Motor Yükleme Ve Rektefiyesi

(19.05.2013, 19:57)tituslivius yazdı: Benim frenlerinde elden geçmesi lazım. arka fren merkezleri hava yapıyor sanırım .karaca nın açtığı bir konu vardı ona bakarak değiştiricem bakalım ama sende bi el atacakmışsın frenlere madem bekleyim seni

Ayrıca bende bir gider maliyet listesi bekliyorum yapılan işlemlerle birlikte.

Ayrıca emsal olması açısından motoru söküp toplarken dikkat edilmesi gereken ince işçilikleride hatırlayabildiğin kadar yazarsan ayrıca mutlu olurum

Güzel bir rodajdan sonra güzel veril alacağını düşünüyorum .tekrar hayırlısı olsun samet .maşallah bu işide bitirdin ....

Teşekkürler

Eyvallah abi sağolasın. maliyet listesi yapıcam en yakın zamanda paylaşıcam sizlerle.
Dikkat edilmesi en önemli ince ayar sente ve subap ayarı gerikalan kısımlar söktüğün parçayı yerine tak temiz ve yeni contalı birşekilde olarak ilerliyor. Zaten rektefiyeciye götürürken krank yataklar pistonlar gibi parçalar büloğun üstünde kalıyor. Onları yeni alıyosun rektefiyeci yerine takıyor gerekli işlemleri yaptıktan sonra. yağ pompası eksantrik keçeler kadehler gibi bir takım parçaları yeni alıp sen takıyosun. Eğer aracın motor istiyorsa yerinde varsa birazda işten anlıyorsan kendinizin yapmanızı isterim zevkli oluyor.

Benim işim dolayısıyla akşamdan akşama birde pazar günleri ilgilene bildim bu süreç içersinde yaruldum zamanlarda oldu ama şu attığım ilk çalıştırma videosundaki an bütün yorgunlumu aldı diyebilirim

---

(19.05.2013, 20:51)ersin kılıç yazdı: Hayt yavrum benm makinamı oluyo oo bugün yarın yanındayım kanka bekle bni uğrak resturantın önünde

Kardeşim 4 gözle bekliyorum geldiğinde çağrı atman yeterli mekan belli uğrak köfteci yusufun önüne yan yan gircez

---

(19.05.2013, 21:02)TATLIHIZ yazdı: Cok güzel olmus ya elinize saglık ekzoz olsaydı cok cok iyi anlasılırdı uzama

Eyvallah İzzet kardeşim sağolasın egsozda ayarladım bitane vanalı 4lü manifolt 51lik boru mevcut zaten araçta bi kaynak işi yapılıcak

---

(19.05.2013, 23:47)umuttuner yazdı: Samet kocaman Maşallah çok güzel olmuş inşallah istediğin gibi de olmuştur.

Allah razı olsun Umut abi çok şükür yizimiz ak bir çekilde çıktık işin içinden Kendimiz yaptımız için aldığımız zevk ayrı uygun fiyata bu şekilde bi motor çıkardımız ap ayrı .

---

(19.05.2013, 23:55)ßy-YuNuS yazdı: Maşallah abi allah tekerıne taş değdirmesin motor canlı olmuş ustalık konusundada tebrik ederim. dagıtması çok kolayda böyle çalışır vaziyette toplaması zor babayıda tebrik ederim emeginize sağlık.

Eyvallah Yunus kardeşim teşekür ederim. İlk marşta çalışmayınca azda olsa canımız sıkıldı ama yinede kendimiz çözünce olayı baya bi güzel oldu Şu rodaj süreside bi geçsin hayırlısıylada.

