Masraf çok sanki

selamın aleyküm beyler.Aracımın tabanında çatlaklar ve çürümeler var.Ayrıca sol arka çamurluk ağzında sağ ön ve arka kapıda sol arka kapıda kabarmalar sağ ön direk ve şaselerde çürüme başlamış.Şuanda görünen bu daha ne çıkar bilemiyorum sizce kaça patlar tahminen.

---

Ayrıca arka çamurluk içleride pek iç açıcı değil...

---

Stoplarıda unutmuşum parmak giriyor

Seal lat. temizinden en as bin to

Speak turkish [emoji23] boya haric kaportaci 400 500 alir gibi ufak tefek boya olsa 200 de onu desen ortama700 civari cikar gibi


SM-A510F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

a.s ön direk, kapılar, çamurluklar vs. dış tarafı yaptırdığında komple boyatacaksın sanırım? ayrıca taban çatlakları-çürükler ve şaseleri, arka dablumbaz saclarını yaptırcaksın öyle mi? marşpiyeller de %100 çürümüştür haberin olsun.

bak sana bir dost tavsiyesi vercem bu arabayı kesinlikle sat. üzerine bir miktar para koy, daha temizini al, bin gez

eğer bu arabayı sanayiye sokarsan;
1. aylarca arabasız kalacaksın.
2. süreç uzadıkça sinir stres yapacaksın.
2. tamirciler istediğin gibi yapamazlarsa kafayı yiyeceksin.
3. yaptırırken hep ekstra, sonra gene ekstralar çıkacak. söktükçe yeni çürük yerler felan.
4. emek ve zaman harcayacaksın, sanayiye git gel veya kendin bişeyler yaparsan, seni alıkoycak.
5. komple kaporta-boya yaptırdığında kaporta 3000, boya 3000, kaporta malzeme 1000, elektrik 200, belki torpito tamiri 200, + ekstralar(döşeme bilmem ne..) 7000-8000 TL den aşağı çıkamazsın.

NOT: bnm araba seninki gibiydi. bn 4000-5000 diye bu işe girdim. evdeki hesap çarşıya uymadı. 10000 TL den fazla para harcadım.

(09.02.2018, 23:56)erdem2680 yazdı: a.s ön direk, kapılar, çamurluklar vs. dış tarafı yaptırdığında komple boyatacaksın sanırım? ayrıca taban çatlakları-çürükler ve şaseleri, arka dablumbaz saclarını yaptırcaksın öyle mi? marşpiyeller de %100 çürümüştür haberin olsun.

bak sana bir dost tavsiyesi vercem bu arabayı kesinlikle sat. üzerine bir miktar para koy, daha temizini al, bin gez

eğer bu arabayı sanayiye sokarsan;
1. aylarca arabasız kalacaksın.
2. süreç uzadıkça sinir stres yapacaksın.
2. tamirciler istediğin gibi yapamazlarsa kafayı yiyeceksin.
3. yaptırırken hep ekstra, sonra gene ekstralar çıkacak. söktükçe yeni çürük yerler felan.
4. emek ve zaman harcayacaksın, sanayiye git gel veya kendin bişeyler yaparsan, seni alıkoycak.
5. komple kaporta-boya yaptırdığında kaporta 3000, boya 3000, kaporta malzeme 1000, elektrik 200, belki torpito tamiri 200, + ekstralar(döşeme bilmem ne..) 7000-8000 TL den aşağı çıkamazsın.

NOT: bnm araba seninki gibiydi. bn 4000-5000 diye bu işe girdim. evdeki hesap çarşıya uymadı. 10000 TL den fazla para harcadım.

Yapma be abi bittik desene

Erdem kardesimin dediklerine katılıyorum. Masraf fazla oluyor ekstra hep cıkıyor. Artı benı en cok uzen. Ustalar yapacam dedıklerini yapmıyor ve ozentısız iş cıkarıyorlar.
Kendın yapıyorsun biyerden sonra, bu iki şey demek : 1- zevkin hobin bu ise ne ala yap tabiki bnm için öyle. 2- zamanını cok alır. Baska işerin ailen okulun vs varsa araban sen yapınca zamanını calacak. Bu bende oyle oldu. Artık kaportacılarla işimi bitirdim. Bisürü malzemem var kaporta duzeltme plastik kaynagı , macun, pasta , saclar akıllı vidalar, sun fix vs. Ama zamanımı çok alıyor.
Maddiyatta önemli kardeşim bunları hesaba katmanı oneririm.

(10.02.2018, 00:44)Alfoxil yazdı:

(09.02.2018, 23:56)erdem2680 yazdı: a.s ön direk, kapılar, çamurluklar vs. dış tarafı yaptırdığında komple boyatacaksın sanırım? ayrıca taban çatlakları-çürükler ve şaseleri, arka dablumbaz saclarını yaptırcaksın öyle mi? marşpiyeller de %100 çürümüştür haberin olsun.

bak sana bir dost tavsiyesi vercem bu arabayı kesinlikle sat. üzerine bir miktar para koy, daha temizini al, bin gez

eğer bu arabayı sanayiye sokarsan;
1. aylarca arabasız kalacaksın.
2. süreç uzadıkça sinir stres yapacaksın.
2. tamirciler istediğin gibi yapamazlarsa kafayı yiyeceksin.
3. yaptırırken hep ekstra, sonra gene ekstralar çıkacak. söktükçe yeni çürük yerler felan.
4. emek ve zaman harcayacaksın, sanayiye git gel veya kendin bişeyler yaparsan, seni alıkoycak.
5. komple kaporta-boya yaptırdığında kaporta 3000, boya 3000, kaporta malzeme 1000, elektrik 200, belki torpito tamiri 200, + ekstralar(döşeme bilmem ne..) 7000-8000 TL den aşağı çıkamazsın.

NOT: bnm araba seninki gibiydi. bn 4000-5000 diye bu işe girdim. evdeki hesap çarşıya uymadı. 10000 TL den fazla para harcadım.

Yapma be abi bittik desene

Satsam ne kadar eder