Arabami saglam bir motorcuda ayarlarina baktrmak istyorum ne ayarlari var bana soykeye bilecegnz. Subap avans ve yaglar degistrmek istyorum direksiyon vites v.s neler var baktra bilecegm
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Şu aracının modelini yazda profiline iki kere düşünmeyelim subap ayarı için aracın p.ç motorsa motorcu ayarlar tempra motorsa kapakçı ya da rektefiyeci ayarlar onu motorcuya yaptırma
Avans denen şey zaten büyütülecek bişey değil gerçekten ustaysa gittiğin adam motoru çalıştırırken çalıştıktan sonra bir iki gaz verir dinler gerekiyorsa distribütörü gevşetip doğru avansı bulur sabitler bu da dklık iş öyle yoldan geçerken bile bazen arkadaşların aracını dinletiyorum aç kaputu deyip ayarlıyor tamam hadi uğurlar olsun diyor ustam para bile vermiyorum abartacak bişey yok çünkü
motor yağı castrol 20/50 lpg alacaksın şanzıman ve diferansiyel yağlarını tamamlatırsın
karbüratör ve emme manifoldu eksoz manifoldu contalarına baktır kaçak olmasın
triger sentesini kontrol ettirmeyi unutma atlaklık olmasın
Avans denen şey zaten büyütülecek bişey değil gerçekten ustaysa gittiğin adam motoru çalıştırırken çalıştıktan sonra bir iki gaz verir dinler gerekiyorsa distribütörü gevşetip doğru avansı bulur sabitler bu da dklık iş öyle yoldan geçerken bile bazen arkadaşların aracını dinletiyorum aç kaputu deyip ayarlıyor tamam hadi uğurlar olsun diyor ustam para bile vermiyorum abartacak bişey yok çünkü
motor yağı castrol 20/50 lpg alacaksın şanzıman ve diferansiyel yağlarını tamamlatırsın
karbüratör ve emme manifoldu eksoz manifoldu contalarına baktır kaçak olmasın
triger sentesini kontrol ettirmeyi unutma atlaklık olmasın
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
S 97 şahin tempra mtor tesekur ederim bilgilernz icinn direk siyon benim cok sert birde
Yama aşa 170 e 180 kadar gidyor fakat duz yolda 140 falan dyince devir 40 bin 45 bin e dayanyor sanrm oda avans ayarndan birde bujiler. Campion tek tirnak vae bulundugum bolgede netten verirsem sparis 3 tirnak vermeyi dsnuyom ama ugrasmak da istemyom. Yararini gorur sun ugras dersen neten vere bilrim sparis 3 tirnak
(31.07.2014, 18:05)iron12 yazdı: S 97 şahin tempra mtor tesekur ederim bilgilernz icinn direk siyon benim cok sert birde
Yama aşa 170 e 180 kadar gidyor fakat duz yolda 140 falan dyince devir 40 bin 45 bin e dayanyor sanrm oda avans ayarndan birde bujiler. Campion tek tirnak vae bulundugum bolgede netten verirsem sparis 3 tirnak vermeyi dsnuyom ama ugrasmak da istemyom. Yararini gorur sun ugras dersen neten vere bilrim sparis 3 tirnak
Araç park halindeyken direksiyonu sağ sol hareket ettirince tak tuk ses yapıyor mu ? boşluk var mı bir başka deyişle ?
direksiyon sertleşmesinin sebepleri direksiyon mafsalı,direksiyon kutusu,direksiyon yağındaki eksilme ya da rot başlarından olur ön düzen ve tekerlerin doğru duruşuda önemli
direksiyon sertleşmesinin sebepleri direksiyon mafsalı,direksiyon kutusu,direksiyon yağındaki eksilme ya da rot başlarından olur ön düzen ve tekerlerin doğru duruşuda önemli
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Mustafa Ustam şu son hız meselesinde benim araç 1.4 ie profilden gördüğün gibi araç 150den yukarı çıkmıyor benzinde, bu normalmidir çıkmıyorsa sebepleri nelerdir motorun sağır olmasıylada ilgisi olabilir mi ?
(31.07.2014, 18:13)Falcon417 yazdı: Araç park halindeyken direksiyonu sağ sol hareket ettirince tak tuk ses yapıyor mu ? boşluk var mı bir başka deyişle ?boşluk yok reis
direksiyon sertleşmesinin sebepleri direksiyon mafsalı,direksiyon kutusu,direksiyon yağındaki eksilme ya da rot başlarından olur ön düzen ve tekerlerin doğru duruşuda önemli