Toplam 2 pul atılıyor olabilir takoza 4 tane fazla gelebilir , viraj kolu illaki kasar ama takılır çok sorun olmaz
Konuyu Okuyanlar:2 Ziyaretçi
(24.02.2022, 13:03)MakuBey yazdı: 14 jant için 3 cm içeriden delik acıp bağlatıyı yapsam viraj demiri kesmeye gerek kalırmı sizce.
birden şu takıldı kafama madem delipte içeri ceke biliyoruz lastikleri neden travers kesilip kaynatılıp tekrar delik acılıyor.
traversin kesilme amacı motoru yukarı almakmı ? yani mantıgen travers kısalırsa alttan tuturma civataları orjinal yerine denk gelmeyecek.
amacım 14 jant lastiklerimi çok dip basık olmasına gerek yok hafif içeri almak sürtme olmasın diye. ve motoru yukarı almak tatlı basığın bir tık altı diyelim.
örnek resim. bunun için travers işlemi gereklimi ?
bunun için traverse gerek yok bence bu travers olayı çıkmadan yapılmış bir araç .
Bir Hayaldi Bırak Öyle Kalsın...
uzun zamandır forumda okuyucu olarak devam ediyorum bu kısa travers jant içeri alma koni amotisör air süspansiyon ve coilover için detaylı bir konu yapıcam inşaallah
pul koyman pek fazla fayda vermez en aşağı 1.5 cm yukarı kalkamsı lazım vurmaması için
travers yapman daha mantıklı ama jant içeri alma işlemi kısa traversle ilgisi yok orjinale de yapılan bir işlem insanlar jant içerde durunca kısa travers var diyo kimse ne yaptırdığını bimiyorki zaten ver parayı yaptır tiktok çek havasında forumumuz zten bu işleri kendimiz yapalım diye destek bilgi amaçla kuruldu detaylı video resim gelicek nasip olursa
pul koyman pek fazla fayda vermez en aşağı 1.5 cm yukarı kalkamsı lazım vurmaması için
travers yapman daha mantıklı ama jant içeri alma işlemi kısa traversle ilgisi yok orjinale de yapılan bir işlem insanlar jant içerde durunca kısa travers var diyo kimse ne yaptırdığını bimiyorki zaten ver parayı yaptır tiktok çek havasında forumumuz zten bu işleri kendimiz yapalım diye destek bilgi amaçla kuruldu detaylı video resim gelicek nasip olursa
S.a 🙋♂️ arkadaşlar kısa travers var aracta ama içe almak istiyorum paylaştığınız fotoğrafları anladım ama anlamadığım şu ki rot kolları yamuk benim ama içe aldığınızda rot kollarından kısaltma gerekmiyormu veya nasıl oluyor
Arkadaşlar kısa travers muayeneden geçiyormu bilgisi olan varmı
Benim anlamadığım ustam bilmediğimden soruyorum neden motoru yukarı alıyorsun orjinalinde bı sıkıntı mı var
(26.03.2022, 09:48)Ramazan123 yazdı: Benim anlamadığım ustam bilmediğimden soruyorum neden motoru yukarı alıyorsun orjinalinde bı sıkıntı mı var
arabayı daha aşağıya düşürebilmek için. Aşağı indirince traverse kadar dayanıyor normalde. Biraz daha basabilmek için traversi işlemden geçirip tam bilmiyorum ama 4 5 cm kadar daha basabiliyorsunuz arabayı
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | Yazar | Yorumlar | Okunma | Son Yorum | |
YARDIM! Düz motor modifiye | 3 | 68 |
29.10.2024, 20:30 Son Yorum: muhammed_baskan |
||
YARDIM! Atmosferik motor mu yoksa turbolu mu önerirsiniz? | 7 | 83 |
26.10.2024, 23:35 Son Yorum: 06zyn21 |
||
Motor açmadan performans arttırma | 4 | 135 |
16.10.2024, 03:17 Son Yorum: SkyLasT |
||
YARDIM! Kara motor öneri | 18 | 239 |
19.09.2024, 14:48 Son Yorum: arefi4 |
||
1.9 stronge motor avans vurma sente ve subap ayarı | 17 | 383 |
11.09.2024, 11:27 Son Yorum: Falcon417 |
||
Piç motor şahini güçlendirme önerileri | 12 | 334 |
06.09.2024, 14:29 Son Yorum: Omr3370 |
||
İe Dispiritor bağlantısı yardım | 22 | 155 |
13.08.2024, 17:47 Son Yorum: Falcon417 |