merhabalar değerli tofaş team ailesi arabanın motor bölümündeki kablolar çok dağınık duruyordu ve bu canımı sıkıyordu dün 3 adet elektirik bantı harcıyarak motor içindeki kabloların hepsini topladım ve akşam olduğunda farları açmak istedim ama sadece 2 farında gündüz farları yandı uzunları açınca ise normal bir şekilde 2 farında uzunları yandı bu neden olabilir işin kötü tarafı arbamın yarın vizesi var
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Elektrik bandı yerine makaron hortum içine alsaydın keşke kabloları, akü tarafında büyük kare kutu far rölesi varsa soketi çıkmış olabilir
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
mallesef ustam ya sonradan bende pişman oldum ama yapacak birşey yok artık gelecegi düşünerek haraket etmedim
Bu Tarz Şeyleri Vize Öncesi Yapmayın.Zaten Eski Araçlar Hele ki Far Tesisatı Fazla Akım Çeken Bir Sistem. Zamanla Far Dıbındekı Soketler Isıdan Gevşeyip Ark Yapıyor.Sonrasında İse Eritmeye Kadar Gidiyor. İçeriden Birisi Farları Aç Kapa Yapsın ve Sende Elini Rölenin Üstüne Koyup Çekip Çekmediğini Kontrol Eder Misin?
Eğer Röle Çekiyorsa Far Soketlerinde Sorun Olabilir. Temassızlıkta Olabilir. Ha Röle Çekiyordur Ona Rağmende Yanmayabilir.İçindeki Kontaklarda Sorun Filanda Olabilir
Eğer Röle Çekiyorsa Far Soketlerinde Sorun Olabilir. Temassızlıkta Olabilir. Ha Röle Çekiyordur Ona Rağmende Yanmayabilir.İçindeki Kontaklarda Sorun Filanda Olabilir