Performans Buji Kablosu

s.a arkadaşlar buji ve buji kablomu değiştircem 20 bin km oldu hemen hemen artık hissedilir derecede  yakıtım arttı benzinde ve lpg de ufaktan başlamak istiyorum Worg performans Buji Kablosu daha önce alıp kullanan varmı arkadaşlar ? birde enjeksiyonlulara hangi bujiyi öneriyorsunuz . bu arada diğer konumda ki lpg beyni sorunumu halledemedim daha sırayla ufaktan büyüye doğru ilerlicem şimdiden teşekkürler.

bujileri ve bobini değiştirmeden kablo değiştirmek bence fazla bir fark yaratmayabilir

karbratörlüdeki gibi değil enjeksiyonluda bobin olayı örneğin karbratörlüde mersedes bobini falan takıp güçlendirme yapıla biliyor ama enjeksiyonda farklı.

İ.e 'lerde çift bobin vardır saglam oldugu sürece canavar gibi çalışıyor ateşlemeyi arttırmak için uridyum buji nasıl olur acaba bu kablolarla denemek gerek hocam sen 4 tane orjinal bujisinden al birde bu kabloları al tak bak keyfine eger yeniyse kablolar masraf etmene gerek yok bence bizim kablolar eskiyince kaçırıyor çıtır çıtır ediyor orjinaller başıma gelmişti bi aralar degiştirmiştim kabloyla bujileri ama orjinal taktım malesef sen al begenirsen bizde alalım.

Ben kullanıyorum mazda aracimda memnunum en basit teyip sesinde ki motor vizildamalari kayboluyor ateşleme daha verimli oluyor sanki

Orjinal buji ve kabloları Champion marka olan,hatta 1.4 için ayrı olanı sordum sanayide bana düz Renault 9 bujisi vermeye kalktılar 1.6 olanından aldım herkes bunu öneriyor, buji kabloları olarakta 1.4ie Tipo kabloları takıldı değişen hiçbirşey yok yani bujileri anlarımda kablolarda pek bir performans farkı olacağına pek inanmıyorum olur diyen yazsın tartışalım =)