Ön Isıtma Kızdırma Bujilerini Kontrol Ettirin Arızası ve Çözümleri

Ön ısıtma bujileri, diğer bir adıyla kızdırma bujileri, dizel motora sahip araçların daha verimli çalışmasını sağlayan parçalardır. Özellikle soğuk havalarda, motorun daha hızlı ve verimli çalışmasına yardımcı olur. Ayrıca motorun gereken sıcaklığa gelmesini de sağlayarak verimli bir ortam hazırlar. Dizel saç sürücülerinin fazlasıyla yaşadığı sorunlar arasında " Ön ısıtma bujilerini kontrol ettirin" hatası yer alır. Bu hatayı araç göstergesinde görebilmek mümkündür. Isıtma bujisi arızası neden olur, arıza belirtileri nelerdir gibi soruların cevabını altta bulabilirsiniz.

Ön Isıtma Bujisi Ne İşe Yarar?

Isıtma bujileri, dizel yakıt sistemli çalışan araçlarda motorun soğuk havalarda daha hızlı çalışmasını sağlayan bir parçadır. Silindirlerin ısınmasını sağlar ve daha verimli bir çalıştırma gerçekleştirir.  Dizel ısıtma bujileri, mazotun daha kolay yanmasını ve ilk marşta motorun rahat çalışmasını sağlar. Yakıtın çok daha verimli yanmasını sağlayan ön ısıtma bujilerinin arızası durumunda olabilecek tüm belirtiler konunun devamında yer almaktadır.

Ön Isıtma Bujilerini Kontrol Ettirin Arıza Lambası

Uyarısı Neden Çıkar? Bu uyarının çıkmasının birkaç temel nedeni olabilir:

1. Ön Isıtma Bujilerinin Arızası veya Bozulması:  Ön ısıtma bujileri, zaman içerisinde performansını kaybeder. 60.000- 120.000 KM ömrü olan ön ısıtma bujileri, bakım geciktiği zaman arıza yapabilir.
   
2. Elektrik Devresinde Sorun: Dizel araçlarda ki ön ısıtma bujileri elektrik devresi ile çalışır. Elektrik devresinde ki kablolarda kopma ve yanma gibi durumlarda ön ısıtma bujisine elektrik gitmez ve arıza verebilir.
   
3. ECU Kontrol Ünitesi Arızası: Bujilerin kontrolünden sorumlu olan ECU'da bir hata olabilir. Bu gibi durumlar da ısıtma bujisi arızası meydana gelebilir.
   

Ön Isıtma Bujisi Arızası Nasıl Belli Olur?

Ön ısıtma bujilerinde bir sorun olduğunda araçta aşağıdaki belirtileri fark edebilirsiniz:

1. Dizel Motorun Soğuk Havada Zor Çalışması: Ön ısıtma bujisi arızası durumunda ilk marşta motor geç çalışır. Özellikle dizel araçlarda "sabah araç çalışmıyor, geç çalışıyor" gibi şikayetler genellikle ısıtma buji arızalarından kaynaklanır.
   
2. Yakıt Tüketiminin Artması: Arızalı kızdırma bujileri, yakıtın verimli yanmasını engeller ve tüketimde bir miktar artış görülür.
   
3. Güç Kaybı ve Düzensiz Çalışma: Kızdırma bujisinde meydana gelen bir arızadan kaynaklı araç düzensiz çalışır.
   
4. Gösterge Panelinde Uyarı Işığı: Ön ısıtma bujisi arıza durumunda gösterge panelinde kızdırma bujisi
   işareti çıkabilir veya motor arıza lambası yanabilir.
   

Bu belirtiler, ön ısıtma bujisinin arızalandığını ve değişmesi gerektiğini belirtir.

Ön Isıtma Bujileri Bozulursa Ne Olur?

Arızalı ön ısıtma bujileri, zamanında değiştirilmezse araçta bir takım problemler meydana gelir.

• Marş motorunun zarar görmesi: İlk marşta araç çalışmaz ve çalışması için sürekli marş yapılır. Motor çalışana kadar marş oldukça uzun dönmeye başlar ve kısa süre de araç marş motoruna zarar verir.
  
• Yakıt Tüketiminde Artış: Kızdırma bujisi arızası engellenmediğinde yakıt verimsiz yanacağı için koku ve beraberinde yakıt tüketiminde artış görülür.
  

Ön ısıtma bujilerini kontrol ettirin" uyarısı dikkate alınması gereken önemli bir arızadır. Bu arızanın hemen giderilmesi, hem aracın rahat çalışmasını sağlayacak hemde ilerleyen süreçlerde çıkabilecek olan arızaları engelleyecektir.

Bu arızayı yakın zamanda doblo aracımda gördüm. 
Linea, Egea, Albea, Fiesta gibi birçok dizel araçta bu konuda ki görselin aynısını görebilirsiniz. Kızdırma bujisi yanar ve sönmez. Ayrıca ekranda ön ısıtma bujilerini kontrol ettirin diye bir uyarı çıkar.
İçerik için teşekkür ederim.

İçerik on numara
Aynı bu tip araçlarda bi de immobilizer arızası var kronik onunla ilgili konu açarsanızda çok bilgilendirici olur.