Kardeşim hayırlı uğurlu olsun elinize sağlık çok güzel iş çıkartmışsınız ortaya.Maşallah araba uzuyor

(20.05.2013, 00:26)yasin06 yazdı: Kardeşim hayırlı uğurlu olsun elinize sağlık çok güzel iş çıkartmışsınız ortaya.Maşallah araba uzuyor

Allah razı olsun kardeşim güzel ve eylenceli bir süreç geçirdik biraz kendimizide geliştirmiş olduk güzel oldu anlıcan

Güle güle kullan allah tekerine taş değirmesin motor on numara olmuş eline cebine sağlık
Motora yavaş yavaş yüklen nasıl açarsan öyle gider diyorlar elini korkak alıştırma

hayırlı ugurlu olsun ellerinize saglık cok güzel olmuş benim silindir kapagımda seninki gibi emme büyük eksoz biraz ufak yanlız tek eksigin kalmış karbıratör fort granada 2.3 veya 2.6 ısrarla tavsiye ediyorum inan cok degişiyo yürümesi 2 hafta oldu bende taktım fort granada jikle kelebegini iptal ettim yukarıdan aşagıya boru miksek saldık lpgde 27 kuruş yakıyo ve sürekli dip gaz geziyorum inan araba gazda bile 1 vites yere tutunamıyo 2 vites patiye sarıyo 3 vitesde bile yan veriyo oldugu yerde cok rahat sıfır ciziyo yani bu yaptıgın işemleri gücünü tam alıyosun granada karbıratörüyle gercekten cok şaşırtıcı bi güc tekrar hayırlı olsun

Abi rodajı benzindemi yapsak daha iyi olur gazda mı aklıma bu takıldı yada sen nasıl geziyorsun

(20.05.2013, 11:09)emreyeris yazdı: hayırlı ugurlu olsun ellerinize saglık cok güzel olmuş benim silindir kapagımda seninki gibi emme büyük eksoz biraz ufak yanlız tek eksigin kalmış karbıratör fort granada 2.3 veya 2.6 ısrarla tavsiye ediyorum inan cok degişiyo yürümesi 2 hafta oldu bende taktım fort granada jikle kelebegini iptal ettim yukarıdan aşagıya boru miksek saldık lpgde 27 kuruş yakıyo ve sürekli dip gaz geziyorum inan araba gazda bile 1 vites yere tutunamıyo 2 vites patiye sarıyo 3 vitesde bile yan veriyo oldugu yerde cok rahat sıfır ciziyo yani bu yaptıgın işemleri gücünü tam alıyosun granada karbıratörüyle gercekten cok şaşırtıcı bi güc tekrar hayırlı olsun

Teşekkür ederim Emre hocam tavsiyelerini dikkate alıyorum. Hatta karburatörleri çok iyi ayarlamıştık ama kapıkulede sıkıntı oldu herşeyin hayırlısı. Senin karburatörü gördüm gaz girişlerini falan gerçekten çok güzel olmuş güle güle kullan. Şimdi bu şekil benim bir süre tatmin eder o süreç içersindede karburatör arayışarı devam eder denk geldimi alırım. Yakıt değerin gerçekten çok iyi 0,27 kr. Karbüratörü aldığım zaman sizi rahatsız edebilirim flanş bağlantı kısmını öğrenmek için.

---

(20.05.2013, 12:11)pisyanci yazdı: Abi rodajı benzindemi yapsak daha iyi olur gazda mı aklıma bu takıldı yada sen nasıl geziyorsun

Kardeşim sabah 50 tl lik 97 oktan benzin aldım içindede biraz vardı. 1 hafta yada benzin bitene kadar kullanıcam. ondan sonra lpg ye devam.

abi hayırlı olsun o nasıl kalkıştı içim gitti benim araba asvaltta yan kalkmıyo öyle 4 mevsim lastiği neyin kafasını yaşarken taktırdıysam

(20.05.2013, 13:17)shefo yazdı: abi hayırlı olsun o nasıl kalkıştı içim gitti benim araba asvaltta yan kalkmıyo öyle 4 mevsim lastiği neyin kafasını yaşarken taktırdıysam

aga bende kullandım 4 mevsim ısıklarda yan yan kalkıyodm düz direksiyonla