Orjinal 2 parça T panjur

Bilenler illa ki vardır ama bilmeyen arkadaşlar için bilgilendirme niteliğinde bu konuyu açmak istedim. Orjinal panjurlar 2 parçadan oluşur iç ve dış olarak. Dış ile iç ızgara kısmını birleştirmek için dış kısma ait olan tırnaklar iç ızgaraya gecer ve daha sonra dışarda kalan fazlalıkları sıcak bir demir ile eritilerek hem yapıştırma hemde klips görevi görür bu tırnaklar. Aracım için aldığım sıfır orjinal T panjuru boyacıdan aldım ve birleştirme işlemini yaptım. Fotoğraflar ile detaylandırmaya çalıştım. Bu arada orjinal panjur nasıl anlaşılır diye merak eden arakadaşlar panjurun iç kısmında ayrı olarak ve dış kısmında ayrı olarak parçanın tofaş katalog numarası vardır bu numaraları sadece orjinal imalatçılar basabilir, Tkodu seri no veya parça katalog numarası gibi. 


panjurun iç dış birleştirilmemiş hali


iç ızgara orjinal parça kodu



dış parça orjinal parça kodu



Birleştirdikten sonra çıkan tırnakların fazlalıkları yani eritilecek kısımları



Bu şekilde kızgın bir demir yardımı ile eritilip aynı zamanda yapıştırma sağlanıyor



Şöyle bir parça işinizi görecektir, ben atölyede kullanmadığım bir ıskarpelayı kullandım, piknik tüpünde ısıtarak



işlem sonunda tüm tırnaklar bu şekilde eritilip birleştirme sağlanıyor, araçların ilk fabrikasyon olarak çıktıklarında panjurları bu şekildedir arkadaşlar bilginiz olsun



orjinal armamızı da takıyoruz  



Ve sonuç

Offf şu T panjur zamanında bunlardan stoklasaydık şimdi kodaman gibiydik
Orjinal panjurun iç ızgarasının alt kısmında 4 adet 1cm eninde enlemesine çentik görülür orjinal olduğunu bakarak öylede anlayabilir üyelerimiz

@Falcon417   Aynen mustafa şimdi 400-500 tl yazardık bunlara   Aynen o orjinal ayrıntısını atladım doğru oraya da bakabilirler 

(05.12.2020, 16:48)Serten yazdı: @Falcon417   Aynen mustafa şimdi 400-500 tl yazardık bunlara   Aynen o orjinal ayrıntısını atladım doğru oraya da bakabilirler 

😂😂😂 Ne beş abi 750 yazan bile var

@rantez22 Doğrudur kardeşim ne diyeyim serbest piyasa ekonomisi 

@Serten abi bilgilendirme için teşekkürler bu işi kaportacılarda yapabilir mi peki ?

orjinaL oLmazsa başım agrıyor

Abi zaten iç ızgara aynı orjinal yuvarlak logolu dış panjur alıp logo kısmını kesip yan sanayi t panjurun logo tabanı plastik kaynak yapılsa t panjur arayanlara çözüm olmaz mı?

@Sefacan06 aynı hastalıktan bende de var kardeşim ne yazikki doktorlar henüz bir çare bulamadı buna 

Yıl 2009 Tokat'ta kaza yaptık ön panjur fabrikasyon o zaman tabi önemini bilmiyoruz 1 çatlak var diye çöpe atılmıştı güzelim panjur yav keşke alıp saklasaydım