teşekkür ederim abilerim bilgiler icin
Konuyu Okuyanlar:6 Ziyaretçi
Motorun düzde iyi olması yokuşta bayılması bir emare gaz ayarının böyle bir fark getirmesi beklenmez sorun ayarda olsa düzde de gitmez araba sürekli kasar kendini yağ yakmıyor zannediyorda olabilirsin yağ pompası arızalıdır yeteri kadar çalışmaz o zamanda araç yağ yakmaz fabrikasyon etiketinde 3000kmde 1litre yağ eksiltir der zaten sen yinede arabanın hava filtresini,bujisini buji kablosunu değiştirt tekrar dene fakat çok bişey değişmeyecek kanaatimce kaza demişsin onunla alakası olmaz en temizi bir rektefiyeciye dinlet motoru belkide subapları sıkmaya başlamıştır
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Yaw o zaman bindir dreksyona birini ac kaputu rektefelik ise slx ler yuksek devirlerde o yag cubunu attirir iyice bi gaz versin ya cubu atar atmiyosada cubugu cek kompresyon kacagi varsa yagi pofur pofur yag ufurur dene bi bakalim
Yada hava filtresinin altinda bi kalin hortum var onu sokup calistir omrunu o soler sana motorla alakasi yok benim arabada duzlukte pek gitmiyo yavas hizlaniyo ama rampadada onumde gidebilen bi tofas yok 2014 sifir arabslar gitmiyo onunde rampada motorda bisey yok senin de,dediklerimden bi dene
Yada hava filtresinin altinda bi kalin hortum var onu sokup calistir omrunu o soler sana motorla alakasi yok benim arabada duzlukte pek gitmiyo yavas hizlaniyo ama rampadada onumde gidebilen bi tofas yok 2014 sifir arabslar gitmiyo onunde rampada motorda bisey yok senin de,dediklerimden bi dene
Direksyondaki Essek ise Kaportanin
altinda kAc Beygir Oldugu cokta
Onemli deGildiR..!!
altinda kAc Beygir Oldugu cokta
Onemli deGildiR..!!