Mikser TakiLdi BeyLer 2. vites 125 km/h :)

orjinal motora mı sadece mikser takılınca mı 20 tasarruf 30 performasn sağlıyo enes abi.yoksa bazı bazı destekleyici modifiyelerden sonra takılınca mı ?

Bu iş benim kafama yattı açıkçası.Benim arabada üsttenmiş.Benim bunu alttan yapmam yada yaptırmam için ne yapmam gerek.Yani sanayide hangi ustaya götürürsem.Usta böyle böyle bişiy varmış Bunu bizim arabaya uygulayabilirmiyiz dersem adam bana yardımcı olur.Burda Adam manyakmısın olm öyle bişiy yok felan diyen usta çok ta.Ondan sordm. Birde bişy daha sormak istiyorum.Benim arabanın hava aldığı yere dangalak bir usta bant yapıştırdı.Araba bakıma girdi çıktı. Ben bugün 20 liralık gaz ile 82 km yol yaptım.Bunun 70 kmsi şehir dışı ortalama 70-90 arası 5.vites 2500 devir ile gittim.Bana göre sanki çok yakıyor.Birde Bu bantı sökmelimiyim.ayarını girip ustaya mı yaptırayım yoksa kendi ayarlayabilecğeim bir yer var mı ?

(22.06.2010, 19:56)Mcfacia07 yazdı:

(22.06.2010, 19:48)Pltmgnm yazdı: Bu iş benim kafama yattı açıkçası.Benim arabada üsttenmiş.Benim bunu alttan yapmam yada yaptırmam için ne yapmam gerek.Yani sanayide hangi ustaya götürürsem.Usta böyle böyle bişiy varmış Bunu bizim arabaya uygulayabilirmiyiz dersem adam bana yardımcı olur.Burda Adam manyakmısın olm öyle bişiy yok felan diyen usta çok ta.Ondan sordm. Birde bişy daha sormak istiyorum.Benim arabanın hava aldığı yere dangalak bir usta bant yapıştırdı.Araba bakıma girdi çıktı. Ben bugün 20 liralık gaz ile 82 km yol yaptım.Bunun 70 kmsi şehir dışı ortalama 70-90 arası 5.vites 2500 devir ile gittim.Bana göre sanki çok yakıyor.Birde Bu bantı sökmelimiyim.ayarını girip ustaya mı yaptırayım yoksa kendi ayarlayabilecğeim bir yer var mı ?

Abi nat mı takılır ya

Anlamadım kardeş ne demek istediğini.

bant demek istedi sanırım

(22.06.2010, 20:05)robertpires yazdı: bant demek istedi sanırım

Galiba.Ben o bütün bantları söküp götüreceğim ustaya birde şu mikser işini soracağım.dur bakalım ne sonuç çıkacak.

(22.06.2010, 19:56)Mcfacia07 yazdı:

(22.06.2010, 19:48)Pltmgnm yazdı: Bu iş benim kafama yattı açıkçası.Benim arabada üsttenmiş.Benim bunu alttan yapmam yada yaptırmam için ne yapmam gerek.Yani sanayide hangi ustaya götürürsem.Usta böyle böyle bişiy varmış Bunu bizim arabaya uygulayabilirmiyiz dersem adam bana yardımcı olur.Burda Adam manyakmısın olm öyle bişiy yok felan diyen usta çok ta.Ondan sordm. Birde bişy daha sormak istiyorum.Benim arabanın hava aldığı yere dangalak bir usta bant yapıştırdı.Araba bakıma girdi çıktı. Ben bugün 20 liralık gaz ile 82 km yol yaptım.Bunun 70 kmsi şehir dışı ortalama 70-90 arası 5.vites 2500 devir ile gittim.Bana göre sanki çok yakıyor.Birde Bu bantı sökmelimiyim.ayarını girip ustaya mı yaptırayım yoksa kendi ayarlayabilecğeim bir yer var mı ?

Abi nat mı takılır ya

Çift boğazlarda bu iş biraz karışık ama tek boğazlarda usta birisi delik açtığında alttan takılan mikser gibi iş görüyor. Reno üzerinde deneyen arkadaşlar olduğu için biliyorum. Ateşleme üzerinde değişikliğe gider, karbüratör üzerinde oynama yapmam gerekirse mikser işine ben de bakacağım. En azından hava filtresi tadilat görmez.

