Karbüratörü manifolddan ayırmaya gerek yok ekstra iş çıkar hem aradaki contaları değiştirmek gerekir hiç gerek yok buna