YARDIM! Motor ısısı sabit kalmıyor

Öncelikle selamlar , 93 Doğan SL Tempra motorlu araca sahibim kafama takılan mevzu şu aracımın termostatıni dolu termostata çevirdim ve kışlık 92/87 fan müşür taktım fakat hararet ibresi normal seyirde veya şehir içinde veya sabit rölanti de hiçbir zaman 90 na gelmiyor 85 gibi fan açıyor sabit 90 durması lazimken fan açtığı için 78 civarına geliyor kapatıyor. Yazlık müşur gibi yapıyor anlayacağiniz.Havasını aldim herseyini yaptım zaten yaz kış antifirizde çalışıyor uzun yolda ruzgardan düşük olması normal fakat şehir içi de durum bu ilk defa böyle sorun yaşıyorum sabit ibre hiç 90 i görmüyor performans ve çekiş olarak hiç sıkıntı yok benzinde şuan ki fiyatlarda 800 TL ye 200 km ve üstü gidiyorum yaklaşık 17.5 litre yapıyor. Gazda da bir depo ile 200 250 km yapıyorum. hararet müsuru soketi yanlış ölçme durumu var mıdır veya bilgisi olan neden 90 da sabit kalmadigina dair yardımcı olabilir misiniz?

Merhaba, aracınızın radyatörü bakır 3 sıra radyatör ise bu durum çok normal. Benim şu an kullandığım araç 3. Tofaşım hepsinde de 3 sıra bakır radyatör ve dolu termostat kayserinin kış şartlarında şehir içi 80 den yukarısını hiç görmedim desem yeridir. Şu an ki aracımla hararet şehir içi 70 i geçmiyor. Bence bir sorun yok tabii başka arkadaşların yorumu farklı olabilir.

(Dün, 20:13)Serdarçay yazdı: Merhaba, aracınızın radyatörü bakır 3 sıra radyatör ise bu durum çok normal. Benim şu an kullandığım araç 3. Tofaşım hepsinde de 3 sıra bakır radyatör ve dolu termostat kayserinin kış şartlarında şehir içi 80 den yukarısını hiç görmedim desem yeridir. Şu an ki aracımla hararet şehir içi 70 i geçmiyor. Bence bir sorun yok tabii başka arkadaşların yorumu farklı olabilir.

Normal alüminyum kale radyatör mevcut. Şehir içinde 5-10 dakikada bir fan açıyor kış olmasına rağmen 10 15 saniye kapatıyor sonra sürekli normal mi ondan kafam allak bullak oldu .bir araç daha mevcut akrabamda bakır radyatörlu piç motorlu onun sabit 90 hep psikolojim bozuluyor insan görmek istiyor öyle başkasında olduğunu görünce 😄

orjinal termostat ve müşür olduğu da araç 85-90 arası gezer. 80in altına hiç düşmez yukardaki araç gibi asla olmaz.
sizin sorununuz hararet müşürünüz bozuk önce onu değiştirin daha sonra gösterge arızası olabilir.

(Dün, 20:48)salepcitizz yazdı: orjinal termostat ve müşür olduğu da araç 85-90 arası gezer. 80in altına hiç düşmez yukardaki araç gibi asla olmaz.
sizin sorununuz hararet müşürünüz bozuk önce onu değiştirin daha sonra gösterge arızası olabilir.

Bende öyle düşünüyorum bir tek onu değiştirmedim göstergeye yanlış yansıtıyor olma ihtimali yüksek. yoksa aracım çok stabil yakıtı normal orjinal bulabileceğim bir parçacı var mı internet üzerinden ?

Yorum yazarken direkt yorum alanına yorumu yazıp yollayın altını yapıp alıntı çerçevesi içine yazıyorsunuz karışıyor arkadaşlar

konu açılmış ama üye tanıtım konusu açılmamış linke tıklayarak tanışma konusu açılması gerekiyor https://www.tofasteam.com/forum-marmara-bolgesi-75

(Dün, 20:48)salepcitizz yazdı: orjinal termostat ve müşür olduğu da araç 85-90 arası gezer. 80in altına hiç düşmez yukardaki araç gibi asla olmaz.
sizin sorununuz hararet müşürünüz bozuk önce onu değiştirin daha sonra gösterge arızası olabilir.
Benim hepsi orijinal dediğim gibi bütün tofaşlarımda aynıydı bu aracımda da aynı. Motor radyatörü ve kalörifer radyatörü bakır benim aracımda. Devir daim hattı yeni, sürekli antifiriz kullanılıyor. Şehirden şehire fark edebilir. 

---

Benim hepsi orijinal dediğim gibi bütün tofaşlarımda aynıydı bu aracımda da aynı. Motor radyatörü ve kalörifer radyatörü bakır benim aracımda. Devir daim hattı yeni, sürekli antifiriz kullanılıyor. Şehirden şehire fark edebilir.

ibre düzgün göstermiyor muhtemelen. Gösterge şase yetmeme sorunu olabilir veya hararet göstergesi ayarı kaymış olabilir. 90 yerine 85 gösteriyordur. Gösterge müşürü de sorunlu olabilir benim eski müşür 90ken 70 gösteriyordu

(Dün, 21:33)arefi4 yazdı: ibre düzgün göstermiyor muhtemelen. Gösterge şase yetmeme sorunu olabilir veya hararet göstergesi ayarı kaymış olabilir. 90 yerine 85 gösteriyordur. Gösterge müşürü de sorunlu olabilir benim eski müşür 90ken 70 gösteriyordu

Muhtemelen bende 2 sebepten şüpheleniyorum sonuçta motor 90 çalışıyor ama ibre yanlış duruyor bence performans ve yakıt ,petek sıcaklığına bakarsam hararet müsuru eski baya onu değiştirecem ilk olmazsa gostergeseldir muhtemelen 🙂