Motor Yükleme Ve Rektefiyesi

sametin açıklamaları konularından sonra mahallede rektifiye yapıcaz forumca az kaldı

(22.05.2013, 18:45)volkansrky yazdı:

(22.05.2013, 18:26)smt16 yazdı:

(22.05.2013, 18:19)piciko yazdı: Benim yanımda senin gibi usta varken napayim la ben motor yağ yakmış conta yakmış kardo

İ.E lere dokanmam aga beyinli onlar ECU soketli laptopum yok

---

(22.05.2013, 18:26)volkansrky yazdı: Samet Maşşallah Allah kazalardan saklasın çok iyi olmuş araç güle güle kullan.

Eyvallah Volkan kardeşim teşekkür ederim gerçekten çok iyi oldu uygun maliyetlere tadında bi performans yakaladımı düşünüyorum.

Aynen Yapılabilcekleri yapmışsın zaten geriye bi tek karburatörle oynama kalıyor siteden Emre arkadaşımız bayağı memnun kalmıştı granada karburatörden

Aynen Volkan kardeşim granada karburatörünün muhabbetini yaptık hep aklımda şimdi ben braz şöyle ilerlemek istiyorum. Bu rektefiye üst kapak 0,6 pistonlar beni 5-6 ay tatmin eder sonra bi granada karburatörü 3-5 ayda o gider. Sonra kafamda bi turbo olayı var ama nasip kısmet insan oğlu doyumsuz işte Benim yaşım 26 bekarım önümde 2 sene gibi bi süreç var aşa yukarı. 18 yaşımda kendi şahsi tofaşımı almıştım uzun zamandan beride tofaşın içindeyim bi turbonun tadına bakmak lazım die düşünüyorum

---

(22.05.2013, 18:45)tituslivius yazdı: sametin açıklamaları konularından sonra mahallede rektifiye yapıcaz forumca az kaldı

rektefiye ve performans şart abi şaha kaldırmasın rezilde etmesin herşey dozunda olsun yeter.

garage samet güzel anlatım inş sorunsuz binersin kendi topladığın için rahatsında

(23.05.2013, 11:29)gkhan yazdı: garage samet güzel anlatım inş sorunsuz binersin kendi topladığın için rahatsında

İnşallah Gökhan kardeşim şuanlık herangi bi sıkıntı yok roday süreside bitti sayılır artık

abi rodaj süresini kaç km olarak belirledin ilk 10 binde anca oturur araç diolar ama 1000 km benzinle binmek gerekiyormuş oda bi 600 tl

Liste ne zaman gelcek samet usta

sonuç nasııll

(26.05.2013, 09:32)shefo yazdı: abi rodaj süresini kaç km olarak belirledin ilk 10 binde anca oturur araç diolar ama 1000 km benzinle binmek gerekiyormuş oda bi 600 tl

Kardeşim km değilde benzin olarak ayarladım ben rodajı 100 tl lik bi benzin yeterli gelir benim aracın rodajına

---

(26.05.2013, 16:36)maratona yazdı: sonuç nasııll

Sonuç olarak gayet güzel dışarda başkasına yaptırmış olsaydım emin bundan iyi olmazdı die düşünüyorum yaptığım masrafıda ele alarak

Şimdi bi arkadaşımda 94 şahin var yine bu motordan onun motoruda yapabilirim bi takım farklı işlemler denicem Şafak34 nickli arkadaşım önermişti bloktan 1,5mm aldırıp pistonların kenarından 1,5 mm aldırarak tepe kazanıp değişik bişiler denicez.

---

(26.05.2013, 16:22)pisyanci yazdı: Liste ne zaman gelcek samet usta

Musti listeyi paylaşmıştımda dikkatini çekmedi galiba parçaların tek tek fiyat listesi yok malesef elimde. Ama önemli olan bazı parçaları söyleye bilirim. 0,6 nüral piston segman takımı 155 tl yağ pompası 45 tl Estaş eksantirik mili 65 tl gibi.

(20.05.2013, 16:47)smt16 yazdı: Yapılan İşlemler Değişen Parçalar Ve Harcanan Toplam Maliyet

Değişen parçalar

0,6 segman piston takımı (Nüral)
std ana kol yatak
kolburcu takımı
kenar yatak
eksantirik mili (estaş)
eksantrik yatak
yağ pompası
takım conta keçeli
4 adet buji
kadeh takımı
40mm su tapası takım
Devriyaj baskı balata ve bilyası (mapa)
Devriyaj teli
yağ flitresi + benzin flitresi
eksantrik kayışı
V kayışı

Yukarıda yazılı olan parçaların hepsine 600 tl ödenmiştir.

Motor bloğunun rektefiyesi için rektefiyeciye 200 tl ödenmiştir.

[b]Üst kapak modifiyesi emme subaplarını büyütme kapak taslama portlatların genişletilmesi portpolsh ve mumlama yapımı için 350 tl ödenmiştir.

PO motor yağı 4 litre ve bitakım zımpara boya için 70 tl ödenmiştir.

Temizleme işlemi için tiner elimizde vardı Volantı taşlatmaya ücret ödemedim kompile işçilik bize ait.

600+200+350+70= 1220 TL toplam cebimden çıkan miktar oldu.

Edit: Baskı balatayı ben MAPA marka almıştım bir çok arkadaşımız sorun yaşamış. Malzemeleri toptan k.kartına 6 taksit çektirmiştim satıcının elindede valeo olmadığı için iptal vs işlerine girmek istemedim (Nasipten gayrısı olmaz ama iyi çıkar ama kötü)

Öncesi


Sonrası