ön amortisör çanak düşürme sıkıntısı

arkadaşlar geçen gün sitedeki bilgilerden yararlanıp ön amortisör çanaklarını düşürdüm yaylardan kesmeden milden 3 cm kesildi taktık arac orjınal süspansıyonda oldugu için esneme yaptıgında arac vurma yapıyor cünkü amortısörun çalışma alanı kalmadı usta takarkene bu i olmaz demişti bu iş için amortısorleri kısaltman lazım dedı böyle bişi mümkünmü yapan yaptıran varmı

Biz nasıl kullanıyoruz peki ? saçmalamış ne demek alan kalmadı bir karış mı o mesafe bendeki mil 20cm araç bu kadar esnese motorun altı parçalanır mantıklı olsun 3cm kesmiş buna eminmisin bence o kadar değil mil mi vuruyor amortisör başını kuleye mi çarpıyor buna emin ol

abi banada gösterdi tekeri tam kıvırdım amotısorun en ust ksmyla kule arası 4 parmak boyu bişi var araba takoz üzerine vuruyo yanı takozlarıda keserek taktık ama bılmıyorum.
bana senın amortısorlerın boyunu kısaltman gerek dedı

benim arabayı biraz daha bastım bbs jant takıp, ön teker virajda sürtüyor biyere sabah halledecez inş ustaya gidecem

Şu yaptığın işlemden sonra lastik çamurluk arasında 2 parmak olacak tepeye vurması söz konusu değil o kadar düşürmüyorsun 4 parmak mesafeden fazla olması gerek bizde kullanıyoruz sıkıntı yok sen detaylı resim çekip eklermisin

abi artık yenı amortısor taktık kaldırdık ama bnm 2 parmak mesfe yoktu teker çamurluk içine 2 cm gırmişti yaylarda 11 veya 10 baklaydı

orjinal yay 10 bakla oluyor 10 bakla yaylada çamurluk içine girmesi mümkün değil

Mümkün değil diye bişey yok bende çanağı dipden az yukarı yaptırdım lastikle çamurluk arası 1 parmak zor giriyo çanağı dip yapsam lastik çamurluğun içine girerdi hatta konum var orda aracında yapılan işleminde resimleri var yaylarım 10 bakla

Benim yaylar 8 bakla çanak dipten az yukarıda 2 parmak giriyor

abiler konu açılmışken yarın bende arabayı basacağım. lastiklerin hafif çamurluğa girmesini istiyorum . sıkıntıları dikkat edilmesi gereken noktaları nedir tavsiyelerinizi bilgilndirmenizi rica ediyorum