Bant işine gelirsek usta ayarı beceremediği için veya karbüratör hava aldığı için bant vurmuştur. Bantı sökünce rölantide(mesela hareket halindeyken vitesi boşa salınca) stop edebilir. Ayardan ziyade karbüratörün takozdan,vs. hava almasından da kaynaklanabilir. Kaçağa sebep olan parçalar değiştirilirse ayar tutar. Karbüratör sağlamda mikser iyi oturmuyor olabilir veya karbüratörün civataları gevşemiş olabilir. Motor sarsıntısı civataları gevşetebiliyor. Araçların belli aralıklarla somun ve civata sıkılıklarının kontrol edilmesi de tavsiye edilir.

(22.06.2010, 20:10)Cihangir KALKAN yazdı:

(22.06.2010, 19:56)Mcfacia07 yazdı:

(22.06.2010, 19:48)Pltmgnm yazdı: Bu iş benim kafama yattı açıkçası.Benim arabada üsttenmiş.Benim bunu alttan yapmam yada yaptırmam için ne yapmam gerek.Yani sanayide hangi ustaya götürürsem.Usta böyle böyle bişiy varmış Bunu bizim arabaya uygulayabilirmiyiz dersem adam bana yardımcı olur.Burda Adam manyakmısın olm öyle bişiy yok felan diyen usta çok ta.Ondan sordm. Birde bişy daha sormak istiyorum.Benim arabanın hava aldığı yere dangalak bir usta bant yapıştırdı.Araba bakıma girdi çıktı. Ben bugün 20 liralık gaz ile 82 km yol yaptım.Bunun 70 kmsi şehir dışı ortalama 70-90 arası 5.vites 2500 devir ile gittim.Bana göre sanki çok yakıyor.Birde Bu bantı sökmelimiyim.ayarını girip ustaya mı yaptırayım yoksa kendi ayarlayabilecğeim bir yer var mı ?

Abi nat mı takılır ya

Çift boğazlarda bu iş biraz karışık ama tek boğazlarda usta birisi delik açtığında alttan takılan mikser gibi iş görüyor. Reno üzerinde deneyen arkadaşlar olduğu için biliyorum. Ateşleme üzerinde değişikliğe gider, karbüratör üzerinde oynama yapmam gerekirse mikser işine ben de bakacağım. En azından hava filtresi tadilat görmez.

Bant işine gelirsek usta ayarı beceremediği için veya karbüratör hava aldığı için bant vurmuştur. Bantı sökünce rölantide(mesela hareket halindeyken vitesi boşa salınca) stop edebilir. Ayardan ziyade karbüratörün takozdan,vs. hava almasından da kaynaklanabilir. Kaçağa sebep olan parçalar değiştirilirse ayar tutar. Karbüratör sağlamda mikser iyi oturmuyor olabilir veya karbüratörün civataları gevşemiş olabilir. Motor sarsıntısı civataları gevşetebiliyor. Araçların belli aralıklarla somun ve civata sıkılıklarının kontrol edilmesi de tavsiye edilir.

hocam sanmıyorum bir yerden hava aldığını.Ustanın beceriksizliği.Birde motora giden hortumun diğer tarafını neredeyse tamamen bantla kapatmış durumda.Dediğim gibi en iyisi ustaya göstermek.(sağlam bir ustaya. Benim mikserde 2 delik mevcut.

Enes 'im hayırlı olsun cıddı farklar varmı cıdden yahu
benım cekmecede duruyor

Sana zahmet sunun montajlı resmını cek hele
ıkı delık vardı nerelere takıldı bakayyım

Ali inanilmaz fark var. Yavasliim diye 3 ten 2 ye cektim araba patiye oturuyo Lastik masrafim artacak galiba biraz. Simdi yakiti nasil etkileyecek onu merak ediyorum. 10 tl lik gaz vardi 3 qundur biniyorum eger boyle olursa yasadim Ali bide bunun mikser bogazi seninkinden cok farkli ayar vidalari falan var.

Baskan abi bi dene su 2. vitesi muhakkak gormesi lazim )

Resimleri cekeceqim arkadaslar bu gun bi sorun olmassa paylasirim

(23.06.2010, 08:26)YerLe_1 yazdı: Ali inanilmaz fark var. Yavasliim diye 3 ten 2 ye cektim araba patiye oturuyo Lastik masrafim artacak galiba biraz. Simdi yakiti nasil etkileyecek onu merak ediyorum. 10 tl lik gaz vardi 3 qundur biniyorum eger boyle olursa yasadim Ali bide bunun mikser bogazi seninkinden cok farkli ayar vidalari falan var.

Baskan abi bi dene su 2. vitesi muhakkak gormesi lazim )

Resimleri cekeceqim arkadaslar bu gun bi sorun olmassa paylasirim

Ya kanımıza girme yaa.Biz bunu kimde yaptırırız lpgciler bilirmi yoksa motor ustasımı yapacak.