Motordan gelen Kaputa vuran TOK diye bir ses

(03.11.2017, 01:21)yigitasker yazdı: Kardeş ie lerde patlama sesi olur gazda evet ancak aracı kompresöre bıraktığında egzozdan patlar, yani hava kazanının oradan bir patlama varsa burada bir sıkıntı var demektir,aracın bujilerinin ie bujileri olduklarına emin ol buji kabloları dahil, ateşleme bobinlerinin soketleri ve buji kablolarının girdiği yerleri mutlaka kontak spreyi ile temizle,ateşleme bobinleri çok eski ise değiştir sonrasında geç aracın karşısına çayını iç aynısı bendede olurdu aracı ilk aldığım yıllarda aracın ateşleme bölgelerine düzenli temizlik ile sesi soluğu kestim.

---

(03.11.2017, 01:21)yigitasker yazdı: Kardeş ie lerde patlama sesi olur gazda evet ancak aracı kompresöre bıraktığında egzozdan patlar, yani hava kazanının oradan bir patlama varsa burada bir sıkıntı var demektir,aracın bujilerinin ie bujileri olduklarına emin ol buji kabloları dahil, ateşleme bobinlerinin soketleri ve buji kablolarının girdiği yerleri mutlaka kontak spreyi ile temizle,ateşleme bobinleri çok eski ise değiştir sonrasında geç aracın karşısına çayını iç aynısı bendede olurdu aracı ilk aldığım yıllarda aracın ateşleme bölgelerine düzenli temizlik ile sesi soluğu kestim.

Ve unutmadan söyliyim ie lerde hava kazanına bant uygulamasına karşıyım rolanti motoru orjinal ve temiz olsun bantsız temiz bir gaz ayarı yapılsın o araç sıkıntısız çalışır,ancak elde olmayan beyinsel sebeplerle rolanti düşmesi sarsıntı var ise bant uygulaması yapılmalı .

(03.11.2017, 10:19)cmmc2828 yazdı:

(03.11.2017, 01:21)yigitasker yazdı: Kardeş ie lerde patlama sesi olur gazda evet ancak aracı kompresöre bıraktığında egzozdan patlar, yani hava kazanının oradan bir patlama varsa burada bir sıkıntı var demektir,aracın bujilerinin ie bujileri olduklarına emin ol buji kabloları dahil, ateşleme bobinlerinin soketleri ve buji kablolarının girdiği yerleri mutlaka kontak spreyi ile temizle,ateşleme bobinleri çok eski ise değiştir sonrasında geç aracın karşısına çayını iç aynısı bendede olurdu aracı ilk aldığım yıllarda aracın ateşleme bölgelerine düzenli temizlik ile sesi soluğu kestim.

---

(03.11.2017, 01:21)yigitasker yazdı: Kardeş ie lerde patlama sesi olur gazda evet ancak aracı kompresöre bıraktığında egzozdan patlar, yani hava kazanının oradan bir patlama varsa burada bir sıkıntı var demektir,aracın bujilerinin ie bujileri olduklarına emin ol buji kabloları dahil, ateşleme bobinlerinin soketleri ve buji kablolarının girdiği yerleri mutlaka kontak spreyi ile temizle,ateşleme bobinleri çok eski ise değiştir sonrasında geç aracın karşısına çayını iç aynısı bendede olurdu aracı ilk aldığım yıllarda aracın ateşleme bölgelerine düzenli temizlik ile sesi soluğu kestim.

Ve unutmadan söyliyim ie lerde hava kazanına bant uygulamasına karşıyım rolanti motoru orjinal ve temiz olsun bantsız temiz bir gaz ayarı yapılsın o araç sıkıntısız çalışır,ancak elde olmayan beyinsel sebeplerle rolanti düşmesi sarsıntı var ise bant uygulaması yapılmalı . 

Yiğit abi valla ben sorunumu çözemedim kafayı yemiştim ustalarada götürmek istemedim aracı bunda bişey yok diyip geçiyorlar kimiside şunun değişmesi lazım deyip kaktırıyorlar yani ? Bende bu şekilde çözüme ulaşmıştım en kısa zamanda bende anlattıklarını uyguluyucam.